Сообщение: №7 Sergant00700 » 20 май 2017, 11:19
Турбину менял после 12 тыс.км после переборки.На старой турбине лопнул вал на которой сидят крыльчатки. Сейчас на новой турбине проехал всего 110 км для проверки.Прокладки все новые из комплекта, посадил на герметик. Катализатора нет, стоит рассекатель(еще наверное старый хозяин ставил). Трубки масло подачи и слива промыл, когда турбину менял.Промыл интеркулер и все патрубки. Масло и маслянный фильтр поменял. Вот патрубки оставил старые, новых пока нет. Меня еще беспокоит датчик давления воздуха на впускном коллекторе.