Датчик и индикатор уровня топлива.

[Bonik]

ну ... тут на лукойлк 20-50, там (перед тверью, только вчера ездил) 17-70

В городе еще дешевле, 17-20. А если доедешь до Коломно, что за Волочком... Правда, там не лукойл.

[Brender]

В городе еще дешевле, 17-20. А если доедешь до Коломно, что за Волочком... Правда, там не лукойл.

не .. спасибо ) я в волочке направо съезжаю ) если что, то на роснефти заправляюсь ...

а про 1000 л ... видел в какойто теме, даже картинка контейнера была ... но найти чтото не могу (((

[Евгений С]

Вот наконец и я езжу на Старексе 3 недели...
В воскресенье поеду в первую дальнюю поездку. Подскажите, кто знает, где лучше заправляться? Знаю, что на Лукойле хороший дизель, а где ещё? Поеду по М5, а там после Луховиц почти до Пензы Лукойла вроде нету... До пензы мне не надо, а вернуться надо и движок ессно не попортить, плохой солярой... Где на этой трассе в Рязанской области и Мордовии заправиться можно?
И ещё - какой нормальный расход в городе и по трассе должен быть? мои данные вроде в профиле указал...

[Frill]

Можете смеяться про экономию, но я уже почти два года заправляюсь на одной и той же заправке в Калужской обл. Сеть заправок ММС. Привожу в Москву полный бак и 50 литров. Хватает на неделю мне и жене (у нее тоже дизель) Всего получается около 110 л. С дисконтной картой получается по 15-70. Экономия 530 в неделю, 2100 в месяц, 25500 в год. Так что можете смеяться. И проблем с соляркой за это время не было ни разу.

[serega-leto]

Можете смеяться про экономию, но я уже почти два года заправляюсь на одной и той же заправке в Калужской обл. Сеть заправок ММС. Привожу в Москву полный бак и 50 литров. Хватает на неделю мне и жене (у нее тоже дизель) Всего получается около 110 л. С дисконтной картой получается по 15-70. Экономия 530 в неделю, 2100 в месяц, 25500 в год. Так что можете смеяться. И проблем с соляркой за это время не было ни разу.

А чего смеяться-то? Нормально. Если все умещается внутри, не воняет, не доставляет неудобств при загрузке/выгрузке - хороший бонус.
однако по 50 л на машину в неделю...
хорошо, что у меня нет таких маршрутов.

[ndmitry]

...однако по 50 л на машину в неделю...
хорошо, что у меня нет таких маршрутов.

Нормально... Я за эту неделю уже заправился 3 раза по 600 руб... (почти 90 литров), а неделя ещё не кончилась... хотя это другой бусик и ест он на литр-полтора поменьше старекса... есть над чем подумать и сэкономить...

[Brender]

Нормально... Я за эту неделю уже заправился 3 раза по 600 руб... (почти 90 литров), а неделя ещё не кончилась... хотя это другой бусик и ест он на литр-полтора поменьше старекса... есть над чем подумать и сэкономить...

Организуем набег на калужскую ММС ? затариваемся канистрами
http://verta-tara.ru/index.php/2009-05-27-06-29-26/-20-63-
забег туда, заливаемся под завязку и все. месяц можно ездить ) а складировать топливо на даче.

Вот там на заправке операторы о****ют

http://www.teplodam.ru/catalog/69/87.html

А еще лучше закопать где нить цистцерну и
http://transng.ru/dtz.html

[Frill]

Можете смеяться про экономию, но я уже почти два года заправляюсь на одной и той же заправке в Калужской обл. Сеть заправок ММС. Привожу в Москву полный бак и 50 литров. Хватает на неделю мне и жене (у нее тоже дизель) Всего получается около 110 л. С дисконтной картой получается по 15-70. Экономия 530 в неделю, 2100 в месяц, 25500 в год. Так что можете смеяться. И проблем с соляркой за это время не было ни разу.

А чего смеяться-то? Нормально. Если все умещается внутри, не воняет, не доставляет неудобств при загрузке/выгрузке - хороший бонус.
однако по 50 л на машину в неделю...
хорошо, что у меня нет таких маршрутов.

Жене хватает 25, остальное съедаю я.

[Klopius]

Понял, около 15, имеет смысл, наверно возить 10-ку в канистре.

Верно!
Только надо учитывать, что их (этих 15 литров!) хватит километров на 50!
А если двигаться по местности типа "Валдай" или "Абхазия", то и того меньше!
(в самый неподходящий момент топливо не "достанет" до "топливозаборника"!)

[Brender]

а как быстро помрет ТНВД когда дизель перестанет поступать и он можно сказать будет качать в сухую? ... или не успеет.

[Михалыч13]

Указатель уровня топлива показывает половину при пустом баке. Какие есть предложения, куда "пнуть".

