Знатоки Старексов, подскажите по покупке и выбору машинки...

[Forget-me-not]

К сожалению бюджет совсем мал (мой старенький СГВ) потянет максимум на 300 тыс (добавить если и получится, то совсем немного), а семья собралась под одной деревенской крышей....
В виду этого ищем какой то не сильно убитый вариант семиместного внедорожника, из всего небольшого арсенала выделили Старекс: и полный привод имеется, и двигатели наверно не сильно прожорливые (судя по объему и лошадкам, в сравнении с той же СГВ), и самое главное 7 и более мест в машинке + багажник больше чем "косметичка"...
Только вот болячек в машине не знаю... Подскажите, знатоки автобусиков 4WD на что смотреть...?????
По опыту эксплуатации разных Сузук и СангЙонга пикапа настороженно стала относится к: люкам в крыше, дизельным двигателям, немного побаиваюсь проблем с АКПП...
Ремонтировать есть кому, есть знакомый неплохой автомеханик, вот электрику с электроникой доверить некому, так же вопрос эстетичности кузова для машины степенного возраста (отдаю отчет что новее чем 10-ти летку за такие деньги не найдешь) не стоит и не напрягает особо, в крайнем случае подкрасить и убрать ржавчину при сильном желании и напряге можно найти у кого...

Ввиду выше сказанного ищу в идеале 4WD, 7 и более мест, левый руль, желательно бензин и МКПП (но готова рассмотреть варианты), соглашусь на изношенную ходовую и не сквозную ржавчину в пользу идеальной электрики...

Подскажите как и где искать машинку, и какие характерные болячки и как исключить при осмотре?
PS. буду премного благодарна и крайне признательна...

[arival52]

Под ваши желания подходит вот этот авто: --

[Forget-me-not]

Под ваши желания подходит вот этот авто: --

прикольный проходимец....
а кто его продает?

PS. со мной можно на "ты"

[Klopius]

.... вот этот авто: --

этот триста стоить не может

[arival52]

Ленинградец вот это владелец, хотя может он еще и не знает что продает. За спрос денег не берут. А из ваших критериев бензинка с 4WD только у него. Хотя по стоимости сомневаюсь что уберетесь.

[Forget-me-not]

Ленинградец вот это владелец, хотя может он еще и не знает что продает. За спрос денег не берут. А из ваших критериев бензинка с 4WD только у него. Хотя по стоимости сомневаюсь что уберетесь.

Спасибо.. ну я конечно выше написала что хоть дизель меня и смущает (но это как раз побочный эффект от пользования СсангЙонга), но я не исключаю что в Старексах движки дизельные намного лучше, готова в этом убеждаться
Я понимаю что при таком бюджете во многих вопросах придется подвинуться, поэтому изначально не придумываю перечень требований к машине, на данный момент нам совершенно однозначно нужно не менее 7 мест, и хотя бы увеличенный клиренс (4WD предпочтительней), все остальное вплоть до правого руля - вопрос обсуждений, и вариантов...

[Klopius]

... ну я конечно выше написала что хоть дизель меня и смущает ....

этот чОрненький бензиновый

[Forget-me-not]

... ну я конечно выше написала что хоть дизель меня и смущает ....

этот чОрненький бензиновый

я поняла... и то что он видать тут единственный бензиновый полнопривод, тоже поняла...
Но, а вдруг он не продается???? Готова какие то альтернативные варианты поглядеть???

