У кого тише? (про шумность мотора)

[V.I.K.]

Уважаемые старексоводы! Поделитесь впечатлениями. У меня на D4BH 103 кобылы при скорости 110 довольно-таки шумно в салоне от мотора, при 100 - потише, при 120 - тоже нормально. Коробка - 5мкпп. Это нормально для Старексов или у кого по-другому?

[Giena_Small]

Честно говоря, при 100-120 мотор не громко работает. Аэродинамические шумы посильнее будут.
Мотор громко работает только при кик дауне, на высоких оборотах.

[2shakoff]

Честно говоря, при 100-120 мотор не громко работает. Аэродинамические шумы посильнее будут.
Мотор громко работает только при кик дауне, на высоких оборотах.

Все точно так же

[DIESEL]

Движок слышно только при резком разгоне,а так тишинаааа.( CRDI ).

[Klopius]

......... У меня на D4BH 103 кобылы при скорости 110 довольно-таки шумно в салоне от мотора, при 100 - потише, при 120 - тоже нормально. Коробка - 5мкпп. Это нормально для Старексов или у кого по-другому?

Тут ведь вот какая штука!
При 110 км/ч "шумно в салоне от мотора" на 3000 об/мин!
Получается, что при этих оборотах должно быть шумно на всех передачах: на 1-ой, на 2-ой, на 3-ей и т.д..
(мотор и скорость - не связаны!, а вот мотор и обороты - связаны!) думаю, что я понятно выразился , старался!!!

А что касается шумности моего "табуна", то он шепчет на всех оборотах и "скоростях"!

[V.I.K.]

Ну если быть точнее, то при 110 на 2700 об/мин. Да и это более правильно, что скорее от оборотов, а не от скорости шумит. И именно при 2500-2700 об/мин. Я уж думаю - может глушак? Хотя видимых прорывов не наблюдается...

[ment73]

А у меня, если-бы не ремень генератора (поставил неправильный парт номер, как результат ручейки не совпадают и почти всегда на низких -свист), то мой "зажигун" был-бы тихоней, наверное самым тихим из одноклубников.

[2shakoff]

А у меня, если-бы не ремень генератора (поставил неправильный парт номер, как результат ручейки не совпадают и почти всегда на низких -свист), то мой "зажигун" был-бы тихоней, наверное самым тихим из одноклубников.

Денис, никому не секрет что у тебя с Сергеем бинзинка, а пока у тебя неправильный парт номер, слышно тебя огого как .

[ment73]

Это я вам пацаны свищу, мол: Ребдза! Aй-да в тубзик, лампочки кокать...

[Doctorrc]

Уважаемые старексоводы! Поделитесь впечатлениями. У меня на D4BH 103 кобылы при скорости 110 довольно-таки шумно в салоне от мотора, при 100 - потише, при 120 - тоже нормально. Коробка - 5мкпп. Это нормально для Старексов или у кого по-другому?

А я так и не понял сколько в моем автомате передач, но, при 90 он едет на 2500 оборотов на 100км/ч 1800 сухо-комфортно и делее сколько не гонял шум мотора не слышно.

[V.I.K.]

Я так понимаю, что это что-то в коробке. У меня при интенсивном разгоне слышны волнообразные подвывания типа о-у-о-у-о-у, но если разгонять машину спокойно, такого шума нет. Но дойдя до 2500-2700 об. появляется то, о чем я писал выше, только просто у-у-у-у-у-у-у. Надеюсь я доступно спел.?

[Ленинградец]

Возможно, это задний редуктор воет. Слушать надо.

[V.I.K.]

Да нет, садился я сзади, жену за руль сажал, с редуктором все нормально.

[2shakoff]

может турбина воет, после 1600-1700 тот же у-у-у-у-у-у.

[Klopius]

Спел доступно!

......при интенсивном разгоне слышны волнообразные подвывания типа о-у-о-у-о-у, но если разгонять машину спокойно, ......только просто у-у-у-у-у-у-у..........

Вот эти все "песни" проявляются на всех передачах?!? или всё же при наборе скорости в 110 км/ч?!?

[бекас]

После отлично сбалансированной 3-литровой "бензинки" V-6 на XG, я просто в шоке от эвука работающего D4BH.
Умом понимаю, что так и должно быть, поэтому стараюсь привыкнуть

[V.I.K.]

