замерзла саляра, привез в теплый бокс - не заводиться

[lean_74]

Старекс, Дигатель 2,5 турбо дизель, 2007 г.в Залили гавно саляру, так что лягушка даже не продавливалась на топливном фильтре, залил размораживатель саляты хай гировский, солярка пошла с заглушки топливного фильтра при нажатии на лягушку, потытался отлить горячей водой, два ведра вылил на рейку и все что рядом с ней, не помогло, не завелась. на эвакуаторе привез в теплый гараж, стоит уже двое суток, в гараже +15, акамулятор заряжен, свечи проверил лампочкой - все рабочие, и один хрен не заводиться, чек не горит, ошибок ELM327 не выдает. Эксплуатирую три года, до этого проблем вообще не было. Куда дальше копать? что проверять? подскажите пожалуйста, в дизелях я чайник полный. поменял топливный фильтр - не заводиться, даже не схватывает.

Да, 21 просмотр и ноль ответов, похоже завтра на работу на автобусе...

[ghost32]

комп подключали? давление какое выдает?
в обратку сливает?

[YEVGENIY]

За это время уже можно было,соляру слить и хорошей залить...

[Serj]

Да, 21 просмотр и ноль ответов...

Действительно, совсем мышей перестали ловить! За полтора часа ни одного поста в теме у Эдуарда

[Новгородец]

Как я понял для собственного развития,в дв. твоего года выпуска,при замене топливного фильтра,попадание воздуха в топл.систему-глушит надолго мотор.С топливом,на сей час проблем нет,и волноваться не резон.Крути стартёром при помощи" пускача" и заведёшь.

[ghost32]

Как я понял для собственного развития,в дв. твоего года выпуска,при замене топливного фильтра,попадание воздуха в топл.систему-глушит надолго мотор.С топливом,на сей час проблем нет,и волноваться не резон.Крути стартёром при помощи" пускача" и заведёшь.

да как сказать. набиваешь полный фильтр(лягушкой), пару раз крутануть движок и он заводится. по крайней мере на моем так. тут другой вопрос, как бы не пришел кирдык клапану на рейке или форсам. чем он там заправился-неизвестно.
гадания это на кофейной гуще

[YEVGENIY]

Для спокойствия я бы посмотрел топлевный фильтр на наличие воды,правда на моей датчик воды срабатывает,но может и не сработать..

[pavel igorevich]

Старекс, Дигатель 2,5 турбо дизель, 2007 г.в Залили гавно саляру, так что лягушка даже не продавливалась на топливном фильтре, залил размораживатель саляты хай гировский, солярка пошла с заглушки топливного фильтра при нажатии на лягушку, потытался отлить горячей водой, два ведра вылил на рейку и все что рядом с ней, не помогло, не завелась. на эвакуаторе привез в теплый гараж, стоит уже двое суток, в гараже +15, акамулятор заряжен, свечи проверил лампочкой - все рабочие, и один хрен не заводиться, чек не горит, ошибок ELM327 не выдает. Эксплуатирую три года, до этого проблем вообще не было. Куда дальше копать? что проверять? подскажите пожалуйста, в дизелях я чайник полный. поменял топливный фильтр - не заводиться, даже не схватывает.

Да, 21 просмотр и ноль ответов, похоже завтра на работу на автобусе...

Сам же написал что залил говно. Сливай.
Далее , меняй фильтр. Прокачивай !
Залей хорошей салярки ! Но для начало попробуй завести мотор с бутылки .

[ghost32]

Для спокойствия я бы посмотрел топлевный фильтр на наличие воды,правда на моей датчик воды срабатывает,но может и не сработать..

Женя, мой форсы умерли от морской воды, датчик не сработал

[ВячеславВ]

Для спокойствия я бы посмотрел топлевный фильтр на наличие воды,правда на моей датчик воды срабатывает,но может и не сработать..

Женя, мой форсы умерли от морской воды, датчик не сработал

Хрена се! Суровые заправщика, пресной воды не хватает, морской бадяжат!

[ghost32]

после 15 летнего простоя, оживили феодосийскую нефтебазу и залили топливо в резервуары, без предварительной очистки, вот и пи..ц приснился моим и еще куче форсунок

[ВячеславВ]

после 15 летнего простоя, оживили феодосийскую нефтебазу и залили топливо в резервуары, без предварительной очистки, вот и пи..ц приснился моим и еще куче форсунок

Точно! Вспомнил! Обсуждали, только не легче! Сейчас вроде нормализовалась обстановка с дт?

