STAREXCLUB.RU

Здравствуйте! Заклинило двигатель D4BH на ходу при подъёме в гору, Starex H-1 2007.

Стали разбираться. Ремень не порвался, но расслоился на участке примерно 20 см.
В ГБЦ нашли какой-то обломок, он есть на фото, распредвал не крутился из-за него.
3 выпускных клапана столкнулись с поршнями с разной силой, оставив небольшую вмятину. Самая большая из них на фото (глубина примерно 0,5мм)
Клапана из ГБЦ пока что не доставали.

Вопрос
1. Откуда мог взяться этот обломок?
2. Насколько критичны такие повреждения для клапанов и поршней?

не ось на рокере или крышка какая?

Да, похоже что обломилась ось, спасибо.
Не можем снять форсунки, с какой силой можно откручивать чтобы не сломать? Динамометрический ключ имеется.

в камасутре есть такая картинка

Just_Joe писал(а):Не можем снять форсунки

форсунки не сломаете, главное за нижнюю гайку откручивайте...

Serj писал(а):не ось на рокере или крышка какая?

Image 1.jpg

Image 2.jpg

У меня такое же было
Только клапана с цилиндрами не встретились, из-за клина отвалился шкиф распредвала
И да, если есть возможность, берите оригинальные запчасти

Здравствуйте, спасибо за помощь! Собирается уже расточенный блок и головка.

Вопрос по сборке двигателя
На фото крепление блока двигателя к подушке. Болты родные, но закручиваются не до конца, остается приличный зазор. Не можем понять для чего такой зазор, может что-то забыли проложить между креплениями? По книжному мануалу ничего нет.

Just_Joe писал(а): Болты родные, но закручиваются не до конца, остается приличный зазор. Не можем понять для чего такой зазор, может что-то забыли проложить между креплениями? По книжному мануалу ничего нет.

болт поменяйте... должен быть короче болт.
зазора быть не должно...
и никаких прокладок тоже туда не нужно пихать/устанавливать.