Господа!!! Пока обсуждение данной темы приостановим. У меня оборвало трубу глушителя от второй (большой) банки по месту сварки с задней стороны. Думал обварить по кругу, а посмотрели получше - смысла нет, трубы сгнили, и задняя банка тоже в дырках. Поменяю - посмотрю что изменится со звуком. Отпишусь!!!

Кстати: - кто подскажет, где ценник приемлемый. На Богатырке на рынке запросили 4500 р. за среднюю часть и 3500 р за заднюю.

[Krysik]

Я менял глушитель Мичуринский д. 8. Сразу за восьмым домом въезд во двор. Там ангарчик небольшой тир и как раз замена глушителей. По моему 2500 я заплатил, не помню точно, но у меня больше 3000 не было с собой.
По поводу движка. У меня воздух через воздухозаборник, через фильтр воздушный не входит, а выходит. Причем с таким "рыком" что мой бусик слышно за километр. Месяц я езжу с таким бу-буханьем. Надо показаться врачу. Попробую сервис на Бутырке.

[ment73]

После замены ремня генератора, могу посоревноваться со всеми на предмет тихости работы.

[Klopius]

Я хотя и писал, что мотор работает "тихо" на всех оборотах!!!, так вот, это не совсем так!
Возможно раньше просто не прислушивался или не придавал этому значения!

После достижения 2800-2900 об/мин и выше, мотор начинает "рычать"!
Это совсем не напрягает, но может это так и должно быть!?
(что касается выпускного тракта, то он исправен!)

[Bonik]

Дофига чего может резонировать. На паджерике резонировала защита, строго на скорости 110км/ч. Те же обороты на любой другой передаже - ни звука, а ровно 110 - гул ацкий. Привык ездить 120, что ж делать. Сейчас резонирует поперечина на рейлингах. ЖУТКО резонирует, ушы закладывает. Что именно и как - хз, попробую на трубу поменять. Так что бороться и искать, общих рецептов тут быть не может, штатных гулов у этих автобусов нет.

[V.I.K.]

Господа!!! Пока обсуждение данной темы приостановим. У меня оборвало трубу глушителя от второй (большой) банки по месту сварки с задней стороны. Думал обварить по кругу, а посмотрели получше - смысла нет, трубы сгнили, и задняя банка тоже в дырках. Поменяю - посмотрю что изменится со звуком. Отпишусь!!!
Кстати: - кто подскажет, где ценник приемлемый. На Богатырке на рынке запросили 4500 р. за среднюю часть и 3500 р за заднюю.

Вобщем поменял я глушитель, среднюю и заднюю части. Пришлось поиграться, на средней трубе переваривал фланец (приварен не под тем углом) и укорачивал трубу примерно на 7 см., а заднюю трубу пришлось чуть-чуть погнуть, иначе по барабанила по кузову при загрузке машины. Но тише не стало, а задняя банка даже со свистом работает, После осмотра оказалось, что на сварном шве маленькая дырочка (типа брак)

Я так понимаю, что это что-то в коробке. У меня при интенсивном разгоне слышны волнообразные подвывания типа о-у-о-у-о-у, но если разгонять машину спокойно, такого шума нет. Но дойдя до 2500-2700 об. появляется то, о чем я писал выше, только просто у-у-у-у-у-у-у. Надеюсь я доступно спел.?

[/quote]

Выше описанный шум остался (о-у-о-у-о-у при разгоне, особенно выйдя на четвертую передачу и педаль в пол) и постоянный гул при оборотах в 2500-2700. Думаю, что все-таки нужно смотреть коробку (есть люфтец подшипника хвостовика, плюс сцепление нужно проверить, особенно корзину. Года два назад мне меняли сцепление, и как познее выяснилось, выжимной соскочил с вилки и стоял наперекос, и на корзине были видны следы неравномерного прижатия)

[V.I.K.]

Дофига чего может резонировать. На паджерике резонировала защита, строго на скорости 110км/ч. Те же обороты на любой другой передаже - ни звука, а ровно 110 - гул ацкий. Привык ездить 120, что ж делать. Сейчас резонирует поперечина на рейлингах. ЖУТКО резонирует, ушы закладывает. Что именно и как - хз, попробую на трубу поменять. Так что бороться и искать, общих рецептов тут быть не может, штатных гулов у этих автобусов нет.

Тоже вариант. У меня защита заводская, т.е. не защита , а пыльник пластиковый, а еще у меня локер штатный сломан с водительской стороны, а туда дует на ходу-то буть здоров... (это типа мысли вслух)

[ден]

есть такое дело лично для меня 90-100 за глаза это же не ракета,едешь и наслаждаешся рекомендую