чего залито в ГРАНДЕ в охлаждении

[Олька и Вовка]

Спасибо знатоки за предоставленные ответы.
Сегодня загнал свой бусик с музыкой на подъемник к знакомому... (покурили) посмотрели предоставленные Вами фото и приступили к активным действиям по замене антифриза. Открутили вентиль на радиаторе, отсоединили патрубок на радиаторе, партубки идущие по днищу на вторую печку...
Слили темно - зеленную (почти черную) гадость .... стекло около 10 литров шипучего напитка. Ну а дальше по накатаной - залили 10 литров антифриза, после завели и прогрели... все получилось... ура. , ах да чуть не забыл, ребята по собственной инициативе проверили точку замерзания данной гадости - получилось до -18с., вот такие дела.
Еще раз всем огромное спасибо за предоставленные материалы и советы!!!

[Сантёр]

У меня примерно в том же месте стрелка температуры. В бачке на холодную чуть ниже минимума примерно на 1см, на прогретую до 97 градусов по мультитрониксу до верхнего уровня не доходит примерно на 3см.

Слушай "arival52" это так и должно быть?
Я сегодня случайно заметил. Проверял уровень масла в движке, потом смотрю а ОЖ чуть ниже уровня L. Доливать пока нестал.
На горячий пока еще не смотрел, завтро гляну. Температура у меня всегда в норме даже до средней не доходит.

[arival52]

Да можно долить, но я не буду, зачем мешать то что налили с завода, вот уж при смене или если упадет резко уровень или греться начнет.

[Denis-Питер]

А я добавил и все хорошо.

[egorka48.]

Слушай "arival52" это так и должно быть?
Я сегодня случайно заметил. Проверял уровень масла в движке, потом смотрю а ОЖ чуть ниже уровня L. Доливать пока нестал.
На горячий пока еще не смотрел, завтро гляну. Температура у меня всегда в норме даже до средней не доходит.

Коллеги, доброе утро! Тоже самое с уровнем ож. Я всегда думал, что он должен находится между метками. Сколько раз доливал по децелу на холодную до середины. Поезжу, утром смотрю опять на минимуме на холодную. Дыма нет белого, газы с бачка на холодную не идут, месячных нет. Ездил каждый день доливал по чуть, и тема воткнулась в бошку реально. Езжу далеко, на всякий случай вожу 5 литров антифриза. Потом забил на эту тему, перестал доливать. И вот уже проехал 3000 без доливки. На холодную всегда минимум, на горячую не доходит до макс. где то 2 см. Думаю, что лишнюю выдавливает. Наверное это так нормально, у кого еще такая фишка отпишитесь. Наверное надо сдвинуть весь диапазон на бачке на 3 см вниз

[Старый]

Откройте пробку радиатора и посмотрите там. Иногда может удивить, но надеюсь, не ваш случай...

[альешенька]

Слушай "arival52" это так и должно быть?
Я сегодня случайно заметил. Проверял уровень масла в движке, потом смотрю а ОЖ чуть ниже уровня L. Доливать пока нестал.
На горячий пока еще не смотрел, завтро гляну. Температура у меня всегда в норме даже до средней не доходит.

Коллеги, доброе утро! Тоже самое с уровнем ож. Я всегда думал, что он должен находится между метками. Сколько раз доливал по децелу на холодную до середины. Поезжу, утром смотрю опять на минимуме на холодную. Дыма нет белого, газы с бачка на холодную не идут, месячных нет. Ездил каждый день доливал по чуть, и тема воткнулась в бошку реально. Езжу далеко, на всякий случай вожу 5 литров антифриза. Потом забил на эту тему, перестал доливать. И вот уже проехал 3000 без доливки. На холодную всегда минимум, на горячую не доходит до макс. где то 2 см. Думаю, что лишнюю выдавливает. Наверное это так нормально, у кого еще такая фишка отпишитесь. Наверное надо сдвинуть весь диапазон на бачке на 3 см вниз

Если антифриз куда-то исчезает без явно видимых причин пора обратить пристальное внимание на трубки заднего контура печки, особенно в месте крепления трубок у арки заднего правого колеса. Обычно там все поросшее грязью, а вот под грязью металл трубок коррозия сначалоа проедает до микронных дырочек, через которые потихоньку давит ОЖ и пока не вычистишь грязь ничего не видно.

[Klopius]

..... Иногда может удивить, ....

а что там?!?

[Старый]

Там бывает отсутствие антифриза, вернее его малый уровень, при его полном уровне в расширительном бачке. Не такая уж и редкая картинка на Грандах.

[AJIKALLI]

Старый, абаснуй. У грандов какието особо ненадёжные пробки радиаторов?

[чур]

Там бывает отсутствие антифриза, вернее его малый уровень, при его полном уровне в расширительном бачке. Не такая уж и редкая картинка на Грандах.

При доливе входит меньше 100 грамм. Ничего страшного, но такое на ГС действительно имеет место быть. Ещё заметил уменьшение количества антифриза в сиситеме при регулярном использовании предпусковых подогревателей. Прошлой зимой знакомый подключил на стоянке эл.подогреватель, а на следующий день попал в больницу, подогреватель работал около недели, я долил в его авто 4литра антифриза, хотя в расширительном бачке уровень антифриза был между метками. На своем авто я долил за лето (когда не пользовался вебасто) меньше литра, зимой доливаю каждую неделю около 100-200 грамм. Пробовал не доливать, через месяц долил около литра.

[egorka48.]

По поводу скачков уровня ОЖ. Всех послушал, всем Грандоведам спасибо, сделал выводы, забил на это все.
Поясню причины:
1. После того как перестал доливать, и уровень ОЖ устаканился на минимуме, заметил, что он каждый день на холодную скачет.
Бывает между метками, бывает мин, но не ниже. Температура наружняя утром 15-20 гр на улице.
2. На холодную под крышкой радиатора полна коробочка ОЖ. Если завести при открытой пробки радиатора, через 1 мин начинает выливаться из горловины радиатора. Без пузырей и прочих "прелестей" пробитой ПГЦ. нормальный процесс расширения ож.
3. На горячую открывал бачок ставил перчатку резиновую, легкие тонкие перчатки. Ставил листик, пробовал ротом. Нет ни каких превышений давления, и выхода газов. Цвет в номе, эмульсии нет.
4. Предпускового обогрева у меня нет.
5. трубки на печку салона, при покупке б/у машинки, сразу заменил, с них сочилось. Поставил на свой страх и риск металлопластиковые ф20. Обернул их мягким скочем, все это залил мовилью. Заменил всю железную часть трубок до резиновых возле хвостовика коробки. 30 000 уже проехал и в пробках возле Джубги при 36 гр. 4 часа стоял с заведенным двиг, все нормально не плавятся не коробятся. На месте стыков трубок в 20 вставлял металлопласт 16, чтобы не передавить при фиксации трубки.
Вывод: забиваю на эту тему, и наблюдаю перед поездкой уровень ОЖ. Главное, что бы ОЖ была в бачке не ниже мин. Всем спасибо, летим дальше!