Страшный гул при движении.

[Rex]

Здарова коллеги!!! Не знаю куда писать, где посмотреть, где рыть . Помогите, может кто сталкивался . Вчера стал появляться страшный гул при движении. При чем как то странно, после начала движения на маленькой скорости, не зависимо разгон или торможение, на передаче или без. И самое интересное: после остановки гул пропал. Ещё повторилось пару раз. После ездил немного по городу, но гул не повторился. На подшипники не похоже. Подвесной менял тем летом. Крестовины вроде в норме. Раздатку снимал, менял передний сальник тем летом. Что может быть? Мост? Хвостовик? КПП? Я в полной растерянности. Планируется небольшой маршбросок километров на 500 в даль от цивилизации. Боюсь не пришлось бы отменять. Подскажите куда смотреть.

[Ленинградец]

Пусть пока тут полежит
Если вдруг случится странное, и выяснится, что причина в трансмиссии, а не в ходовой - перенесем

[Rex]

Если вдруг случится странное, и выяснится, что причина в трансмиссии, а не в ходовой - перенесем

Вы думаете, что ступичные подшипники? Но почему гул пропадает? Подшипник или гудит или нет (личное мнение). После перехода на летнюю резину, стал замечать негромкое подвывание от 40 до 50 км/ч, по асфальту, но грешил на зубастую резину Пилигрим И-520. Может это было начало?

[Ленинградец]

Гадать можно долго, возможностей масса
Надо пытаться локализовать звук - спереди, сзади, справа, слева
И первое, что стоит сделать в данном случае - вывесить по очереди передние колеса, покачать на предмет люфта и покрутить руками на предмет посторонних звуков. Это несложно, и даст больше пользы, нежели гадание по форуму
Хабы в передних ступицах есть?

[Rex]

Спасибо. Всё понятно. Звук идет из под машины. Скорее сзади, чем спереди. Гул громкий очень. Не похоже на подшипник. Передние ступичные подшипники проверял при переходе на лето. Люфт убирал. Хабов нет. Если вы слышали гудящие мосты например на газелях. Примерно такой звук. Внутри машины он ваще страшный. И что странно он то появляется, то пропадает.

[PAW8965]

ну дык редуктор и загудел...Проверьте хвостовик,мож гайка открутилась

[sergeykarev57]

Периодически откручивается - закручивается ? Чёт ты перемудрил... почитай что ТС пишет .

[ghost32]

крестовины вроде в норме, а потом бац и привет кардану

IMG_20150814_145406.jpg

тоже вроде в норме была и периодически были звуки
не факт, что у ТС она же(средняя), но все может быть

[Rex]

ну дык редуктор и загудел...Проверьте хвостовик,мож гайка открутилась

Почему то тоже подумал на хвостовик. Завтра арбайтн. После завтра буду искать. Может ещё какие варианты есть? Такое впечатление, что где-то люфт, который периодически появляется.

[Rex]

тоже вроде в норме была и периодически были звуки
не факт, что у ТС она же(средняя), но все может быть

разве крестовины могут издавать гул. Они брякают, свистят, стучат, вибрируют, но ни как не гудят.

[ghost32]

я так тоже думал, скрежет был

[klim67]

Нужно взяться за наружную гранату (по очереди, левую, правую) и поболтать на предмет радиального люфта..... поймете сразу.
Можно ехать хоть к чёрту на кулички, наружные крышки приводов демонтируйте - и в путь...
Но лучше починить, игольчатые подшипники приводов, если они есть....
Почитайте профильные темы - там всё разжёвано.

[klim67]

тоже вроде в норме была и периодически были звуки
не факт, что у ТС она же(средняя), но все может быть

разве крестовины могут издавать гул. Они брякают, свистят, стучат, вибрируют, но ни как не гудят.

крестовины могут гудеть ого-го-го как!! у меня правда не рассыпались, а немного по другому, смазка оказалась Г.. и они у меня заклинили.
когда я снял кардан, я не смог на крестовинах его согнуть.

[Rex]

Всем привет! Спасибо за участие! Сегодня провел ревизию трансмиссии (долил масла в КПП) и ходовой, также снимал задние барабаны. Все люфты в пределах нормы. Потом поехал по городу и не сразу, но снова начал появляться страшный гул сзади. Попробовал подергал ручником резко и он пропал. Снова на светофоре остановился и после трогания опять гул. Вывод: не до коца растормаживается, похоже, заднее правое колесо. Завтра поеду разбираться. Скорее всего тормозной цилиндр(не факт конечно). Завтра отпишусь. Всем спасибо ещё раз.
Поздравляю с Днем военного водителя! Всех кто к этому причастен.

[PAW8965]

Стерлись(азрушились) накладки колодок,и подклинивают,слетели(обломались) стяжные пружинки...

[Rex]

Стерлись(азрушились) накладки колодок,и подклинивают,слетели(обломались) стяжные пружинки...

Если Вы не читали , выше я писал, что барабаны снимал. Визуально все выглядит хорошо. Так, что либо торм.цилиндр, либо тросик ручника закис.