[ghost32]

ага, летняя с каким-то непонятным запахом, как будто керосина добавили

[lean_74]

комп подключали? давление какое выдает?
в обратку сливает?

Компьютер не подключал. Как померить давление не знаю , как посмотреть сливает ли в обратку?

За это время уже можно было,соляру слить и хорошей залить...

Так на ней же она работала, пока ночь не постояла на морозе, да и мороз так себе -15 градусов.

[ghost32]

давление на компе увидишь. отсоедини шланг от движка к баку.
мороз -15 достойный для летней соляры. парафин забивает все, особенно фильтра и потом разогреть его не так просто

[lean_74]

Для спокойствия я бы посмотрел топлевный фильтр на наличие воды,правда на моей датчик воды срабатывает,но может и не сработать..

Фильтр поменял на новый, лягушкой накачал до полного, воздух стравил, да менял я до этого фильтра не раз, заводилась потом с полтыка, а столько сколько я мослал стартером так через обратку должен весь бак перелиться.

Старекс, Дигатель 2,5 турбо дизель, 2007 г.в Залили гавно саляру, так что лягушка даже не продавливалась на топливном фильтре, залил размораживатель саляты хай гировский, солярка пошла с заглушки топливного фильтра при нажатии на лягушку, потытался отлить горячей водой, два ведра вылил на рейку и все что рядом с ней, не помогло, не завелась. на эвакуаторе привез в теплый гараж, стоит уже двое суток, в гараже +15, акамулятор заряжен, свечи проверил лампочкой - все рабочие, и один хрен не заводиться, чек не горит, ошибок ELM327 не выдает. Эксплуатирую три года, до этого проблем вообще не было. Куда дальше копать? что проверять? подскажите пожалуйста, в дизелях я чайник полный. поменял топливный фильтр - не заводиться, даже не схватывает.

Да, 21 просмотр и ноль ответов, похоже завтра на работу на автобусе...

Сам же написал что залил говно. Сливай.
Далее , меняй фильтр. Прокачивай !
Залей хорошей салярки ! Но для начало попробуй завести мотор с бутылки .

прошу прощения еще раз, я чайник полный в этом вопросе , как завести с бутылки?

[ghost32]

так должен был или перелил?
нет компа:
-проверь обратку
-проверь топливную рампу на слив в обратку
-проверь форсунки на слив
налей топливо в бутылку, засунь в нее шланг, который идет от фильтра к двигателю и попробуй завести

[lean_74]

давление на компе увидишь. отсоедини шланг от движка к баку.
мороз -15 достойный для летней соляры. парафин забивает все, особенно фильтра и потом разогреть его не так просто

Сейчас на работе, приеду вечером буду пробовать

[ghost32]

Re: перестала заводится Н-1 D4CB

[lean_74]

Да, 21 просмотр и ноль ответов...

Действительно, совсем мышей перестали ловить! За полтора часа ни одного поста в теме у Эдуарда

Интернет только на работе нормальный, дома в деревне ни хрена не ловит, поэтому заранее спасибо всем, кто чего подскажет:
1. проверить сливает ли обратку.
2.побробовать завести с бутылки(только как это?) ну поищем...
Что еще доброго скажете, может датчики какие проверить? тестовый приборчик ELM327 и смартфон с Torque ничего не показывают, никаких ошибок не выдают. Бортового компа на моем бусе нет. Датчик давления масла при вращении стартером гаснет
чего еще глянуть?

Re: перестала заводится Н-1 D4CB

Спасибо! очень информативно, аж голова пухнет от количества информации, начитался, видео насмотрелся и книжки полезные накачал.

[ghost32]

налей топливо в бутылку, засунь в нее шланг, который идет от фильтра к двигателю и попробуй завести

[YEVGENIY]

Может вообще чего с чиповкой зажигания не лады,контакты какие залипли...

[ghost32]

главное, чтобы горячая вода беды не наделала

[YEVGENIY]

Нет я конечно клал горячую тряпку на лягушку ,но так что бы поливать ....Хотя там ей разве токма что из электрики повредить можно

[ghost32]

потытался отлить горячей водой, два ведра вылил на рейку и все что рядом с ней, не помогло, не завелась.

тут про лягушку, меньше всего стоит задумываться