подскажите как приспособиться к зиме

[Irina]

В общем так:
попросила сотрудника снять аккум. он попробовал завести-действительно аккум. разряжен(сказал-слабо крутит,почти не крутит),начал снимать , я переписала с него цифры:MF72-30GR 12V RC:160MINCCA 720A

Изображение 128.jpg

я так понимаю 72 -это то что должно быть 95-104, а 720- то что должно быть 850
снимать не стали(во первых крепление аккум,я так понимаю оно там одно впереди не так легко давалось,во вторых я вникла в его характеристики и решила спросить сначала у вас ).

Изображение 127.jpg

я подозреваю что этой мощности не будет достаточно даже при полной зарядке в морозы?
заехала в спец.магазин,там продавец(опять же девушка) предложила привезти аккум. в магазин,они посмотрят заряд и обслуживаемый ли он, и сказала такую странную фразу: "если у вас от завода стоит 72 и 720- то допустимо брать больше только на 10 единиц ( )
а вообще бош(не обслуж.) у них 95-830 4700, а мутлу (или как там его) даж дешевле,но обсуживаемый.

[ArtBug]

1. 95 Ач является рекомендуемой емкостью на эти моторы.
2. Пусковой ток 850 А является рекомендуемым для наших моторов.
3. Такого (72/720) полностью заряженного может в мороз хватит, а может и нет. Лотерея.

Не мучайте зверька. Просто зарядите его. Он один, ему страшно и он хочет обратно в теплую Корею. Или хотя бы зарядки. Снимать и заряжать, "не дожидаясь перитонита!"

[Irina]

Спасибо :) .сделаю в четверг . Может правда он еще не закаленный

[tema]

4. Залить флакон из п.2, согласно инструкции на упаковке.

На данном этапе это бесполезно. Если не заводилась из-за соляры, то виновата та, которая сейчас в магистрали. Если в баке оно что-то как-то может и размочит по-тихоньку, то туда вниз уже не дойдёт. (IMHO) Потом, для профилактики, не помешает.

Зарядку покупать не надо, возьмите у вазоводов, у них должна быть. У владельца ВАЗа всегда много полезных девайсов есть.

Я бы в такой ситуации в мороз на форде катался. Греется быстрее, резина зимняя есть же? таскать не будет.

[АЛЕКСАНДР1656]

Я тоже думаю что заливать размораживатеть бесполезно..Я бы поставил на зарядку аккумулятор,перед зарядкой дать ему постоять в тепле.А пока заряжается попытаться завести с другого аккумулятора,перед заводкой можно тоже на час на зарядку.Быстрым стартом не советую,я раз попробовал и желание отбило.Думал поршни отвалятся.Перед тем как будете заводить,полить горячей водой на фильтр и на коллектор медленно так что бы немного прогрелся.Качнуть ручной помпой и заводить.Антигель можно развести в канистре с солярой,предварительно погрев солярку.Если машина заведётся тогда и залить,думаю места в баке для пяти литров хватит.Сама по себе тёплая солярка подогреет ту что в баке.Так как сейчас не то что лет двадцать назад,когда монтировку в бак сунешь а оттуда эскимо на палочке.Удачи.

[Irina]

Дело было не в салярке.сегодня минус 13 , вечером подкурили от жигули пятерки за пол секунды(от пятерки потому что у нее мозгов нет :)),прогрела с часок его,сосед дал зарядное на 10в., но у моего аккум. крышка не снимается( я так понимаю обычным зарядным- надо открыть крышечки где электролит?)...
Наверное скупой платит дважды...видимо надо купить. кстати у сотрудника на пятерке как то обсыпался аккум., о ужас. я часто в дороге по межгороду и всегда одна ,может мне не стоит так рисковать?тем более мы не знаем сколько ему лет,может действительно четвертый год...тогда в общем ему пора на покой? правильно я понимаю?
Взяла у сотрудника провода.завтра если не заведусь( а не заведусь 200%) прикурю от кого-нибудь ....какой-нибудь безмозглой машинки и наверное за аккум. новым в путь в магазин. только вот газелист сосед сказал - есть хорошие украинские? не пользовались такими? или не экспериментировать взять бош или мутлу?значит мощность беру 95-830...год я так понимаю изготовления я на нем не найду?

[Irina]

ребята,у меня в форд товар не помещается,это настоящее мучение,а не езда..сегодня мне пришлось испытать это вновь...потеряю на продажах.я его намыла,подготовила к продаже и вновь он обрёл нетоварный вид
Да, резина на форде зимняя новая и привод :) , почувсвовала разницу сегодня ,спору нет
В апреле собираюсь везти семью в Краснодарский край , думаю буду неуверена в машине из-за этого аккум.
Не ну конечно если он завтра заведется ))))))))))))))вопрос другой. тут один знакомый сказал - такие аккум. заряжают какой то другой зарядкой,стоит эта процедура 200р
так,а есть еще вариант.во второй половине дня матнуться на нём в командировку(прикурить и не глушить до возвращения) а на след.утро (в пт) посмотреть результат..так наверное будет понятно сдох он окончательно или неокончательно

[baster]

Уважаемая Ирина, давайте представим себе такую ситуацию, вам через неделю идти на свадьбу к подруге, но осматривая свой гардероб вы обнаруживаете, что набойка на каблуке ваших туфлей (необычайно гармонирующих с вашим платьем) отлетела. Что вы выберите? Пойдете на свадьбу в надежде что никто ничего не заметит, или замените набойку у мастера за углом?
Так и здесь. Аккумулятор является элементом автомобиля и имеет определенный ресурс. Раз уж путем проб и ошибок вы определили, что аккумулятор изжил свой срок не стоит ли его заменить вместо того чтобы играть в рулетку: доеду или буду ночевать с товаром на дороге?
Точно так же и с секретной супер зарядкой по особой методике за 200 рублей. Вы выберите. Заплатить 200 рублей сегодня и новый аккумулятор через неделю или сразу новый аккумулятор и мороженое на сэкономленные 200 рублей.

