Передний редуктор

[Rex]

Приветствую! Наконец то дошли руки до гайки хвостовика. Пробовал крутить её. Ни туда ни сюда не смог крутануть ни на миллиметр. Звук трения звонкий, как будто кардан трется обо што то и только с включенным ПП и под нагрузкой. Присутствует небольшой люфт в хвостовике.Какие мысли мужики? На схеме видел две регулировочные шайбы на валу хвостовика. Возможен ли ремонт без снятия редуктора? Может быть ещё какая причина неисправности? Сам кардан не может так шуметь?

[marchello]

Гайку лучше сорвать пневмопистолетом.
Передний кардан так может скрипеть в шрусе. Это если пыльник порвался. Или как вариант скрип от шрусов полуоси. Или маленький подшипник в ступице.

[Rex]

Передний кардан так может скрипеть в шрусе.

У меня ШРУС кардана внутри его. Как тудой долезть? Кстати у меня подозрения на него больше всего.

Или маленький подшипник в ступице.

Почему звук только при нагрузке?

[marchello]

Пыльник мокрый. Стрелкой показал. А он должен быть сухим. Там хомут железный внутри пыльника, вот он его рвет. У меня новый кардан и его порвало(пыльник). Скоро буду менять, мыть, менять смазку.
Надо вам проверить люфт в шрусе. Не снимая кардана с машины.
Передний кардан на 4 WD

[Rex]

Пыльник мокрый. Стрелкой показал. А он должен быть сухим. Там хомут железный внутри пыльника, вот он его рвет. У меня новый кардан и его порвало(пыльник). Скоро буду менять, мыть, менять смазку.
Надо вам проверить люфт в шрусе. Не снимая кардана с машины.

Спасибо за помощь. Люфта в кардане нет(пока что). Завтра сыму буду разбирать. В крайнем случае можно поставить пыльник стойки с ваза. Пока не понимаю как разобрать. Да лан, завтра по обстановке.

[marchello]

Крышка которая входит в раздатку. Вот ее снимаете, на валу в центре стопорное кольцо. Потом наружную обойму тянете на себя, в конце немного под наклоном и она вылезет. Маленькую на валу съемником снять.

[Rex]

Крышка которая входит в раздатку. Вот ее снимаете, на валу в центре стопорное кольцо. Потом наружную обойму тянете на себя, в конце немного под наклоном и она вылезет. Маленькую на валу съемником снять.

Спасибо за помощь уважаемый! Сегодня разобрал, промыл, смазал. Пыльник дырявый. ШРУС сам живой пока, лювтов почти нет.Поставил внутренний пыльник ШРУСа Оки. Подошел как родной. Сколько проходит. Посмотрим.

[Golfist]

кто знает из моста с пневмолягушкой можно сделать мост без нее путем перестановки правого чулка?

[Katsmazon]

У меня и тот и другой есть. С виду вроде можно. А почему не хочешь поставить с лягушкой, застопорив его навечно во включенном положении?
В перспективе, если нужно будет, можно сделать блокировку переднего моста.

[Golfist]

У меня и тот и другой есть. С виду вроде можно. А почему не хочешь поставить с лягушкой, застопорив его навечно во включенном положении?
В перспективе, если нужно будет, можно сделать блокировку переднего моста.

ну план б был примерно таким))
просто хотел избавится от лишних дырок и пластмассок
через месяцок надеюсь дойдут руки и начну перекидывать мосты
за идню блоки спасибо, но пока хотяб два митсушных моста и заднюю блоку вкотить бы)

[Костян 43]

Приветствую вас друзья! Возникла вот такая проблема,что то даёт клин что то даёт клин справа в переди что не свернуть колесо. Ехал на полном приводе на пониженной, был рывок потом войти какой-то и все клин что заглох. Намучившившись продолжил ехать после того как снял хаб, тогда расслабились, думал шестерня лопнула но нет все целое, с отключены и хабами и разаткой едет легко включаю хабы клин.друзья помогите определиться что кчему где искать . Заранее благоарен

[marchello]

Тут надо понять где заклинило.
Без ямы можно проверить, вращается ли передний кардан. И передние привода(немного будут вращаться)
Потом вывесить переднии мост и включить полный(двс заглушен). И смотреть где клин.

[chernikov]

S6300150.JPG

,

Чулок(втулка)с нарезкой-в конечном итоге что дальше было???? Купил,заменил?

Ну блин на самом интересном все оборвалось. Где же решение? Как победить втулку???

