STAREXCLUB.RU

Собственно , ищу занедорого живой кузов от лонга чем моложе тем лучше ,в общем нужен донорский кузов, возможно с чуть живым салоном(хотя лучше голый -свой салон в норме еще) подвеска ,КПП, и двигун НЕ НУЖНЫ буду со своего 4WD переставлять....

У длиннобазника и 4вд лонжерон на передний мост другой. Обрати на это внимание.

miha10rus писал(а):буду со своего 4WD переставлять....

Это практически автомобиль мечты получится еще бы мост под передок подкатить

Видел в продаже два штука, один в У-Уде, другой где-то на юге продавали.
Вот один из них.

В Уде по ходу кидалово какое то . Обьяву эту давно видел. Сейчас заархивировано и просят денег.

Katsmazon писал(а):У длиннобазника и 4вд лонжерон на передний мост другой. Обрати на это внимание.

Насколько сильно другой? Что-то можно с ним сделать? Неужели корейцы так сильно все изменили...вот бы как нибудь глянуть, сравнить, может фотки где есть?

Аfrikapilot писал(а):Видел в продаже два штука, один в У-Уде, другой где-то на юге продавали.
Вот один из них.

Глянул объяву- получил "разрыв шаблона", автобус действително длиннобазный и полноприводный ! Правда ценник у него ни разу не мой...

Миш, по-моему проще купить газель 4WD, воткнуть хороший мотор и убивать её в лесу.

Аfrikapilot писал(а):Миш, по-моему проще купить газель 4WD, воткнуть хороший мотор и убивать её в лесу.

так - то да конечно , как вариант я его рассматриваю , тем более у меня особого выбора то и нет, я уже свой автобус в четверг вечером:"убивать её в лесу" финляндии.... случайно конечно, но тем не менее от этого сцастливее и веселее как- то не становится...

казель проще сростить с уазовским мостом и купить за копейки можна это для убивства в лесу

Безспорно, но тема не в том чтобы "сделать аппарат для колбасы по лесам" , надо "основной семейный" мобиль собрать
Кстати про лонжероны разные на длиннобазе и 4вд; вопрос возник : а на заднеприводном коротыше , такая же разница или они с 4вд одинаковые???

miha10rus писал(а):Кстати про лонжероны разные на длиннобазе и 4вд; вопрос возник : а на заднеприводном коротыше , такая же разница или они с 4вд одинаковые???

Ни у кого случаем фоток так сказать "снизу спереди"нету случаем?

где то у Serj была фотка старекс на бочине
подойдёт,видно??? не знаю

Да её все боятся

Serj писал(а):Да её все боятся

Вот такого плана ещё есть:

коротыши пассажиры, как мне кажется на пружинах, грузовые на рессорах.
длинные все на рессорах

ghost32 писал(а):коротыши пассажиры, как мне кажется на пружинах, грузовые на рессорах.
длинные все на рессорах

Да это - то понятно , хотелось разглядеть именно отличия в передних лонжеронах у длинно/короткобазников заднеприводных от 4вд-овых, с целью оценки возможности вообще и масштаба работ по переделке , если всё-таки попадется кузов с док-ами - надоть найти приминение своему ....остаткам своего кузова....

к сожалению, таких фото нет.

Апну тему , вдруг чего появится (фото) , или может "обьявы" какие всплывут...

Миш, а какие именно фотки хочешь получить?(конкретно)
пока на эстакаде лежит снег, заехать не смогу, а как растает, то могу устроить фотосессию
завтра, если не забуду, позвоню Технику200 из Евпатории, у него был длинный груз-пасс и короткий 2невезде пасс, может даст конкретный ответ о схожести или различии. хотя думаю 2вд одинаковые, что длинные, что короткие

Лонжероны у 2ВД и 4ВД разные по форме и размерам.Но какая разница?Планируется ведь просто переставить движок?А там максимум подушки другие могут быть...Или я что-то упускаю?

Эму нужно лонжероны сравнить. На 4вд такой:

Поинтересуюсь! Возможна ли переделка Лонга в 4WD и если да, то какова ориентировочная стоимость такого удовольствия?
Машина 2007г 12мест переделан в Б. Нравится всё, но нет предела совершенству

Machining писал(а):Возможна ли переделка Лонга в 4WD

Всё возможно, но во-сколько это всё выльется и сколько по времени займёт проект?

Machining писал(а): какова ориентировочная стоимость такого удовольствия?

Наверно что-то в районе 200 руб., а то и больше.
На просторах инета было два экземпляра, вот один из них.