переделка задней печки

[Свердловчанин]

Перецепил заднюю печку.Заводом она подключена паралельно передней , а я перецепил последовательно,теперь ташкент.

[alex782010]

А фото или подробное описание. куда и что цеплял?

[Свердловчанин]

Вход от двигателя идёт в переднюю печку,выход из передней печки идёт на вход задней ,выход из задней идёт в обратку на двигатель.Два лишних отводода на трубках просто глушиш и всё.Из патруков добавишь комлект от ваз 08 печки да несколько хомутиков.Но это надо на яме или подъёмнике,а когда снизу увидишь разберёшся ничего сложного.

[arsyuha1]

Вход от двигателя идёт в переднюю печку,выход из передней печки идёт на вход задней ,выход из задней идёт в обратку на двигатель.Два лишних отводода на трубках просто глушиш и всё.Из патруков добавишь комлект от ваз 08 печки да несколько хомутиков.Но это надо на яме или подъёмнике,а когда снизу увидишь разберёшся ничего сложного.

Спасибочки.Эта тема актуальна для нас Северян.Попробую.

[гуран]

Спасибо, буду рукоблудить, где наша рука не пропадала, а то надысь ехал до - 35 вроде не холодно, но когда опустилась до40 стекло затягивает, хотя ногам жарко.

[temeshoff]

Перецепил заднюю печку.Заводом она подключена паралельно передней , а я перецепил последовательно,теперь ташкент.

тэ получается,что надо ставить тройник перед передней печкой, а выход из передней печки надо направить в обратку, так?

[dizzyboy]

Перецепил заднюю печку.Заводом она подключена паралельно передней , а я перецепил последовательно,теперь ташкент.

тэ получается,что надо ставить тройник перед передней печкой, а выход из передней печки надо направить в обратку, так?

Вы все неправильно поняли. Загляните на яме под авто.
Автор писал: вход передней не трогаем, выход из передней, подать на вход задней, а выход из задней в обратку двигателя.

[temeshoff]

Вы все неправильно поняли.

Точно, все перепутал. Сегодня был под днищем, все понятно, что автор имел ввиду.

[Свердловчанин]

После переделки прошёл год и я понял чего не хватает.Добавил в систему дополнительный цыркуляцыонный насос от Газели и теперь даже на малых оборотах идёт ровное тепло с обоих печек.

[андрей642]

После переделки прошёл год и я понял чего не хватает.Добавил в систему дополнительный цыркуляцыонный насос от Газели и теперь даже на малых оборотах идёт ровное тепло с обоих печек.

Добрый вечер! Все так, принудительная циркуляция-это хорошо! Но эти насосы такие " текучие", еще помню в 90-х г приладил сей девайс на Волгу, после 5-го насоса снял и успокоился.

[миха177]

.... принудительная циркуляция-это хорошо! Но эти насосы такие " текучие", .....

Есть вариант фирмы Бош.

[vbif]

.... принудительная циркуляция-это хорошо! Но эти насосы такие " текучие", .....

Есть вариант фирмы Бош.

У меня в Бинаре тоже Бош стоит и включать можно отдельно.

[yrigiy]

У меня в Бинаре тоже Бош стоит и включать можно отдельно.

такая же БОШевская помпа,но...их два вида-у меня бензик-без наболдажника --- может она этим и отличается бЭнзин и дЫзел

[Klopius]

....- может она этим и отличается бЭнзин и дЫзел

они ведь воду качают

они различаются типом двигателя!
в первом случае, бесколлекторный

[yrigiy]

они ведь воду качают

а вон оно что

[Свердловчанин]

Согласен БОШ лучше я просто указал более доступное .А БОШ еще и тем хорош что у него насос без фибры а вращение на крыльчатку идёт через магит.

[MeX]

Интересно, а почему изначально система вся не последовательная? Я так и считал, теперь удивился.
Когда рабоатет переденяя, а задняя выключена, то жидкость же так и так циркулирует?

[Gunbear]

Я может чего то не понимаю, но если печки цепляем последовательно то выключение одной из печек автоматически выключает обе?!
Иными словами если спереди стало жарко и убавил не силу ветра от вентилятора, а температуру (синекрасной крутилкой) , то сзади такой же крутилкой хоть закрутись теплее чем спереди не будет, вне зависимости от наличия циркуляционного насоса и тем более его фирмы... сомнительное "усовершенствование", я не тролю просто пытаюсь понять что автор пытается достичь последовательным подсоединением печек, может просто на паралельном подсоединении увеличить рециркуляцию (с помощью того же насоса?) тогда и эффект и в регуляции никаких ограничений?
Простите если что не так сказал... я впервые...

[Klopius]

.....
Простите если что не так сказал... я впервые...

у Вас до СТАРЕКСа были ЖИГУЛИ!!!!
в системе отопления нет КРАНов (в прямом смысле этого слова)
есть ТОЛЬКО воздушные заслонки, которые направляют воздух:
- либо через радиатор (жарко становится),
- либо мимо радиатора (холодно будет),
- либо что-то среднее

[sergeykarev57]

Помню сколько эти краны на печке жиги пили крови . Слава корейцам что не впёрли в Гранда ничего похожего .

[MeX]

в системе отопления нет КРАНов

Кранов может и нет но электроклапан, по принципу соленоида где то же стоит. Иначе бы как работал термолегулятор на панели?

[hosemarkus]

Кранов может и нет но электроклапан, по принципу соленоида где то же стоит. Иначе бы как работал термолегулятор на панели?

есть ТОЛЬКО воздушные заслонки, которые направляют воздух:
- либо через радиатор (жарко становится),
- либо мимо радиатора (холодно будет),
- либо что-то среднее

[Klopius]

.... но электроклапан, по принципу соленоида где то же стоит. Иначе бы как работал термолегулятор на панели?

термолегулятор обязан легулировать, а электроклапан по принципу соленоида имеет только два состояния и они оба крайние (ЗАКРЫТО/ОТКРЫТО)

чтобы регулировать, можно поставить "КРАН" в котором заслонкой, жидкостной заслонкой, управляет электродвигатель
НО и такого КРАНа ни у нас, ни у вас НЕ-ТУ

[Gunbear]

.....
Простите если что не так сказал... я впервые...

у Вас до СТАРЕКСа были ЖИГУЛИ!!!!
в системе отопления нет КРАНов (в прямом смысле этого слова)
есть ТОЛЬКО воздушные заслонки, которые направляют воздух:
- либо через радиатор (жарко становится),
- либо мимо радиатора (холодно будет),
- либо что-то среднее

Ну не то чтоб жигули, есть ещё матрёшка, просто там одна печка и такой задачи не возникает,
просто непонятен мотив - последовательно соединять радиаторы если в любом случае не никаких кранов то режимы протекания теплоносителя не изменятся - следовательно "Ташкент" абсолютно субъективен, либо системы обладают разным гидравлическим сопротивлением и теплоноситель поступает в одну систему и не идёт в другую, так это надо лечить промывкой системы, а не последовательным соединением...
Обращаю Ваше внимание что коэффициент теплопередачи не зависит от способа соединения, вот установка циркуляционного насоса его повысит, так как вырастет скорость и ламинарный режим истечения теплоносителя изменится на турбулентный и как следовательно улучшиться теплопередача..... а поток теплоносителя всё равно должен как-то регулироваться (на мой взгляд, не уверен и не утверждаю)

[Klopius]

...... а поток теплоносителя всё равно должен как-то регулироваться (на мой взгляд, не уверен и не утверждаю)

это уже не ко мне, а к тем, кто сотворил, в данном случае, ГРАНД