STAREXCLUB.RU

я читал на форуме про эти комплектации и увидел что CVX премиум отличается от HVX только салоном(у одного серый у другого светлый и материал другой) и холодильник есть. скажите пожалуйста прав ли я или есть ещё более существенные отличия??? может я где то что-то проглядел??? никак не могу определиться с выбором Гранда...
Комплектации Grand Starex

CVX - базовая комплектация
HVX - верхняя комплектация (люкс)

12 мест, CVX, комплектация:

VALUE - 174 л.с., 2.5 л, VGT дизель, EBD ABS, передние и задние
дисковые тормоза, подушка безопасности, две сдвижные двери,
кожзам салон, 215/70R16 диски, хром на решотке радиатора,
пол - линолеум, кондиционер, интерьер серого цвета АКПП
или МКПП.
DELUXE - 174 л.с., 2.5 л, VGT дизель, EBD ABS, передние и задние
дисковые тормоза, подушка безопасности, две сдвижные
двери, кожзам салон, 215/70R16 легкосплавные диски,
хром на решотке радиатора, пол - линолеум, кондиционер,
интерьер серого цвета, подогрев передних сидений АКПП
или МКПП, боковая форточка.
LUXURY - 174 л.с., 2.5 л, VGT дизель, EBD ABS, передние и задние
дисковые тормоза, подушки безопасности, две сдвижные
двери, кожзам салон, 215/70R16 легкосплавные диски,
хром на решотке радиатора, пол - линолеум, кондиционер,
интерьер серого цвета, подогрев передних сидений,
задний спойлер, заводская сигнализация и центральный
замок, противотуманные фары, регулируемая рулевая колонка,
электрическая регулировка боковых зеркал, парктроник
АКПП или МКПП, боковая форточка, две подушки безопасности,
два люка.
PREMIUM - 174 л.с., 2.5 л, VGT дизель, EBD ABS, передние и задние
дисковые тормоза, подушки безопасности, две сдвижные двери,
кожзам салон, 215/70R16 легкосплавные диски, хром на
решотке радиатора, пол - линолеум, климат контроль, интерьер
серого цвета, подогрев передних сидений, задний спойлер,
заводская сигнализация и центральный замок, противотуманные
фары, регулируемая рулевая колонка, электрическая
регулировка боковых зеркал, парктроник, CD-плеер,
складывающиеся зеркала АКПП или МКПП, боковая форточка, две
подушки безопасности, два люка.

11 мест, CVX комплектация:

LUXURY - 174 л.с., 2.5 л, VGT дизель, EBD ABS, передние и задние
дисковые тормоза, подушки безопасности, две сдвижные двери,
салон - ткань, 215/70R16 легкосплавные диски, хром на
решотке радиатора, пол - линолеум, кондиционер, интерьер
серого цвета, подогрев передних сидений, задний спойлер,
заводская сигнализация и центральный замок, противотуманные
фары, регулируемая рулевая колонка, электрическая регулировка
боковых зеркал, парктроник АКПП или МКПП, боковая форточка,
две подушки безопасности, два люка.

PREMIUM - 174 л.с., 2.5 л, VGT дизель, EBD ABS, передние и задние
дисковые тормоза, подушки безопасности, две сдвижные двери,
салон - ткань, 215/70R16 легкосплавные диски, хром на
решотке радиатора, пол - линолеум, климат контроль, интерьер
серого цвета, подогрев передних сидений, задний спойлер,
заводская сигнализация и центральный замок, противотуманные
фары, регулируемая рулевая колонка, электрическая регулировка
боковых зеркал, парктроник, CD-плеер, складывающиеся зеркала,
CDMA handsfree АКПП или МКПП, боковая форточка, две подушки
безопасности, два люка.

11мест, HVX комплектация:

PREMIUM - 174 л.с., 2.5 л, VGT дизель, EBD ABS, передние и задние
дисковые тормоза, подушки безопасности, две сдвижные двери,
салон - ткань, 215/65R17 легкосплавные диски, хром на решотке
радиатора, пол - линолеум, климат контроль, интерьер бежевого
цвета, подогрев передних сидений, задний спойлер, заводская
сигнализация и центральный замок, противотуманные фары,
регулируемая рулевая колонка, электрическая регулировка
боковых зеркал, парктроник, CD-плеер, складывающиеся зеркала,
CDMA handsfree, обогрев боковых зеркал, иммобилайзер, MP3
аудио, задний омыватель и щетка, автоматическая регулировка
яркости, лобовое стекло с подогревом АКПП или МКПП, боковая
форточка, две подушки безопасности, два люка, DVD AV, навигация.

PREMIUM Lesuire Pack - 174 л.с., 2.5 л, VGT дизель, EBD ABS, передние и задние дисковые
тормоза, подушки безопасности, две сдвижные двери,
215/70R16 легкосплавные диски, хром на решотке радиатора, пол -
линолеум, климат контроль, интерьер серого цвета, подогрев
передних сидений, задний спойлер, заводская сигнализация и
центральный замок, противотуманные фары, регулируемая рулевая
колонка, электрическая регулировка боковых зеркал, парктроник,
CD-плеер, складывающиеся зеркала, CDMA handsfree, АКПП, два люка,
салон - кожа. Две подушки безопасности, предпусковой подогрев.


