Сообщение: №2
Kent » 24 фев 2011, 17:42
Как один из вариантов-льют форсунки.Была похожая проблема,не тянул на "низах",вылазил за счёт механники,аж рука отваливалась,от постоянных переключений(износ синхронизаторов),чтобы удерживать на 2.5 т оборотов.Вылечилось заменой распылителей с регулировкой открытия(откровенно начинали лить при 70кг при положенных 112).Не берусь утверждать,что это применимо к CRDI,т.к. дв-ль мне не знаком,да и наворочен в плане электроники.Также слышал,что возможно не правильно отрегулирован ТНВД,где то на форумах дизелистов обсуждалось,что в одном случае не будет тяги на "низах",в другом на "верхах",искали золотую середину)))