Выкрути форсунки, установи на их место бумажные чопики. Как можно плотнее. Крутани стартёром. Чопики, как пробка от шампанского должны вылететь. Если нет, то нет компрессии, никакой. Так-же выставить можно зажигание. Чопик в первый цилиндр, плотненько. Ключом проворачиваешь пока не вылетит чоп. Так как чопик вылетит раньше, чем поршень достигнет ВМТ, то потом довести коленвал до метки ВМТ ключом. Все метки должны совпасть.
0135 метки ремня балансиров 2.jpg
0136 установка по меткам ремня ГРМ 1.jpg
0144 Метки на шкиве КВ и корпусе в градусах 3 5 7 9.jpg
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.