Ну и топовая версия-лимузин

Регулировка руля
Мультируль
Гидроусилитель руля
Противотуманые фары
Раздельный климат-контроль
Цифровые часы
Магнитола
DVD changer
Иммобилайзер
Дистанционное управление на ключе
Зеркала в козырьке
Сиденья - кожа
Регулируемый прерывистый режим работы стеклоочистителя
Центральный замок
Электростеклоподъемники
Электропривод зеркал
Электроскладывающиеся зеркала
Подогрев сидений
Подстаканники
Регулировка водительского сидения по высоте
Подушка безопасности
Подлокотник для водителя и пассажира
Парктроник
Хромированные диски
Зеркальный потолок со встроенной подсветкой и багажными отсеками
Салон – трансфомер
Тканевые шторки
Подножка-ступень с подсветкой


Думаю найти все отличия не составит труда
Реальная комплектация конкретного авто пробивается по его ВИНкоду

я читал эти описания раньше, но мне кажется они не совсем точны... например про HVX написано пол- линолеум, а вроде там ковролин(могу ошибаться), в одной комплектации HVX есть поддержка МР3- в другой ничего про это не написано и резина на одной R17 на другой R16(это всё про HVX)...и разве у HVX премиум салон ткань??? я предполагаю что и в других местах тоже могут быть неточности...
как же мне всё таки выбрать комплектацию??? располагаю суммой в 1,1-1,2 млн. руб.

Андрей, я понимаю, что путь не близкий, но если есть возможность, приезжай в "неризиновую" и сам посмотри отличия. Я сегодня заезжал на мытищинский рынок на МКАДе, ошалел от количества Гранд Старесов в продаже, есть даже новые без пробега вообще (а не по России). Был там же 2 месяца назад, Гранды тоже были, но не столько. Разных расцветок, годов (есть даже 2011г. , сам видел) и комплектаций. Такое ощущение, что они там размножаются Это хорошая возможность посмотреть/пощупать и понять различия.

спасибо за совет! заеду посмотрю)

Собрал комплектации в таблицу:

Мне кажется
Вообще не правильно
(на досуге сфоткаю свою комплектацию и авто , которое заказывал через знакомого( мне привезли новый автомобиль ))
У них все намного проще (Корее) покупашка приходит и говорит хочу СVX ili HVX и ему дают список опций , он ставит галочки что ему реально нужно
А в России вот комплектация хочешь бери , не хочешь пшел вон.

MOCKBA писал(а):Мне кажется
Вообще не правильно
(на досуге сфоткаю свою комплектацию и авто , которое заказывал через знакомого( мне привезли новый автомобиль ))
У них все намного проще (Корее) покупашка приходит и говорит хочу СVX ili HVX и ему дают список опций , он ставит галочки что ему реально нужно
А в России вот комплектация хочешь бери , не хочешь пшел вон.

Абсолютно!!!

Москва! а не скажешь во сколько тебе обошёлся авто с доставкой и долго ли искал авто и ждал доставку? и ещё что значит супер эксклюзивный люкс?)

Мне обошелся в тысячу ярославлей
автомат климат попогреи комп навигация камеры и еще куча всего ПРИ ЭТОМ ЦВИКС
При этом повторюсь на одометре около 50 км было
Закинул удочку приятелю в январе , что КАПЕЦ как хочу и в мае уже гонял на черном автобусе
За один день сделал перевод в кат В и вперЁТ.
Суперэксклюзивлюкс-он у меня сейчас

5 месяцев однако долго ждать... зато цена ну очень хорошая)) здео предлагает новый за 1,070 млн. руб. + 65тыс. руб. доставка до москвы
а цвикс это что??

ЦВИКС это тупо CVX

туплю)))

Народ! Раскажу про свой HVX (я просматриваю сообщения, таблицу видел..) Мой на все 100 не впсыватся ни в одну из приведенных комплектаций.. Такое ощущение, что Корйцы их вобще от фонаря собирают..
Ну, про мой:
дизель 2.5 литров, автомат
салон - кожа
покрытие -кавролин (это был единственнй на всем Осташкинском рынке с кавролином) Я брал в начале июня
зекала электро с подогревом
подогревщеток тоже есть
климат контроль
задняя щетка с омывателем
сиденья с догревом
колеса 17``
магнитолла - mp3
мультирль кожа
2 люка
и... (от этого я в полном афиге) нет ABS, хот есть слабая надежда, что просто не работает. Кто нить в курсе эти автобусы вообще бывают без АБС???
аа тормоза дисковые все

99,99% что АБС у тебя есть просто не там ищешь.

АНДРЕЙ46 писал(а):99,99% что АБС у тебя есть просто не там ищешь.

