Я хотел предложить спецам с этого форума проверить или опровергнуть одно мое предположение.
Так выглядит датчик сигнала торможения на Грандах. Две пары контактов нормально замкнуты другие нормально разомкнуты.
На мерседесах пред-пред-предыдущих серий, подобного устройства датчики, одна пара контактов зажигала лампы стопов, другая пара активировала систему асистента торможения, диактивировала систему стабилизации и противобуксовочную системы, при неисправностях этого датчика либо зажигалась ошибка на панели либо постоянно горели стопы, ну там еще кое че могло переключиться, но эт уже не интересно...
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.