Н1 или Гранд?

[arival52]

Чисто по слухам; говорят движок слабоват на обгонах.

[Ho Chu]

получается, что в современных условиях отличие Н1 в комплектации Бизнес от Гранд-Старекса только в трехточечных ремнях?

[AJIKALLI]

И в наличии гарантии)))

[Ho Chu]

ну это само собой)))

[sergeykarev57]

Категория В автоматом , а это 50 т.р. останутся в кармане а не перегонщикам . Не забываем про ограничитель скорости . Сейчас
конечно стало подешевле снять , но 350 амеровских фантиков придётся отстегнуть , а при Н - 1 они останутся дома - мелочи , а приятно !

[kotmatroskin]

У H1 задний диван привинчен. Двигайся он, тогда разница была бы меньше, учитывая наличие дизеля у комплектации "Бизнес". А так этот диван все портит- ему надо быть немного дальше от среднего ряда.
И, мне так кажется, что корейцы для России и для себя делают с разным качеством.
Ну и полный привод -последние несколько зим он и в Москве не лишний, не говоря уже о "замкадье".

[NEG888]

Месяца три изучал инфу по ГС,а в итоге взял Н1,
нового 2017 м.г.бизнес.
Перевес,что новый(корейцы все скручены).
Сборка 100%Корея,только для Европы из-за другого климата более антикорозиен(вроде узнавал,правда).
Гарантия(это субъективно)5 лет.
Цена на ГС(4вд,я нигде ещё на 2вд не застрял) выходила на 700-900т.дороже!!!!
Но главное,он новый!

[arival52]

......(корейцы все скручены).
........

Не надо быть столь категоричным!!!!!

[NEG888]

Судя по YOKO 99%,молодцы что выкладывают реальные пробеги.
Остальное все кот в мешке.
Может не прав,но пересмотрел около 50 машин....
Итог новый Н1.

[Oca]

Месяца три изучал инфу по ГС,а в итоге взял Н1,
нового 2017 м.г.бизнес.
Перевес,что новый(корейцы все скручены).
Сборка 100%Корея,только для Европы из-за другого климата более антикорозиен(вроде узнавал,правда).
Гарантия(это субъективно)5 лет.
Цена на ГС(4вд,я нигде ещё на 2вд не застрял) выходила на 700-900т.дороже!!!!
Но главное,он новый!

Ну не повезло Вам, зачем же так нервничать?
Когда я, в апреле 2014, покупал своего 4ВД Гранда, пустая коробченка Н1 стоила ОТ 1.550 (новый не 4вд гранд в макс комплектации порядка 1.650), я купил своего нового 4ВД (в макс комплектации) без скрученного пробега за 1.830. Разница между 4 ВД и не 4ВД была ниже 200 тысяч, что на фоне общей суммы 10%, что просто смешно (я про гранды, а не про коробки Н1). Сейчас Вы утверждаете что разница в 700-900, Вам просто не повезло.
У Н1 на тот момент понятие ЛД мост отсутствовало. Точнее некоторые продаваны с пеной у рта доказывали что он есть, просто его ни кто не видел, ну такие могут доказывать что Н1 это почти космический корабль, им лишь бы продать, а когда требовал предоставить полную комплектацию просто сливались.
Это я про то, что у "Российских официалов" наЙопывают так-же как и на рынках. Но к официалам у народа доверия больше.
Ну отвлеклись, без ЛД моста Н1 кусок гумна в зимний период. И это не по наслышке, у моих чоповцев как раз Н1 был на то время, весна-лето-осень он ездил, зимой стоял, по причине своей коровистости, и любви застревать на любой кочке.
Я же, третью зиму на 4ВД, когда отключаешь то машина ведет себя совершенно по другому. Тут выезжал от себя на трассу, асфальт чистый, а до него снежок-с. Ну как обычно нажал педаль, чтобы влиться в поток, который тормозить и не думает, а оно едет, но буксует, есп мигает, еле выехал, что за хх??? Оказалось 4ВД отключено (сразу не обратил внимания). Чутка запахло сцеплением (у меня акпп). После этого не забывал про 4вд :) А так, вытаскивал соседа, с грандом не 4вд, который чутка клюнул к обочине на наших хренкакчищеных проселочных дорогах, и застрял вглухую. Я его просто подцепил, и тащил назад по обочине метров 200, пока не выехали к перекрестку, сам он не мог выехать сколько руль не крутил и не газовал и лопатой не греб.
К стати, на счет гарантии 5 лет, вчитайтесь в гарантийное соглашение ( http://www.hyundai.ru/service/warranty ). Общая гарантия 3 года или 100 тысяч (у меня Гранд 3 года скоро будет, и пробег уже за 110 перевалил, ничего не ремонтировал). Гарантия на двигатель и коробку 5 лет или 120 тысяч (ну Вы поняли в общем). И это при том, что случись даже какой гарантийный случай, обхезаетесь у наших "офуциалов" по гарантии починяться.

[NEG888]

Я совершенно спокоен,причём здесь 2014 год ,немного конечно не понял.
Мы говорим о 2016-2017...
В 2014 я и не знал о существовании такой машины по причине не надобности....

[sergeykarev57]

Хороший самокат ! Только насчёт мнимой гарантии не обольщайся . Уже есть факты отказа на пробеге в
4.200 . У нас не Гейропы - быстро приземлят ....

