LSD-мост на HVX-миф или реальность

[Ленинградец]

Редуктор из частей собирать не надо. В данном случае надо лишь отвинтить от него штатный дифференциал, и привинтить самоблок (при условии совпадения деталей, указанных выше). Единственное, что потребует тщательной регулировки по техдоку - преднатяг подшипников ведущей шестерни главной пары.

[ArtBug]

Так я про подшипники главной пары и говорю, там больше не о чем. Все четыре штуки. (опять-таки ИМХО) их можно грамотно установить только на заводе в соответствующих условиях. Мне после замены главной пары и замены всех подшипников мега-мастером (после сломаного зуба на главной паре) ровно через год еще три зуба на главной паре почувствовали себя молочными и выпали. Замененый редуктор прошел у меня еще два с половиной года и уехал к следующему хозяину.

[Ленинградец]

Так я про подшипники главной пары и говорю, там больше не о чем. Все четыре штуки.

Не четыре, а два. Те, что ведущую шестерню держат.
Боковые трогать не нужно.
Технология разборки-сборки редуктора в техдоке есть. Значит, производитель ее предусматривает, и процедура эта выполнима при наличии нужного инструмента, заточенных рук и необходимого минимума мозгов.

[ArtBug]

Видимо, двух последних пунктов недостаток.
Насколько мне известно, даже редуктор ВАЗа не рекомендуется приобретать перебраный. Ну, я изложил свое мнение, а дальше- дело каждого.

[spidimon]

Так я про подшипники главной пары и говорю, там больше не о чем. Все четыре штуки.

Не четыре, а два. Те, что ведущую шестерню держат.
Боковые трогать не нужно.
Технология разборки-сборки редуктора в техдоке есть. Значит, производитель ее предусматривает, и процедура эта выполнима при наличии нужного инструмента, заточенных рук и необходимого минимума мозгов.

Поддерживаю последнюю строку,если нет рук и мозгов,то даже боксом заниматься сложно,а заменить блок сателлитов не очень просто, как кажется(зазор главной пары,блин),а выглядит замененная хрень вот так

[spidimon]

А вообще-то все трут,трут,а хто-нить поставил себе в конце концов,аль есть изначально у кого? Конкретно хоцца глянуть как прёт,всётки ностальгия по 4WD берёт иногда

[пашик]

толку то при такой массе. что одно что два на одной оси

[ArtBug]

есть, есть смысл. Почувствуешь разницу, сидючи в гОвнах. Когда каждый Ньютон, в нужную сторону направленный, имеет колоссальное значение

[Pretor_Spb]

Так я про подшипники главной пары и говорю, там больше не о чем. Все четыре штуки.

Не четыре, а два. Те, что ведущую шестерню держат.
Боковые трогать не нужно.
Технология разборки-сборки редуктора в техдоке есть. Значит, производитель ее предусматривает, и процедура эта выполнима при наличии нужного инструмента, заточенных рук и необходимого минимума мозгов.

Поддерживаю последнюю строку,если нет рук и мозгов,то даже боксом заниматься сложно,а заменить блок сателлитов не очень просто, как кажется(зазор главной пары,блин),а выглядит замененная хрень вот так

а где этот тех док достать? ))))
Может ссылочку кинете?

[Игорь и Людмила]

Я искал себе Гранда только с 5272A3 RR AXLE FUNCTION -L.D LOCKG DEFERENTIAL,тот самый самоблокирующий дифференциал.Анализировал ранее пробитые ВИН.Сделал вот какие выводы:все машины начиная с 2010года не по ПТСу,а именно по вину имеют эту опцию.Как определить какой год будет по вину,если видишь ПТС?Смотрим номер двигателя, D4CB(на Грандах у всех эти двигатели)дальше если стоит цифра,то по вину будет девятый год.А вот если идёт буква,то по ВИНу будет 2010 год.Следовательно стоит самоблокирующий дифференциал.Вот мой двигатель к примеру:D4CBA623547 .Информация собрана с 42 страниц темы "пробиваем ВИН коды на комплектацию".

[Ленинградец]

Как определить какой год будет по вину,если видишь ПТС?

Вообще-то модельный год всегда в самом вин-коде обозначался десятым по счету знаком.

[Игорь и Людмила]

И все так думают.Проще простого посмотреть хотя бы даже KMJWA37JBAU185116.В ПТС написано 2010 год,а расшифровка ВИНа выдаёт конец 2009 год.Сообщение №819.Станица 41.

[Ленинградец]

А, вот вы про что..
Тогда надо было писать не так:

Сделал вот какие выводы:все машины начиная с 2010года не по ПТСу,а именно по вину имеют эту опцию.

А так:
"..все машины начиная с 2010года не по ПТСу,а именно по дате производства имеют эту опцию"

[Игорь и Людмила]

А откуда узнать дату производства?Где её пишут?Только в расшифровке ВИНА.То,что в ПТСе пишут в 5 пункте год производства-не всегда верно,согласитесь.Точно так же и десятый знак по ВИНу,не означает дату производства.Я за доступную каждому правду.Вин пробивать не всегда есть возможность.После D4CB если идёт буква,то машина выпуска 2010 года или позже.Значит самоблокирующийся дифференциал есть.

