тык, ну оставлю след в истории...
Стало клинить люк передний - то бегает, то стопорит в самый неподходящий момент. работал 4 года отлично, в 2022 капитально был почищен и качественно смазан. прикинули, что что-то попало. Там разбирается все до определенного момента интуитивно. под крышкой блока управления в шестерню втыкается шестигранник и ручками он спокойно крутится, чтоб мотор не спалить или закрыть на обесточенной машине.
проверили моторчик - в полном порядке. проверили редуктор - как новый!
залили вэдэхой направляющие, дунули компрессором, пшикнули литольной. один раз открылся, причем прям легко, потом еле закрылся и всё. один край (водительский) приподнимается, второй - стоит внизу. не доходит до него наше искреннее желание курить в машине. сам люк снимается вместе с "корытцем", выкрутить его оттуда с закрытым стеклом - ну вот совсем никак. скорее всего где-то между тросом и частью механизма, которое толкает его вверх и назад либо что-то попало (но Что?) или что-то отсоединилось. Специальный мастер в Ростове за посмотреть попросил десятку, но, спасибо ему, честно сказал, что практически 100% кирдык механизму, а запчастей нету. Поэтому десятку мы сберегли. Завтра грустно поставим закрытый люк обратно и поедем снова искать ту кочку, после которой он заглох ((((
Надежды мало, но вдруг кто-то знает, как добраться до места где эти спиральноподобные тросики-упорчики переходят в дальнейший загадочный механизм - скажите! мы два дня его туда-сюда собирали-разбирали и малость устали.

