STAREXCLUB.RU

Доброе утро.Извините,если будет мое описание в разнобой,но уже не знаю что делать и куда лезть.В воскресение ехать в больницу,а здесь такое.Полторы тысячи км назад поменял масло.Залил МОБИЛ 3000 5W40 все было хорошо,но буквально четыре дня назад появился шум в двигателе,(как будто лепестки гремят).Собрали консилиум,опредилили(турбина).Поехал купил, поставили новую (был люфт во всех направлениях).Запускаем,такого шума уже нет,думаю слава Богу,починил.Решил прокатиться,поехал.Догнал обороты до 2000-2400.Появился шум похожий на грохот(клапанов как на бензинке) на указанных выше оборотах от 2х до примерно 2,4 а именно когда держишь на этих оборотах.И как заметили,машина прогрелась,шум отчетливей слышно.Идет шум, если смотреть на двиго как нам кажется больше с левой(гена) или посередине где цепи(менял весь ГРМ 12тыс назад) стороны.Мои размышления привели к таким выводам:1)Плохое масло.2Из за него не натягивает натяжитель.3)Заклинил натяжник.Сегодня решил еще вбухать денег и купить масло которое лил до этого,а именно КОМО не помню полностью маркировку,но могу позже написать.Вот как то так.Если у Вас найдется минутка,пожалуйста посоветуйте,куда лезть и где смотреть.Спасибо.P.S.Может ли из за того,что я залил не качественное масло,за полторы тысячи убить(не новую)турбину.

Да тут полклуба заливают сороковые масла. Ничего не ломалось, вроде.
Маслом, думаю, нереально что-то сломать, если не подсолнечное или вязкость не сильно отклоняется от нормы.

Если честно, то я давление маслица померил бы.
Ну и для поездки другую машину бы нашел.

Вот и я так думаю,друг отвезет.А давление померием.Только поясните,давление как привязать к звуку похожему на дребезжание тонкого открутившегося куска тонкого железа.

Дополнения,залезли всей гурьбой под ЗАХАРА .Звук,такое ощущение по всему поддону.Не может же так на шару открутиться что то там.Ведь все затянуто динаметрическим ключем.Да и когда менял цепи,снимал заборник масляный промывал и закручивал с фиксатором резьбы.

Леший писал(а):...........P.S.Может ли из за того,что я залил не качественное масло,за полторы тысячи убить(не новую)турбину.

Можно убить турбину и за половину этого пробега. Вы масло слили то что вам не понравилось, есть в нем что то? Мало вероятно что масло могло что то убить в наши времена. А вот его недостаток, это да.
После проверки давления масла я бы посмотрел что там под поддоном.

Оставил Захара знающим людям.По результатам отпишусь.

На старой турбине все лепестки на месте может откололся кусочек, не надо заводить чтобы не попасть на ремонт двигателя,

Добрый вечер.Отчёт мастера(по телефону).Загремела нижняя цепь.Ничего криминального нет.Под замену весь ГРМ.

пусть внимательно проверят механизм привода левого ( по ходу движения ) балансира !!!
часто звезда балансира пропиливает крышку и появляется стучок на разных режимах работы ...

Отчёт от мастера(по телефону). Как и предполагалось загремела нижняя цепь.Разобрали и оху .Звездочка балансира стоит криво( фото прислал в одноклассники).Маслозаборник забит.Под замену: Весь ГРМ.Вал балансира,если не ошибаюсь правый.Левый сказал в идеале.Масляный насос.Вот такой пападос на 60 рябчиков.Плюс турбина старая.Но она уже подходила к замене.Спасибо огромное тов.Старому( он оказывается совсем не старый).Без возмездно подсказал где можно купить подешевле.Даже без его финансового интереса.это эначит,60+20 равно 80.Вот такой попадос.Лежу в больнице и думаю,доживу до операции или инфаркт быстрее стукнет .P.S. Не отдавайте свои машины в ремонт РУКОЖОПЫМ,хотя мне меняли цепи тоже спецы,по рекомендации.И обязательно весь пакет документов о проделанной работе и гарантию.

Не дрейфь.В больнице о болячках не думай,там полно красивых девок,тренируйся по их части и не заметишь как дома будешь.(из собств.опыта)

Не дают девки,заняты очень. .

Интереееесно,как это можно было умудриться звезду криво поставить?И почему сразу звука не было,а только после такого пробега?А на счёт масла,по моему мобил самое настоящее дерьмо в баночке!Батя недавно на опеле себе залил эту каку,теперь думаем чем маслосъёмные кольца разкоксовать-залегли!

Доброе утро.думаю,что звездочку поставили ровно,а с моментом затяжки так назовем( от руки). Вот из за этого все и понеслось не так.Хорошо ещё за блоком не пришлось ехать к тов.продаванам.По маслу,Мобил думаю точно отстой.Ранее заливал LongLife десять тыс отхаживал без потерь.И далее буду лить только это.Фотки моих звездулей и всего к ним прилегающего будут позже.

siroedd писал(а):Интереееесно,как это можно было умудриться звезду криво поставить?И почему сразу звука не было,а только после такого пробега?А на счёт масла,по моему мобил самое настоящее дерьмо в баночке!Батя недавно на опеле себе залил эту каку,теперь думаем чем маслосъёмные кольца разкоксовать-залегли!

Дык Мобил хорош только когда он и вправду МОбил.
А так и я могу вам маслице подогнать оригинал Мобил по 110 рублей за литр разливает дядюшка Ашот за мостом. Только там не только кольца лягут. Никому не надо случайно? Еще за 20 рублей даже этикетку наклею.

У меня газелька 280 000 прошла и катает !!!

baster писал(а): оригинал Мобил по 110 рублей за литр

В том то и дело что по 310!А внутри канистрочки жижа дядюшки Ашота

Где-то Андрюха-Клопиус фотки просил, не нашёл. Тогда вот Олег прислал:

Добрый вечер.Наверное по этой теме крайнее сообщение.Звонит мастер,все хорошо,только уходит в аварийный режим.Собираюсь еду,до этого делаю звонок Старому,объясняю ситуевину.В итогое,приехал сел поехали,какое то время едем и в аварийку ушел Захарка.Встали, заглушили и покурили ,поехали и опять в ту же щель.Мысли разные,но явно не глубоко собака зарыта.И опять в порыве зверства звонок Сергею(Старому).Думаю,два мастера быстрее поймут друг друга.И ведь поняли красавцы.Заползаем в бокс,промываем ДМРВ и чудо свершилось.Захар поехал,проехал уже сотенку .Надеюсь отмучался и я и Захар. P.S.Огромное спасибо Сергею(Старому),который опять выручил в свое выходное время,не поленился поднял трубу и по телефону вынес несколько деловых предложений по поиску причин.Старый спасибо.С меня .

Да, собственно, не за что... Мастер у тебя вменяемый, руки на месте...

Что бы этого мастера найти,нужно попотеть было.Спасибо Сергей за советы.