[tema]

на всякий случай попросите ваших жигулистов померить напряжение. у них должен быть тестер. существует небольшая вероятность, что ваш аккум не заряжается в машине. мерить на холостых и с газом, с включёнными и отключёнными потребителями.

[hosemarkus]

...а вообще бош(не обслуж.) у них 95-830 4700...

ИМХО лучше потратить деньги именно на это сейчас и забыть о проблеме на ближайшие несколько лет,
чем каждый день тратить нервы, время, здоровье и опять же деньги

ЗЫ насчет попросить жигулистов проверить напряжения заряда - обязательно

[nickomaru]

замена аккумулятора
Проверено

[Irina]

Да :) спасибо за поддержку. а мерить напряжение есть смысл если решено купить новый аккум? что будет означать этот показатель?

[hosemarkus]

а мерить напряжение есть смысл если решено купить новый аккум? что будет означать этот показатель?

мерить однозначно при любом АКБ, чтобы убедиться в исправности регулятора напряжения и генератора

не помешает при замене еще и ток утечки в бортовой сети померить, т.е. тестер в режиме амперметра в разрыв между плюсовым проводом и плюсовой клеммой аккумулятора, нормальным показателем обычно считается не более 100-150 мА при всех выключенных потребителях тока.
а эту сотку берут блок управления, музыка, сигнализация

ЗЫ замерять утечку лучше на пределе 10А (в ходовых тестерах), при подключении батареи возможны скачки тока, на меньшем пределе сгорит предохранитель внутри тестера

[votik]

+ Проверить свечи накаливания,наверняка есть не рабочие 99%.Лучше на СТО.

[tema]

Барышня пишет одкурили от жигули пятерки за пол секунды. Не надо ей сейчас в свечи лазить, особенно если денег нет.

[votik]

В прошлом году до-15 заводился с пол тыка,при -20 поменял АКБ,кое как завёл,на следующий день новый АКБ сдох,в итоге не одной рабочей свечи не было,поменял свечи,проблема ушла.

[Irina]

чтобы проверить в каком состоянии свечи их не надо выкручивать , как в бензиновом? Если надо - никому не дам это делать,пока не будет явных признаков, у нас такие автосервисы, могут и навредить :) у машины пробег 55 тыс. ( по вину пробили - 87 тыс. ) , разве могли ушататься свечи за такой пробег ?

Неужели при нерабочих свечах двигатель не троит? видимо в дизеле по другому всё утроено. в бензине у меня даже 1 свеча не в порядуке- троило сильно

[votik]

Свечи накаливания служат в дизеле только для запуска двигателя. А проверить, не выкручивая, я не знаю как.

[tema]

Можно проверить тестером, это не 100% но для дигностики сойдёт. Но долезать ещё придётся с ключом.

За 90тыс — легко.

По другому. Поищите свечи накала на форуме там много страшилок :)

[ArtBug]

Проверить сопротивление при снятой шине. Должно быть (если память не изменяет) 0.25 Ом

Но я ТАКОЕ уже и боюсь рекомендовать...

[Irina]

поеду что-то делать,но есть у меня подозрения отчего такое случилось. там присобачен механизм автоматической двери(сами железяки я открутила так как от грязи они стали заедать,а электрочасть осталась и мигает очень ярко лампочка на этом механизме(не прекращая ), сейчас посмотрю- может она и при выключенном зажигании мигает

[Irina]

Утром завела опять с помощъю прикуривания от ваза. в магазине напряжение померили,сказали в норме. купила аккум. 100-850 моратти,старых два сдала )))) чистыми покупка обошлась 3500 :) . Завтра надеюсь заведу без проблем и не придется смотреть в свечи. кстати лампочка электродвери горит и мигает даже без ключа в зажигании. позвонила электрику,которому доверяю ,просила отключить эту фигню,ближайшие дни не сможет. Он сказал : не переживай,этот мигающий диод не посадит хороший аккум.,просто твой уже был мертвый.Как думаете он прав? лампочка эта выглядит как лампочка которая мигает(в основном на лобовом стекле ставят) от сигнализации.

[arival52]

можно на ночь, если на стоянке, клемму с аккумулятора снять, а утром одеть! Ну чтоб не рисковать.

[hosemarkus]

лампочка эта выглядит как лампочка которая мигает(в основном на лобовом стекле ставят) от сигнализации.

если действительно диод, пару десятков миллиампер максимум скушает, не критично, но в перспективе все лишнее-бесполезное лучше отключить

ЗЫ на соседней стоянке "потерялся" хозяин жыпа с включенным потолочным фонариком - погасло ровно через неделю

[Irina]

Всем спасибо за советы и поддержку,зато что набрались терпения и всё мне объяснили.сегодня завела за пол секунды,мороз тотже.Замена решила проблемы )