Как разблокировать рулевое колесо

[Ren@]

Всем привет! В поисковике не смог найти соответствующие темы. После дтп никак не могу разблокировать рулевое колесо. Уже несколько дней мучаюсь. Так еще странно, при погрузке автомобиля на эвакуатор с места дтп руль крутился, все было хорошо. Месяц простояла на улице - все, не могу разблокировать. Пришлось дополнительно оплатить 600руб за блокированный руль.
Как ее разблокировать! Или это конец, заменой не обойтись? Можно ли туды залить Вдшку? ни чего плохого там внутри не натворю?

[Serj]

Плохого, наверное, уже не сотворишь. Лей, шатай ключ в личинке, постукивай по замку... В конце концов просто поменяешь его потом...

[Ren@]

Плохого, наверное, уже не сотворишь. Лей, шатай ключ в личинке, постукивай по замку... В конце концов просто поменяешь его потом...

Я уже его так стучал по нему со всех сторон не помогает. Дальше я боюсь что либо ненароком что нибудь лишнее сломать. Щас зайлю вд, завтра посмотрим что выйдет из этого.

[arival52]

Руль то хоть чуть чуть крутится?

[Ren@]

Руль то хоть чуть чуть крутится?

Ну да! Туда-сюда крутится и упирается со всех сторон в "блокировку". Крутится не значительно, градусов 10-15-20. При этом колеса на месте.

[Аfrikapilot]

Я правильно понимаю, крутится на 15-20 градусов и потом в механический стопор становится? Или стопор вообще не выходит?

[Ren@]

Получается как! Обычно ключ когда вытаскиваешь с замка и крутишь руль, он потом стопорится. Без ключа он крутится немного туда-сюда но упирается куда то. Вот у меня тоже самое, только я не могу его разблокировать ключом.

[Аfrikapilot]

Снимай "штурвал", пластик вокруг него, снимай ручки поворота и стеклоочистителя, доберёшься до крепления замка зажигания. Он крепится на трёх болтах, но шляпок по соображением нет (они одноразовые), надо аккуратно керном выкрутить. И снимаешь сам замок со всеми потрохами, смотри, что там могло с ним приключиться. Кстати, когда будешь снимать "штурвал" сделай пометку на шлицах, так же не откручивай гайку до конца, дабы он не прилетел тебе в лоб, упирайся ногами в пол и тяни со всей дури "штурвал" на себя, он выйдет со шлицов, окручиваешь гайку снимаешь "штурвал". Там все просто и не так муторно. Можешь потом купить такие гайки (я брал по 16 руб/шт.) или старые закрутить и залить их эпоксидкой.

[Старый]

Если в руле есть подушка безопасности, то прежде чем его сдергивать, отключи все фишки, иначе будет сюрприз...

[Аfrikapilot]

staryi2, у него комплектация SVX...

[Старый]

staryi2, у него комплектация SVX...

Sorry...

[Ren@]

Мужики, спасибо вам всем за советы! Руль разблокировал наконец таки! Вчера залил ВДшку? сегодня ключ начал проворачиваться. Но все же так как раньше было. С трудом проворачивается ключ между разными положениями. Надо бы еще залить чего нибудь! Мужики, бывает силиконовая смазка в виде спрея? или что можете посоветовать аналогичное? Всем

[Zarem]

Ох, не стоит, лить всякую дрянь в замок зажигания.. Теперь-то уж поздно, вдшку залил = замена замка, а на будущее, ищи специальную НЕ ПРОВОДЯЩУЮ смазку и не просто заливай, а промывай ей, чтобы заодно, с контактных площадок смыть стружку.

[Katsmazon]

Снимай замок и делай ему ревизию, а то останешься без оного.

[Klopius]

.... Мужики, бывает силиконовая смазка в виде спрея? ......

Есть такое дело!
Купи, побрызгай - может ещё есть надежда на спасение замка зажигания!

[Zarem]

Не слушай свой внутренний голос, который предлагает ещё вазелинчика добавить. Если заклинило блокировку замка зажигания, ты, сколько химии ни лей, один хрен в итоге получишь мёртвый замок, а то и короткое замыкание, со всеми выгорающими последствиями. Снимай его, разбирай, разгибай погнутое, отмывай спреем для чистки тормозных дисков, его внутренности от всего, что уже залил и будет великое счастье, в виде исправно работающего замка зажигания.

[arival52]

Вот есть спец спрей; Re: Не тянет (Камаз на хвосте)

[Ren@]

Всем респект и уважуха за советы.
Так и сделаем: разберем, промоем и промажем. Только не сейчас, пока не имею право разбирать. Щас хоть машину можно передвинуть в гараже. А то воткнули его как смогли с заблокированным рулем...

[Klopius]

....
Так и сделаем: разберем, промоем и промажем.....

Если ты брызгал ВДшкой, то она скорее всего уже внутри испарилась/высохла!
Выходит, что ты выполнил второе действие без первого, получается осталось третье - смазать!
(во все разъёмы, где я лазил/ломал/чинил, набрызгано именно силиконовой смазкой)

[Ren@]

Я как понимаю, что я не мог разблокировать руль из-за того что не проворачвался ключ. Если ключ не проворачивался, значит (как они называются то) фигнюшки которые ходят по зубьям ключа не доконца прижимались пружинками к ключу. "Пароль" замка не был расшифрован. Поэтому и не проворачивался ключ. Получается что там внутри, где пружинки с этими фигнюшками закисли или заржавели. Все таки месяц машина стояла под открытым небом. Вода видимо капала через разбитое лобовое стекло, как раз над рулем.
Есть ли смысл разбирать тогда там. Я думаю что достаточно будет залить что нибудь очищающее а потом запихать что нибудь смазывающее.

[Klopius]

Я как понимаю, что я не мог разблокировать руль из-за того что не проворачвался ключ....

Именно так!

[Zarem]

Я как понимаю, что я не мог разблокировать руль из-за того что не проворачвался ключ....

Именно так!

Не надо так категорично. Заблокированный руль не даёт повернуть ключ.

[Ren@]

Я как понимаю, что я не мог разблокировать руль из-за того что не проворачвался ключ....

Именно так!

Я как понимаю, что я не мог разблокировать руль из-за того что не проворачвался ключ....

Именно так!

Не надо так категорично. Заблокированный руль не даёт повернуть ключ.

Так в чем же дело: в стопоре или в замке???

Есть у кого нибудь фото, картинку или схуму этого узла??? В каталоге з/ч нет его, только замок отдельно

[Zarem]

Так в чем же дело: в стопоре или в замке???

А вот в том и фокус! Пока не разберёшь - не узнаешь..
Может закисла личинка (тогда всё просто: керосиновые пшикалки, типа ВД в снятый замок, потом очиститель тормозов), а может закисла, или повреждена стопорная часть (тогда всё тоже просто: тиски, молоток и отсутствие излишнего усердия).
Схемы нет, узла там тоже нет, есть только замок, который надо снять.
На будущие сомнения и вопросы о возможных вариантах, отвечаю заранее:
Вариант первый - Снять замок и починить.
Вариант второй - Оставить как есть и ездить прямо, перемкнув провода, как угонщик.

[Ren@]

Понятно что ничего не понятно.
Ладно, будем разбирать, а там видно будет, нечего гадать.
Все спасибо. Позже отпишусь о результатах.