[URA]

Нашлось видео как раз с нашими машинками

[expertAleksey]

Ребят, а можно в техцентре эту функцию с блокирующемся дифференциалом установить за доп. плату и во сколько это может обойтись???

[Liohaceed]

звонил сейчас в "масленку" - меняют чашку в сборе
45000 чашка + 6000 работа
дешевле эту железку 53000-4H010 наверное и не купить
а вот стоит ли это таких денег?
если за каждое "Ребята, подтолкни!" широким жестом аж по 500р. кидать в окошко - можно 102 раза из сугроба красиво выехать на эту сумму
и не факт что и с RR AXLE FUNCTION -L.D LOCKG DEFERENTIAL ни разу не придется прохожим на пиво отстегивать
так что лучше бордюрный камень начну выбирать

[GS-Rex]

так что лучше бордюрный камень начну выбирать

[Visota]

Мужики, почитав различные мнения о проходимости и буксовки - задумался... И вчера купил вот такую штуку "Устройство антибукс" - пока новичок в форуме - не могу вставить картинку, но краткое описание выкладываю вот:
Устройство «Антибукс» - это 6 легких траков с мощными грунтозацепами. Они соединяются в 2 антибуксовочные ленты. В ряде случаев «Антибукс» незаменим на рыхлом грунте или в глубоком снегу.
Траки устройства «Антибукс» изготавливаются из сверхпрочного пластика, не уступающего металлу. Траки способны выдерживать упругие деформации и долговременные статические и динамические нагрузки. Благодаря тому, что пластик имеет малую удельную массу, вес всего устройства составляет всего 2 кг и оно занимает в багажнике места ненамного больше автомобильной аптечки.

Воспользоваться устройством «Антибукс» очень просто. Траки легко соединяются в две антибуксовочные ленты, которые необходимо подложить под ведущие колеса автомобиля. Теперь можете смело жать на газ!

Мой товарищ, когда то пользовался подобным устройством, но эти траки были сделаны из алюминия - громоздко и тяжело. И место много в машине занимали, сейчас он передвигается на джипе, и они ему не нужны,а я в инете нашел из пластика. Попробую зимой!!! Так как планирую зимой поменять свой Туссан на Старекса.
Цена устройства - 989 рублей. Не примите за рекламу (поэтому сайт и не выкладываю здесь) как хорошая альтернатива лопате и лому - вполне, думаю, приемлема..., но если сами не найдете в интернете - пишите в личку - дам координаты.

[frost.1981]

простите за грубость но антибукс - хрень, толку от этих грунтозацепов если в кашу заехал а там ещё и яма оказалась, а под колесо как засовывать, а какова их прочность на излом. Эта штука чисто там пригодится где сто раз застревал - чтоб положить до.... а не после! Лучше уж цепи! Я вот на сайте Махаводов видел как мужик сделал самодельное устройство из стяжного ремня и крууупнозернистой стальной цепи (крепиться за 10 сек на диск) НЕ ДЛЯ ДОРОГ РАЗУМЕЕТСЯ - это так по пересечёнке проскочить.... думайте сами

Ах да и цена такому хенд-мейду максимум 250 р а эфет О ГО ГООООО

[mrybachek]

В среду заменил сальник хвостовика заднего моста (кидало масло) и заменил масло.
По VIN пробивал машину. Нету у меня ни LD ни LSD. Поэтому залил масло для обычных мостов. Надеюсь сделал все правильно :oops: ?
Вот такое маслице http://www.castrol.com/castrol/generica ... Id=7069483

[Visota]

простите за грубость но антибукс - хрень, толку от этих грунтозацепов если в кашу заехал а там ещё и яма оказалась, а под колесо как засовывать, а какова их прочность на излом.

Ну не знаю как для старекса, а вот на брате своем переднеприводном туссане - уже проверил, сосед забуксовал во дворе - снега навалило, а трос там невозможно было припецепеть мало места, выехал без проблем, 1,5 тонны вес - ничего не сломалось, ничего не покоробилось. И Корячиться на "засовывать" - не пришлось - колеса сами зацепили... так что сначала сами попробуйте, потом осуждайте. На старексе буду пробовать когда он ко мне придет. Удачи!

[babazina]

Скажите а какие ставили диски R18 их пораметры и где покупали, Уже прилично Ищу пока без результатов

[bryser]

Скажите а какие ставили диски R18 их пораметры и где покупали, Уже прилично Ищу пока без результатов

Прям в тему попали..... А на какой мост, с LSD или просто LD?

[одинокий пью]

У меня деференциал не блокируется но есть VDS когда вчера забуксовал чтото затрещело сзади замигала лампочка ручника или абс и я нормально выехал что это значит какая система у меня я так понимаю это колодки поритормаживали буксующие колесо.