Если двигатель перевернулся

[Bakura]

Добрый день! У меня Hyundai GRAND STAREX 2008 года, коробка автомат, дизель 2497см3. Недавно попал в аварию, машина была перевернута более трех часов, двигатель проработал в перевернотом состоянии максимум две минуты. Прошло уже пару недель, но машину я завести боюсь, так как добрые люди напугали, что может прийти пипец. Начал спрашивать знакомых - чего может быть, сказали что не чего серьезного, но толком пояснить не смогли. Я открыл воздушный фильтр он весь в масле, на щупе движка масла вообще нет. Купил новый воздушный фильтр, масло в движок. И не знаю что делать. Зарание благодарен за ваши ответы.

[Klopius]

.... И не знаю что делать.

Думаю, надо посмотреть воздушный впускной тракт (все патрубки) на наличие масла в нём!
(масло через сапун вентиляции картера могло попасть)
Если масла там нет, то долить масло в двигатель и можно запускать.

[marchello]

Проверь уровень в аккумуляторе.
Снял бы все воздушные патрубки-промыл.
Снять форсунки-прокрутить мотор без форсунок.
Проверить уровень охл.жидкости.
Думаю масло попало в глушитель(через открытый клапан)=забьется катализатор! Потом сделаешь пламя гаситель из катализатора.
Удачи! Отпишись что и как .

[Klopius]

Проверить уровень охл.жидкости.

Система у нас замкнутая и герметичная!

Думаю масло попало в глушитель(через открытый клапан)=забьется катализатор! Потом сделаешь пламя гаситель из катализатора.

Чтоб масло попало в глушитель, ему для начала надо в цилиндры попасть, а там кольца!

[Kar-Den]

1 долить масло
2 снять патрубок с впускного коллектора
3 поставить рядом шустрого парня с ватником , который ( если мотор пойдет в разнос ) заткнет впускной коллектор этим ватником
4 помолиться и заводить авто
5 дать поработать на холостых , потом прибавлять газу тихонечко

[Bakura]

Добрый вечер! Спасибо за советы, вроде всё понял. Завтра буду пробовать заводить. Обязательно сразу отпишусь. Спасибо

[Alexsasha77]

было у меня дело. правда на бензинке кувыркался. минут тридцать лежала. поставили на колеса, проверил все уровни. все было ок. завел. и ездил потом еще долго. пока не поменял машину. читай сообщение выше и заводи.

[Bakura]

Здравствуйте! Сегодня пробовал заводить. Действовал как написал kar-den:

1 долить масло
2 снять патрубок с впускного коллектора
3 поставить рядом шустрого парня с ватником , который ( если мотор пойдет в разнос ) заткнет впускной коллектор этим ватником
4 помолиться и заводить авто
5 дать поработать на холостых , потом прибавлять газу тихонечко

Все так и зделал машина завелась и держала нормальные обороты, через пять минут потихоничку начал подгазовывать, из глушителя во время подгазовки начал идти черный дым, машина проработала минут десять в таком режиме, я уже обрадовался, что все в порядке, но не тут то было, вдруг очень быстро машина начала набирать обороты и произошел сильный хлопок, авто заглохло, длилось это секунд десять(мой товарищь с ватником даже не успел отриагировать). В результате выбило шланг, который идет с интеркуллера на турбину. Пробовал завести с снятым шлангом, крутит, но не заводится. Подскажите пожалуйта что делать дальше. Жду ваших советов.

[baster]

А вот это бл.... плохо что не успел среагировать. Он для этого и был поставлен у машины.

[Bakura]

Очень быстро все произошло

[АЛЕКСАНДР1656]

Человек то был поставлен для того что бы глушить машину если двигатель в разнос пойдёт,а если сама заглохла чего ему с ватником на неё бросаться? Проще было ключ повернуть.

[Bakura]

Успеть закрыть ватником было не реально так как все произошло за считаные секунды.

[АЛЕКСАНДР1656]

Не реально,да и не нужно.

[psobol]

А вот это бл.... плохо что не успел среагировать. Он для этого и был поставлен у машины.

[Bakura]

Здраствуйте! Люди добрые подскажите что делать?

[nik66]

В кулере,точно масла нет?

[Bakura]

В интеркулере масло есть буду мыть всю систему

[Bakura]

Добрый день! Снял интеркулер в нем масло завтра помою в следующие выходные поставлю на место и хочу пробовать заводить. Может кто подскажет что еще можно помыть, чтоб точно больше не лазить под машину.

[marchello]

С 04 января так и не завел,отвезти в автосервис не судьба.Прошел 1 месяц и 20дней,за это время можно было помыть все,включая глушитель зубной щеткой!

[Bakura]

Привет! Погодные условия были не очень благоприятные, -25 -30 градусов, машина стоит в гараже, ко всему этому, там где я живу нет спецов по дизелю и поэтому приходиться самому швыряться в выходные. Загнать в сервис не реально (нет спецов), если, читал, МАШИНА ПЕРЕВЕРНУЛАСЬ, её даже на подъемник загнать нельзя, но ходовая вся целая и морда машины как новая. И вообще я просил совет, а не считать дни сколько я куллер мою. После моего переворота можно было пол года отходить от шока, я с семьёй был, все чудом живы остались. На машину смотреть не могу. Если кто ездит по трассе Москва – Челябинск « М5», 379 километр от Москвы (могильник), там дорога продавленная из колеи выкидывает. Гайцы говорят редко от туда живых достают. Ладно извини, малясь задел ты меня брат. Удачи на дорогах.

[nik66]

Правильно делаешь,что не торопишься с ремонтом.Тепло настанет и все решится.Удачи.

[Bakura]

Добрый день! Сегодня пробовал заводить, погодные условия не очень, ночью было -20, днем -12 градусов (машина стоит в гараже, холодном). Все помыл, как писал раньше, поставил на место. Зарядил аккумулятор. Перекрестился. Вставил ключ в зажигание, и ………… ))) Все вроде нормально , стартер крутит , но движок не схватывает. Подкачал солярку насосом, все в норме (думал соляра замерзла), снял патрубок - на форсунки подача идет. На панели приборов тоже все в порядке, ошибок нет. Короче гонял ,гонял и аккумулятор сдох. Обзвонил всех своих знакомых кто связан с дизелем , говорят, что надо зарядить аккумулятор, можно даже дополнительно кинуть провода на еще один аккумулятор и гонять ,так как машина стоит два месяца на морозе. Тоже самое сказал чел- работник автосервиса "Авилон" - дилер Mercedes-Benz г.Москва. Но Авилон не показатель. Хотел услышать ваши советы. Заранее благодарен.

[marchello]

Почитай в темах Гранд-почему не заводится,первое что приходит в голову; Клапан ЕГР-помыть,заглушить,отключить.Перед запуском,установи "Ветерок" на 2-3 часа чтоб согреть мотор.Проверь поступает масло в верхний часть головки,просто сними крышку клапанов-другой крутит стартер.Убедись клапана открываются?

[Elena Екб]

Вот-вот, народу сейчас лишь бы подековаться (т.е. поиздеваться) да посмеяться над бедой других...

[Алтай41]

Добрый день! Сегодня пробовал заводить, погодные условия не очень, ночью было -20, днем -12 градусов (машина стоит в гараже, холодном). .

Потеплеет заведёшь без проблем.