[Rex]

Диагностика рабочей тормозной системы и системы стояночного тормоза ни чего не выявила. Я ослабил натяжение тросов ручника. Пока никаких посторонних звуков нет.

[PAW8965]

Если Вы не читали , выше я писал, что барабаны снимал...

Читал...

Всем привет! Спасибо за участие! Сегодня провел ревизию трансмиссии (долил масла в КПП) и ходовой, также снимал задние барабаны.

...про состояние колодок,накладок,барабанов,наличие всех трёх пружинок ничего нет

Все люфты в пределах нормы. Потом поехал по городу и не сразу, но снова начал появляться страшный гул сзади. Попробовал подергал ручником резко и он пропал. Снова на светофоре остановился и после трогания опять гул. Вывод: не до коца растормаживается, похоже, заднее правое колесо. Завтра поеду разбираться. Скорее всего тормозной цилиндр(не факт конечно).

..при соблюдении условий,описанных мною выше,такого симтома(страшный сильный гул)быть не должно.Даже если самопроизвольно подожмуться колодки,что вполне может быть,по разным причинам,Вы это почувствуете не вооружённым "ухом,глазом,нюхом,ощучением"

..Я ослабил натяжение тросов ручника...

Эта процедура,эффекта отхода колодок дальше от барабанов не даст-механизм автоподведения колодок не позволит,а вот ручник уже будет работать неэффективно Rex,мож банально брызговик соприкасается с резиной?

..После перехода на летнюю...зубастую резину

[Rex]

Всем здравия. С работала поговорка "Хороший стук наружу выйдет" и в моём случае. Первый жаркий день. Собираюсь на дачу (до этого было прохладно и гул не появлялся проехал порядка 1000 км) и вдруг на 60 км/ч гул появляется опять. Остановился пахнет жжёной резиной. Сразу под капот: все в норме. Под машину глянул, ни чего не открутилось. Поехал дальше: появилась вибрация всё сильнее и сильнее. Опять стоп и под машину глядеть. Подвесной подшипник видимо заклинил в конец. Даже резина начала плавиться. Еле до гаража доехал на 1 передаче. Заказал подвесной и крестовину. Придут буду разбирать. Менял подвесной 2 года назад, даже и не думал на него. По результату отпишусь.

[sergeykarev57]

Если тупо сменить подвесной , со слепой верой в наличие в нём смазки , результат будет точно такой же .
К примеру в роликах - паразитах ремня навесных агрегатов , смазки ровно две горошины , что бы отходили гарантийный срок , и снова принесли денежки на тарелочке с голубой каёмочкой продавцу и производителю подшипников , роликов .
Поэтому , перед монтажом не поленитесь , снимите крышку , проверьте наличие смазки . Убедитесь в правдивости информации .

[Rex]

Поэтому , перед монтажом не поленитесь , снимите крышку , проверьте наличие смазки . Убедитесь в правдивости информации .

Я бы рад залезть в него, но не знаю как. Два года назад перед установкой покрутил подвесной в руках, но способов добраться до подшипника не разрушая конструкцию не нашел. Вот в чем проблема.

[sergeykarev57]

Внутренняя часть крышки любого подшипника , с металической крышкой не рассматриваем , имеет мягкую кромку .
Под эту кромку аккуратно вводим иглу , от того же шприца , слегка изогнув кончик 7 - 8 мм .
Двигая иглу по кругу , одновременно потягивая на себя , снимаем крышку , стараясь не получить изгиба .
Открывшийся сепаратор , обычно содержит буквально пару горошин смазки , тоесть шарики практически сухие обречены работать .
Добавив тот же Литол 24 , на 1/3 объёма сепаратара , закрываем крышку , вдавливая ногтём по кругу , сначала наружную часть ,
затем и внутреннюю кромку , под которую вставляли иглу перед снятием .
Теперь подшипник прослужит долго и безотказно , если только это не голимый Кетай подвального изготовления .
Таким образом можно реанимировать пересохшие подшипники паразитных роликов ремня навесных агрегатов .
Вскрыть , замочить в бензине , промыть карбклинером , просушить , проверить звук качения , при звуке СССССС , смазываем сепаратор на 1/3 объёма , закрываем крышку , ставим ролик на своё рабочее место . НО ! Если при звуке качения получаем звук
ХРррр , либо меняем подшипник , либо ставим новый ролик , предварительно вскрытый и смазаный .
Такие ролики отхаживают одновременно с новым ремнём от 50 до 70 т.км. На двух Старексах отхаживали .

[Rex]

Может кому и полезно вышенаписанное. Но меня не надо учить сколько и как добавить смазки в закрытый подшипник. Мой водительский стаж начался в 91 году и не прерывался. Вы мне расскажите как добраться до подшипника, который закатан в резину и металл. Выше я писал, что такой возможности не нашел. Вот в чем проблема .

[ghost32]

в подвесной серии до гранда, смазки не набьешь. только один вариант: покупать дорогой подвесной и надеяться на продолжительную работу. за 6 лет владения бусом-спалил 4 подвесных

[after]

Интересная конструкция. Но думаю можно заглянуть вот сюда.

Подвесной подшипник 1.jpeg

Подвесной подшипник.jpg