arival52 писал(а):Вы что то в лес поехали.
Выставляете первый цилиндр в ВМТ, смотрите метку на колене(чтоб была где надо), затем проворачиваете распредвалы по меткам(они и сделаны для того чтоб на момент ВМТ1 клапана были все в правильном положении), одеваете цепи, проверяете метки, если надо переставляете цепи на зубья, затем прокручиваете один такт и смотрите ВМТ1(можно проверить так же клапана) и метки.
Тогда уточню - ключевые метки на звезде колен.вала это положение ВМТ1? "затем прокручиваете один такт и смотрите ВМТ1(можно проверить так же клапана) и метки" - вот это не совсем понял, т.е. одел все цепи, сделал полный оборот колен вала и... что увидеть должен?