Непонятный стук, скрежет и скрип.

[SERJ444]

Так и хочу сделать, но морозы -35, - 45 не дают этого.

[alexm1972]

Вот это точно правда большое спасибо за ответ я ведь так думал но немного сомневался и вот ты наконец, подтвердил мои сомнения.Большое спасибо.

[andrei165]

У меня тоже такое было на длиннобазном, при резком торможении слышался стук, залез с ключами под машину, ослабли болты продольной тяги которые её к нижнему рычагу крепят, затянул их и стук исчез.

[alexm1972]

Да при резком торможении стука то и нет, а вот при медленном тормозе на не большой скорости его отчетливо слышно. В майские загоню на эстакаду, буду смотреть.

[Старик]

Отпишитесь что было, походу такая фигня и у меня. Температура около 0 и началось скрежетать проедешь 2-3 км вроде не слышно.

[Brender]

подвесной не?

[Александр Савченко]

Всем здрасти у меня машинка 2005 года 4 вд. дв. (д4св) недавно появился посторонний шум (хруст как хрустят привода )при трогсании с места сразу. подумал на кардан так как он на гранате(шрусе) не знаю как правильно сказать!? Подскажите граната меняется или кардан в сборе нужно брать??? и взаимо заменяемые ли карданы на креставине и на гранате???

[marchello]

Hyundai Starex 4wd. Читаем,знакомимся с машиной,изучаем.

[Александр Савченко]

Hyundai Starex 4wd. Читаем,знакомимся с машиной,изучаем.

конечно совет дельный я им неприменно воспользуюсь но всё таки можно ли вместо кардана на шрусах поставить кардан на крестовинах!!!???? просто продовец запчастей уверяет меня что проблем нет ! или можно ли как то разобрать его и починить??

[Fomin Evgeniy]

или можно ли как то разобрать его и починить??

Починить ШРУС вряд ли получится. Если кардан на крестовинах то у него обязательно должна быть шлицевая часть для осевых перемещений. Если такая часть есть и кардан геометрически подходит , то почему бы не поставить. ИМХО всегда считал , что пара "крестовина- крестовина" всегда лучше чем пара "крестовина-шрус".

[Александр Савченко]

купил новый кардан за 20.000

[Димон К.]

Для SERJ444.Был такой же скрежет слева,чем холодней-тем сильнее,а если 0...+1 то пропадал.В итоге" вскрытие" показало-порвался пыльник наружного шруса и ослаб хомут на внутреннем пыльнике(внутрь попала вода и смазка стала жёлто -коричневой). Заменил наружный на новый а внутренний промыл и набил новой смазкой.После ремонта скрежет ушел,уже неделю t -10-15 С ,полет нормальный!!!и ТИШИНА в подвеске!!!