STAREXCLUB.RU

здравствуйте
подскажите пожалуйста - при резком нажатии на педаль газа (на трассе при обгоне) кратковременное появление черного дыма. В чем возможная причина? Или возможно это допустимо?
спасибо

Для дизеля, если при резком нажатии на педаль и на короткое время, это нормально. Вообще чёрный дым, сажа - это не до конца сгоревшее топливо, его переизбыток. Если постоянно коптит, то это уже нужно смотреть форсунки, распылители и т.д., почему не сгорает полностью, "льёт" и т.п. Как-то так... У себя не замечаю, но и обгоняю редко.

спасибо

Народ подскажите куда в Питере обратиться на диагностику по топливной?
Коптить начал при разгоне даже при равномерной нагрузке 2500 при резкой выдает клуб дыма.При нагретом дольше крутить приходится.На холодную как часики.Мультитроникс ошибок не выдает.

Леша, брякни - скажу телефончик толковых ребят на Красном Треугольнике. Если они еще, конечно, там. Уже пару лет не звонил

Для полноты картины в профиле не хватает информации о двигателе. Ибо на стенде для обычного ТНВД, форсунки от каммон рейла не проверишь... а оборудование для CRDI есть ещё не у всех. А судя по году, наверное CRDI...

CRDI подправил

В общем сделал компьютерную диагностику ошибок 0.Оставил аппарат на диагностику форсунок завтра бум ждать вердикт.Запулил тему про скидку для клубней сказали подумают.Работают уже с 4Х4.

Леш, где чинишься?

Вообщем забрал свой пепелац с ремонта итог таков.Компьтерная диагностика 1000руб Ремонт 2-х форсунок с заменой на одной распылителя и диагностикой всех остальных +замена топливного фильтра(Boch) 16500руб 2-е оставшиеся пока живы но ...... Начали посещать сомнения, а нужен-ли мне дизель
Чинился в www veilor.ru спасибо Артуру(ArtBug) за координаты ребята адекватные но на скидку не развелись (клиентов хватает).

Помучав аппарат в разных режимах(кроме тапка в пол левая полоса и сдесь я один)пятница все же, прихожу к выводу большое но..... дает о себе знать. Коптит раза в 3 поменьше(уже не КаМаЗ) но коптит! На трассе при обгоне (тапка в пол) народ даже отставать начал(в клубах дыма)до ремонта.Есть и + едет шустрее и движок ровнее работает.
Совет от сервиса
Топливный фильтр оригинал КРАЙНИЙ СЛУЧАЙ Bosh И НИЧЕГО НЕ ЛИТЬ!(в топливо )
45000 в России ремонт 30 на топливную или 46000 новые форсунки+установка накладно как-то

Не уверен подойдет ли, но расскажу. У шефа 600 с СR, ну он умный очень (шеф тоже), вместо черного дыма - аварийный режим. не больше 2000 оборотов. Поехал по сервисам, их много в столице. 1600, 4800, 18900, и под конец на супер-пупер сервисе 56400, без запчастей. Подумал он почитал и заменил регулятор давления (ну не помню где, может и оба) 4000 р, САМ. Машинка поехала как надо.

alexdoc писал(а):Не уверен подойдет ли, но расскажу. У шефа 600 с СR, ну он умный очень (шеф тоже), вместо черного дыма - аварийный режим. не больше 2000 оборотов. Поехал по сервисам, их много в столице. 1600, 4800, 18900, и под конец на супер-пупер сервисе 56400, без запчастей. Подумал он почитал и заменил регулятор давления (ну не помню где, может и оба) 4000 р, САМ. Машинка поехала как надо.

У меня ошибок 0 регулятор ошибку бы выдал.

У Вас на рейке электронный? У меня механика.
У регулятора на ТНВД вроде нет кода ошибки или я не досмотрел.

Неразбирался.Обратился к спецам приговорили форсунки.

Здравствуйте, у меня плохо заводится машина, чтобы ее завести мне приходится, на подачу воздуха впрыскивать бензин (хотя двигатель у меня дизельный) и только потом она заводится. Что же мне нужно сделать чтобы она хорошо заводилась?

Свечи посмотри.