я был бы очень рад! заеду к специалистам!

stolea@yandex.ru писал(а):Народ! Раскажу про свой HVX (я просматриваю сообщения, таблицу видел..) Мой на все 100 не впсыватся ни в одну из приведенных комплектаций.. Такое ощущение, что Корйцы их вобще от фонаря собирают..
Ну, про мой:
дизель 2.5 литров, автомат
салон - кожа
покрытие -кавролин (это был единственнй на всем Осташкинском рынке с кавролином) Я брал в начале июня
зекала электро с подогревом
подогревщеток тоже есть
климат контроль
задняя щетка с омывателем
сиденья с догревом
колеса 17``
магнитолла - mp3
мультирль кожа
2 люка
и... (от этого я в полном афиге) нет ABS, хот есть слабая надежда, что просто не работает. Кто нить в курсе эти автобусы вообще бывают без АБС???
аа тормоза дисковые все

У меня такая же комплектация как у тебя с кавролином 2008г АБС точно есть, почувствовал сразу как только вышел на трассу, а вот блокировки VCD (кажется так) нету (незнаю есть ли толк от этой блокировки и что она даёт? ), вместо кнопки где должен был быть VCD в корее предыдущий хозяин сделал электрооткрыватели заних стёкол (ушей), очень удобно!

Да, я свой абс нашел! только он у меня не работает. Сразу то решил: раз не работает, должна гореть контрольная лампа, раз не горит- нет абс... А как мне сказали, что 99,99% он есть, полез под капот еще раз, выяснил как выглядеть должно, пошел по трбкам от гидроусилителя тормозов и нашел его у правого крыла под возуханом! Вывод: продавец знал о неисправности АБС и, чтобы не нервировать покупателя, вынул из панельной доски лампу контрольную вот и всех делов.. Поеду чиниться. Ну, это лучше чем его бы совсем не оказалось. Я когда выбирал машину, ни одного не видел без АБС, так что при покупке и внимания то не обратил на это.

По повод VCD я не смтрел солькими колесами она гребет.. Но,я так понял, что она есть у всех, а отключется не у всех.. посмотрю на днях как она буксует, пока про буксование знаю одно- эта машина буксовать любит

stolea@yandex.ru писал(а):По повод VCD я не смтрел солькими колесами она гребет.. Но,я так понял, что она есть у всех, а отключется не у всех.. посмотрю на днях как она буксует, пока про буксование знаю одно- эта машина буксовать любит

У нас два дня как выпал снег, а резину поменять я так и не успел. Так что пришлось поездить на родных HANKOOK. Температура эксплуатации от -10 до -22. Тормозят и маневрируют эти шины неважно, судя по-всему и трогаться должно было бы проблематично. Но был приятно удивлен отсутствием проблем при трогании как на укатанном снегу так и в достаточно глубоком. Чувствовалось, как подключалось второе колесо.
Конечно два дня езды (около 250 км по городу) не показатель, но сравнивая с предыдущим Баргузином на зимней резине с постоянным грузом сзади около 360кг в виде 6 баллонов с метаном - небо и земля!

Завтра ставлю зимние шины - думаю проблем с буксовкой вообще не будет, а там посмотрим...

stolea@yandex.ru писал(а):По повод VCD я не смтрел солькими колесами она гребет.. Но,я так понял, что она есть у всех, а отключется не у всех.. посмотрю на днях как она буксует, пока про буксование знаю одно- эта машина буксовать любит

Ты путаешь VDC с LSD-блокировкой моста. VDC - это, по нормальному - Трекшен контрол, он же ESP - посмотри в нете. VDC- это дополнительная опция, в Корее за отдельные деньги говорят порядка 1000 баксов стоит. И естественно, что не каждый кореец особенно на машине фирмы или на своей развозной машине, не будет тратить лишние баблосы...

Лично я ооооочень рад что купил машину с VDC

А по подвеске есть какие либо различия?

PROtivoGAS писал(а):Ты путаешь VDC с LSD-блокировкой моста. VDC - это, по нормальному - Трекшен контрол, он же ESP - посмотри в нете. VDC- это дополнительная опция, в Корее за отдельные деньги говорят порядка 1000 баксов стоит. И естественно, что не каждый кореец особенно на машине фирмы или на своей развозной машине, не будет тратить лишние баблосы...

Лично я ооооочень рад что купил машину с VDC

да.., пардон! а как ведет себя эта ВСД? гасит обороты если колеса буксуют при разгоне? или что она в итоге делает то???

Помимо сбрасывания оборотов еще и выравнивает машину
подробности тут: http://avtospletni.ru/technology/126-pr ... y-esp.html

Зачем же тогда гнаться за наличием этой кнопки?
Только для того, чтобы была возможность принудительно отключить ESP(VDC).

если есть кнопка ЕСП, то это значит, что установлена эта система! если нет кнопки то и нет самой системы. а нужна ли ЕСПИ или нет решать каждому.