[Татумастер]

Всем доброго здравия. Столкнулся с непонятной ситуацией. И смех и грех. Иногда начинает что-то жестко шуметь где-то в передней подвески. Как будто что-то со скрежетом трет. Но это бывает ой как не всегда. Причем впервые это случилось года два назад. Проскрипело день. Запаниковал. Пока ездил по поселку-шумело. Выехав на трассу разогнало все и почти год ни слуха ни духу. Спустя год начало шуметь опять. Но уже почаще. И вот же закон подлости: когда приезжал в сервис, ничего не шумело. Все, что можно было проверить без вскрытия, проверялось. Уезжал, ездил опять пол года и тишина. Но на ровном месте, после стоянки опять шумело. По описаниям в сервисах периодически вскрывали все, что было на поверхности. Смотрели подшипники, кардан, даже поменяли цилиндры левого суппорта, так как они были сильно ушатаны и один давил на колодку больше чем другой. Грешил на них. Но через время опять шум. В итоге: три года с непонятной переодичностью шум. В управлении авто ничего критичного не произошло, все ездил, никуда руль не ведет, кроме этой штуки ничего не шумит, не крехтит, да и учитывая шум все равно машина идет ровно, набирает скорость. В общем, непонятно ничего. Думал так же, что где-то может смазки нехватает и она после распределения по детали прекращает этот шум, но все жидкости в агрегатах меняются по регламенту +- в допустимых пределах... Кто-то возможно подскажет ответ на эту загадку, а то получается, что для подобной диагностики придется весь перед разобрать на предмет всех крутящих агрегатов.
П.С. Характер звука чем-то напоминает скрежет железа об железо в тот момент, когда не доглядел за колодками и одна из стершихся начинает металлом полосовать диск. Звук не такой постоянный, когда приходит хана подшипнику, а частичный, набирающий реглярность трения вместе со скорость, как-будто (сравнение автора) диск повело и колодка задевает только за ту часть, которая его касается в момент соприкосновения в зоне перекоса.... Надеюсь, что объяснил нормально. Механик из меня не очень. Но, понимаю, что не услышав звук, сложно это понять. заранее благодарен!

[PAW8965]

Исключить вращение приводов(поставить хабы,покататься с выключенными,послушать,покататься с включенными,сравнить шумы).Скорее всего игольчатые в кулаке давно кончились...Если так,то взявшись за гранату наружнего ШРУСа,можно обнаружить приличный поперечный люфт

[Татумастер]

Исключить вращение приводов(поставить хабы,покататься с выключенными,послушать,покататься с включенными,сравнить шумы).Скорее всего игольчатые в кулаке давно кончились...Если так,то взявшись за гранату наружнего ШРУСа,можно обнаружить приличный поперечный люфт

Насколько это реально самому без ямы, гаража и подъемника отремонтировать и что для этого может понадобится?

[PAW8965]

Насколько это реально самому...

Если проявить желание,и смекалку...то вполне реально,да ещё и экономно.А нужно только лишь присесть(встать) на корточки,карачки,коленки...и заглянуть до места неисправности...А потом ,там все интуитивно пойдёт...Интерфейс понятный

[Костян 43]

Доброго дня. разобрал передний мост из за отсутствия Самара попала вода подшипникам кирдык.ладно это одно,большой люфт шруса в корпусе дифференциала с левой стороны,боюсь соберу и сальник потечёт.может кто лечил такую болячку? Методом растопить и за втулить

[marchello]

Доброго дня. разобрал передний мост из за отсутствия Самара попала вода подшипникам кирдык.ладно это одно,большой люфт шруса в корпусе дифференциала с левой стороны,боюсь соберу и сальник потечёт.может кто лечил такую болячку? Методом растопить и за втулить

Попробуйте поискать от мицубиси, таракана. Внутренний диаметр сальника одинаковые, значит и втулка должна подойти.

[Костян 43]

Там нет втулок , подшипник садится на корпус дыфференциала т.е опора. С нутрии шестерни сателлиты и те в которые входят шрусы , шлицевая, а вот то место опоры шруса и разбивает при чем с левой стороны больше , и сальник пропускает, а справкой пром вал и опора подшипник, а здесь кажется втулка с канавкой для смазки, так это корпус диференнциала

[marchello]

Тогда обратись к Владимир.. Владимир уже сталкивался с таким.

[Костян 43]

Друзья, может кто знает размеры подшипников хвоставика и дефференцмала переднего моста?

[Golfist]

подскажите номера сальников, подшипников, деформируемой втулки и регулировочных колец
если кто в курсе
делаю ребилд переднего моста под митсубисевскую пару