[NEG888]

Это и так ясно с нашим сервисом.
Машина новая не первая,поэтому опыт есть.
А по гарантии 5 лет я не зря написал в скобках
(это субъективно).

[Oca]

Я совершенно спокоен,причём здесь 2014 год ,немного конечно не понял.
Мы говорим о 2016-2017...
В 2014 я и не знал о существовании такой машины по причине не надобности....

2014 год не причем. Просто потом случился обвал рубля, и цены стали совершенно другие.

[sergeykarev57]

Это и так ясно с нашим сервисом.
Машина новая не первая,поэтому опыт есть.
А по гарантии 5 лет я не зря написал в скобках
(это субъективно).

Кстати отказ по гарантии парню из Камышина , прилетел от официалов . Ни одного авто у официалов не брал именно по причине их
безпределов с ценами на сервис , запчасти и мнимой гарантии . И как то обходился и без них .

[franc614]

Я совершенно спокоен,причём здесь 2014 год ,немного конечно не понял.
Мы говорим о 2016-2017...
В 2014 я и не знал о существовании такой машины по причине не надобности....

2014 год не причем. Просто потом случился обвал рубля, и цены стали совершенно другие.

Я как то задавал вопрос, никто так и не ответил, Н-1 у официалов прибавили в цене около 30% , ГС у серых-больше 100%, ну, или 100% . Почему так? Может кто ответит? Н-1 к тому же и "похорошел" по комплектации.

[Oca]

Откуда такие данные? ГС 4 вд новый стоит под 3 млн. Я покупал до кризиса как раз под 2 млн. Т.е. подорожал на 50%.

Официалам Н1 отпускают по своим ценам. Корейцы отлично понимают что по другим ценам эти кастрюльки ни кто брать не будет, это за гранды люди готовы платить, и платили, но не за практишваген.

[franc614]

Летом 14 года, когда я только посмотрел в сторону этого Буса, за него в Ростове просили 1350-1450 с "торг уместен", тогда же Н-1 стоил от 1500 или около того, до 17500 , но могу чуть ошибаться в ценах Н-1. Порядок сегодняшних цен известен.
Н-1в богатой комплектации, с учётом появившихся опций, ранее только ГС доступных, даже и 30% не набрал в цене.
1830+60% =2928. 1830 Это с учётом как всегда чуток поднятой цены на только что появившуюся модель , с ранее не доступными опциями( полный привод) По заднему приводу картина другая, там удорожание ГС на 100% .
И опять таки, сейчас покупка нового ГС тянет ещё от 50 до 100 тр за категорию и снятие ошейника.
Реалии таковы, Н-1подтянули по оснащению, нё сильно задрав цену, а ГС очень сильно в цене вырос, утратив своё конкурентное ценовое преимущество.
А платить за люки, спойлер и крутящиеся сиденья цену Соляриса ?

[NEG888]

Я это и хотел сказать,а то что было в 14,осталось в 14,что теперь писать....

[sergeykarev57]

Да теперь то нормальный драндулет , даже один диван можно убрать сменив на одиночки . В 10 г. это было просто ведро с нераскладными диванами . Тут Н - 1 хорошо продвинулся - есть всё самое необходимое . Спорить нет смысла .

[NEG888]

Еду в воскресенье на шумку в Бронницы скажу что бы третий ряд не прикручивали.
А так уже много чего сделал полезного для себя.
Тонировка,замена штатной головы,замена задних фонарей на светодиодные,полностью затянул морду,пороги,ручки в пленку 100мкр,фары и против.300мкр.,купил корпуса зеркал в цвет кузова с 3 режимами,сигнализация с автозапуском.
Тумбу-тонель взял у Кости 1.5 мес. ждал,дорого,но супер.
Осталось диски на 17(хотел на 18)на лето и наверно всё.
Хотя предела нет...

[Oca]

Выложи фотки конфетки :)

[NEG888]

Много читал и выбрал http://www.daystar.su/shtatnoe-golovnoe ... roid-4.htm
отзывы только положительные и с офиц.по гарантии никаких проблем.
дали еще камеру заднего вида в подарок,все с установкой головы и камеры 40т.р.

Вот фонари,ночью вообще огонь.

[VNV]

Подскажите, кто в курсе про акпп Н1. Везде пишут, что на турецких Н1 стоит китайская АКПП и она с трудом до 100тыс доживает. Из-за этого, смотрю по объявлениям подержанные Н1 стоят дешевле и подолгу висят, никому не нужные на авито. Кто знает какая АКПП стоит на Н1 корейской сборки, такая-же как на ГС или тоже Китай? Просто сломал уже всю голову. Хотел ГС купить у Уоко, но теперь там что-то все зависло из-за Эры-Глонас. Под это дело, смотрю, цены на машины в наличии уже приподнялись. Если даже все прояснится, есть опасение,что Гранды еще подорожают и б\у ГС сравняется с новым Н1 по цене. В общем перебираю и обдумываю варианты.

[Serj]

KMJWAH7JP9U151585 - 2009/03/19 (KOREA,SOUTH) (GRAND STAREX) - коробка: R245(Y9QA2 631440)
KMHWH81KBDU577424 - 2013/06/15 (RUSSIA) (H-1 07) - коробка: R245(YDQA2 986973)