Аfrikapilot писал(а):Блин, принеси домой дверь от машины, пусть тренируется
spidimon писал(а):Почему кислотный грунт не практичен?у меня Тойота 80г.проваренная в кислотнике Сиккенс пять лет уже в гараже с дырявой крышей стоит и ничего,а из-под эпоксидного через год пробиваться начинает
Mazzut писал(а):,а на кислоту только через порик.
с
Аfrikapilot писал(а):Андрюха, как у тебя дела? Заканчиваешь проект?
МСС писал(а):Так и не осилил?
kng писал(а):Огромная работа! Если перегнать в Питер мой бус возьметесь его восстановить по жестянке?
Сергей 76 писал(а):У меня авто 98г но ржавчины, даже не видно. Почему этот так сгнил? Для разных рынков по разному делают?
sergeykarev57 писал(а):Сергей 76 писал(а):У меня авто 98г но ржавчины, даже не видно. Почему этот так сгнил? Для разных рынков по разному делают?
Разные хозяева по разному относятся !
Это не реанимация, а возвращение из адаMazzut писал(а):Не спроста же тема так называется
Вернуться в Ремонт, эксплуатация и регламентные работы.
Зарегистрированные пользователи: Bing [Bot], Google [Bot], YandexBot, Yihibalov