STAREXCLUB.RU

Здравствуйте.владею машиной чуть больше года.двигатель уже достал.последнее...
Ремонт форсунок...после установки поехали в брянск.по дороге обнаружил пузыри под форсункой.плохо зажали.поджал.вроде все нормально.проехал ещё чуть больше тысячи.на въезде в Саратов увидел клубы дыма сзади.первым делом подумал на антифриз.машина едет так же.не греется.температура на месте.время пять утра.проехал саратов.заехал в энгельс.заглушил.посмотрел ОЖ.долил литр.завел(запуск отличный)
Поехал в сервис.говорят проще поменять двигатель.похоже на развод.или не хотят браться.
Есть ли мысли по этому поводу кроме ГБЦ(прокладки). смущает,что не греется.когда то прогорела прокладка,сразу температура.лопнул шланг.здесь ничего.

Не хотят браться. Двигатель сложный в ремонте и спецов на них не много.

Дым каким цветом,под нагрузкой,на холостых?Тяга изменяется ?

дрюша писал(а):Дым каким цветом,под нагрузкой,на холостых?Тяга изменяется ?

Дым белый.скорее пар.запах масла если и есть ,то еле еле.пробовали под нагрузкой.2000.2500.3000.цвет не меняется.тяга есть.не греется.

D4CB...одноразовый мотор...очередной покойник

Starex142 писал(а):

дрюша писал(а):Дым каким цветом,под нагрузкой,на холостых?Тяга изменяется ?

Дым белый.скорее пар.запах масла если и есть ,то еле еле.пробовали под нагрузкой.2000.2500.3000.цвет не меняется.тяга есть.не греется.

Был бы BH - на 99% прогорела форкамера - было у меня такое, с облаком пара катался. Вполне возможно что здесь тоже самое.