STAREXCLUB.RU

Здравствуйте. купил у знакомого Гранд Старекс HVX, 2008 АКПП. Пробег 47000. Ходил исключительно в ХМАО, ни соли, ни гнили. Он второй хозяин.
У него оборвало цепь и , как он говорит, гидроудар. Ну вот я и взял его с таким двигателем за 400 тыщ. Дорого ли? Покупать контрактный движок или есть смысл этот восстановить?

У знакомого была такая-же история, выбор был между контрактным за 110 или ремонт за 70...
Он отремонтировал, только надолго его не хватило...
Что уж там случилось, я не вкурсах, но думаю что ремонтники накосячили.

Две собаки и жена писал(а):У знакомого была такая-же история, выбор был между контрактным за 110 или ремонт за 70...
Он отремонтировал, только надолго его не хватило...
Что уж там случилось, я не вкурсах, но думаю что ремонтники накосячили.

Ну я на форуме уже подал объявку на покупку двигателя. Дорого я его взял или нет?
Это первый кореец у меня, и первый дизеляка. Ща езжу на Volvo XC70.

vwsilk писал(а):Здравствуйте. купил у знакомого Гранд Старекс HVX, 2008 АКПП. Пробег 47000. Ходил исключительно в ХМАО, ни соли, ни гнили. Он второй хозяин.
У него оборвало цепь и , как он говорит, гидроудар. Ну вот я и взял его с таким двигателем за 400 тыщ. Дорого ли? Покупать контрактный движок или есть смысл этот восстановить?

Сейчас в последнее время плотно общаюсь с дизелистом в одном сервисе.
Приезжают разные машины .
По тому что видел, могу сказать, что любой мотор можно восстановить и если делать правильными руками, то будет дешевле чем контратник !
Контрактные двигатели не всегда хорошие. Сколько раз видел, что такой мотор работает год , два и умирает.
У самого была мазда 626 с контрактным дизелем. Мотор работал нормально 1.5 года.

Да мне у нас в ХМАО местные говорят что вообще нет смысла после гидроудара ремонтировать движку. Все равно, говорят, либо со временем прокладку по головой вышибет, или еще чего. Не берутся.

Ну дак дорого я за Гранда 400тыщ без мотора отдал или нет? ))

vwsilk писал(а):Да мне у нас в ХМАО местные говорят что вообще нет смысла после гидроудара ремонтировать движку. Все равно, говорят, либо со временем прокладку по головой вышибет, или еще чего. Не берутся.

говорят что кур доят.
Ладно.
По вопросу , я считаю что взять машину за 400 без мотора - это очень даже хорошо. Мотор новый будет стоить с установкой максимум 200 р.
Так что за 600 машину с новым мотором отхватить, это хорошо.

vwsilk писал(а):Ну дак дорого я за Гранда 400тыщ без мотора отдал или нет? ))

Если кроме двигателя, никаких вложений не требует, то за HVX 400-это нормально.

Только движка.

vwsilk писал(а):Только движка.

Нормуль цена. Бери новый блок в сборе и головку новую в сборе, маслонасос новый, мож еще кто что посоветует...остальное свое ставь.

Хорошая цена, даже в плюсе останешься. Цена за контрактный мотор, либо мотор после кап. ремонта от 100 до 150. С гарантией и в некоторых местах с установкой.

Разобрали двигатель. Оказалось никакого гидроудара нет (так мне сказал продавец). Просто порвалась одна из цепей.

vwsilk писал(а):Разобрали двигатель. Оказалось никакого гидроудара нет (так мне сказал продавец). Просто порвалась одна из цепей.

а теперь ребус, вычисли реальный пробег !

Да я эту машину знаю с момента как ее купили...42800

vwsilk писал(а):Да я эту машину знаю с момента как ее купили...42800

Очередная сказка про хреновые корейские автомобили, у которых цепи рвутся на 50000 км пробега....

Это-факт.

vwsilk писал(а):Это-факт.

т.е. получается корейцы специально делают цепи на 50 000 тогда почему ремни резиновые (под час неоригинальные) по 100 000 ходят у неопытных автолюбителей.

привет всем.думаю что меньше 150 тыс цепь не ходит.я тут с месяц наза прикупил красивый швх и отьехав на нем 25 км дал по жопу и у меня обрыв цепи.пацаны знакомые слесаря вскрыли ну повезло что отделался загибанием клапанов ну и заменой всех цепей и тому подобное. так вот парни поршневую глянули на спедометре было 150 тыс рублей и сказали что мотор минимум 250 тыс прошел .а цепь и натяжители оказались 07 года.как и сама машина по вину. да и я бы успел бы его продать если бы дуралей не дал ему 160 по трассе.и наказал себя на 80 тыс рублей .

Вот только поэтому приобрел 3 сканера пробегов на севере, в центре и на юге Кореи и тут же возникли проблемы с закупом автомобилей по всей Корее. Можно только предположить сколько еще не мотают далее на рынках в России, но в Корее таких примеров море, особенно на распродающиеся прокаты...

vwsilk писал(а):Здравствуйте. купил у знакомого Гранд Старекс HVX, 2008 АКПП. Пробег 47000. Ходил исключительно в ХМАО, ни соли, ни гнили. Он второй хозяин.
У него оборвало цепь и , как он говорит, гидроудар. Ну вот я и взял его с таким двигателем за 400 тыщ. Дорого ли? Покупать контрактный движок или есть смысл этот восстановить?

очень хорошее предложение, кто бы мне предложил за такую же сумму ...