[2shakoff]

а при полном боюсь представить

[HaNTeR]

датчик уровня скорее всего. я бы с него начал. тупо разъем сдернуть и проверить. посмотреть по ТТХ его сопротивление в крайних положениях.

[Andry-Star]

Думаю где-то фонит +!! Можешь попробовать начать из любых 2-ух мест.
1) Приборная панель, замыкается датчик топлива на + и - 12 В, должен отклониться до конца в одну из сторон.Меняешь контакты местами и получаешь то полный, то пустой бак.
2) Замыкает крышка топливного бака, там выходит несколько контактов, могут фонить.

Полагаю что расчитывать на то , что вдруг стал врать реостат в баке, маловероятно.Если только поднего что нибудь не попало или его не заклинило.
Как выгдядит приемник в котором висит реостат???, посмотри, я выкладывал фотки в теме "грязь в баке".
viewtopic.php?f=79&t=1757&p=18913&hilit=%D0%B2+%D0%B1%D0%B0%D0%BA%D0%B5#p18913

[Ленинградец]

Полагаю что расчитывать на то , что вдруг стал врать реостат в баке, маловероятно

Именно он чаще всего и является причиной неверной работы указателя уровня топлива.

[HaNTeR]

ага... хозяин конечно решит сам откуда ему начинать, но я бы начал с реостата

[Михалыч13]

Большое спасибо!!! Пришёл с моря буду теперь смотреть.

[Idolo]

Приветствую.
Врет датчик уровня топлива, или же стрелка на приборной панели.
При полном баке показывает половину, а когда уже лежит можно еще пол дня ездить и только потом загорится лампочка. Говорят, что если найти провод идущий к датчику и замкнуть его можно проверить работу стрелки (должна уйти в крайнее положение). + к этому проводу (датчику) мне надо Мультитроник подключить.
Вопрос - где искать этот провод и как он выглядит? H1 - бензин.

[Bob_]

На эту тему есть подсказка от serg66
Re: Колодка диагностики (диагностический разъем)

[Idolo]

У меня есть на басе OBD2 разъем, мультитроник сразу подключил к нему, определил протокол OBD2Q. А вот 12 пиновой колодки я у себя не нашел :(

либо панель приборов М20-1(9) желтый с черным, либо под сиденьем водитель есть вход косы с днища там разъем MF-01 6-пиновый цвет провода тот же. Не добавил: общая коса проходит вдоль арки левого колеса. Но там могут быть и еще провода такого же цвета.

а вот это поищу, спасибо. У тебя тоже желтый с черным цветом был?

[Bob_]

У тебя 12 колодки и не будет (это для старичков ). У тебя же 16 пиновый ODB2. А провод желто-черный вроде.

[Idolo]

Спасибо за схему, вчера нашел этот провод, действительно желто-черный.

[ov70]

Здравствуйте Всем!!!
Не работает указатель уровня топлива, лампочка, когда топливо на исходе, загорается. Указатель не работал с момента покупки и предыдущий хозяин пояснить ничего не смог, не очень удобно, приходится постоянно прикидывать сколько залил и сколько проехал.
Подскажите с чего начать поиски, может у кого было или что ломается чаще всего, а то не очень охота разбирать и проверять все полностью - от бензобака до панели приборов.

[andrey N]

мне кажется что в панели приборов сам индикатор надо проверить тк критический индикатор загорается то скорее всего датчик в баке рабочий.

[SERG_E74]

Для начала!
Дабы найти причину, а точнее какой из двух приборов "барахлит" и следовательно в каком направлении "копать" проще сделать так:

1 Открутить водительское сиденье и приподнять коврик в направлении зада машины
2 Удивить там два разъёма
3 Найти нужный
4 подать + на нужный контакт идущий в сторону передка машины
5 Посмотреть как себя ведёт прибор на панели.
Если есть шевеление, то прибор в относительном порядке и как следствие снимаем бак и т.д.
Если же шевеления нет то снимаем приборку и ищем проблему в самом приборе или в проводке от датчика до прибора!!!

Можно и без снятия сиденья, но это чистой воды вандализм над полом своей машины по сему этот способ не описываю!!!

Если книга есть такая

14789.JPG

то смотрим:
1 стр. №262 первое фото, где находится разъём.MF01
2 стр.№346 эл.схема панели / контакт MF01
3 стр.№343 эл.схем ДУТ в баке
4 стр.№235 метод проверки ДУТ бака
..................................................................

мне кажется что в панели приборов сам индикатор надо проверить тк критический индикатор загорается то скорее всего датчик в баке рабочий.

А Вам поведаю, лампочка и показания датчика идут по разным проводам и следовательно являются разными сигналами!!!
По простому если горит лампочка малого уровня топлива а стрелка стоит на месте, то не факт что виноват прибор на панели а не ДУТ в баке!!!