[AJIKALLI]

Ольга, простите, наступлю, что называется, песне на горло...
В сегменте микробусоа, с таким бюджетом, было нечего делать при курсе $ 30 рублей
Сегодняшний знаете сами.
Разумеется речь про машину, которая не требует немедленной тотальной реставрации всего. Про полный привод там и речи нет. Дай бог, чтоб не переделаная из грузопассажира, с сопутствующими радостями грузоподъемности более тонны.
Свежих полноприводных старексов давно не везут, цены на живых особей заваливали за 700 тыс еще до "коррекции" руБЛЯ

[Oca]

ПРОДАЮ своего ГИПО - 2007 длинбаз / 2.4CRDI / RWD

[Ленинградец]

Под ваши желания подходит вот этот авто

Этот авто под возможности не подходит )

В сегменте микробусов, с таким бюджетом, было нечего делать при курсе $ 30 рублей
Сегодняшний знаете сами.
Разумеется речь про машину, которая не требует немедленной тотальной реставрации всего. Про полный привод там и речи нет

Поддерживаю предыдущего оратора

Подскажите, знатоки автобусиков 4WD на что смотреть...?????

Как и в случаях с любыми другими автомобилями - смотреть в первую очередь на владельца
Рекомендации "на что обратить внимание" по ссылке
Вкратце:
- на любом автобусе вне зависимости от типа привода могут быть ушатаны двигатель, сцепление, коробка (без разницы, автомат или механика), карданная передача и задний редуктор
- подвеска при наличии собственных рук чинится достаточно бюджетно
- болячки по кузовщине, как правило, видны невооруженным глазом (в том числе и снизу)
- электрика (если в ней не ковырялись косорукие сервисмены или владельцы) особо дорогих проблем не доставляет - за исключением системы управления дизельного двигателя с непосредственным впрыском D4CB и системы управления подключения полного привода
- касаемо полного привода - к списку проблемных мест добавляются раздатка и управление ею, игольчатые подшипники передних ступиц (достаточно дорогой в ремонте узел, в случае запущенности могущий повлечь за собой еще и замену поворотных кулаков и передних приводов), передний редуктор и передний кардан
Как-то так

[Forget-me-not]

Разумеется речь про машину, которая не требует немедленной тотальной реставрации всего. Про полный привод там и речи нет.

Кстати насколько успешен по проходимости заднеприводный Старекс? (ну или передне приводный), я понимаю что про ОФФ тут речи нет, но вопрос по нашим Российским деревенским дорогам где трактор ездит не всегда, проползет за счет высокого клиренса и хорошей резины?

Ольга, простите, наступлю, что называется, песне на горло...

К сожалению поднять бюджет смогу ну максимум тыс. на 50... А потребность в минивене остается, и никуда от этого не деться - нужна машина от 7-ми мест и более и все тут... Придется выбирать из предлагаемого НАИМЕНЬШЕЕ ЗЛО, потом как вы выразились заниматься "реставрацией", ну или как то так...

PS. когда брала Сузуки Гранд Витару года два назад мне говорили на форуме сузуководов похожее, про усталость металлов и прочее... Да я и сама понимаю что машины с каждым годом не улучшаются... Но взяла, 2 года скоро будет как откатала, и в целом значительных вложений не было, и движок и АКПП в норме до сих пор, ходовку сделала, ну это все по мелочи и расходники в большей степени...
Сейчас у меня есть время покопаться в предлагаемых на рынке б/у машин вариантах или даже подождать, не тороплюсь... Поэтому и спрашиваю...

PS2. Почему я так прилипла к Старексам я незнаю - понравились они мне... Да и с таким клиренсом минивенов не встречала больше...

Как и в случаях с любыми другими автомобилями - смотреть в первую очередь на владельца
Рекомендации "на что обратить внимание" по ссылке

Спасибо за ценные замечания

ПРОДАЮ своего ГИПО - 2007 длинбаз / 2.4CRDI / RWD

Да, я ваше объявление детально рассмотрела... ну... к сожалению не по бюджету мне... пока...

[Forget-me-not]

Ну а если чисто гипотетически, как вариант подскажите... Например такой:
auto.ru/cars/used/sale/50394180-cb6f3/
Продажа Hyundai Starex (H-1) I 2.5d AT (101 л.с.) в Москве 322 222 р.
Год выпуска
2001 г.
Пробег
112 000 км
Кузов
Минивэн
Двигатель
2.5 л / 101 л.с. / Дизель
КПП: Автоматическая
Привод: Задний
Цвет: Коричневый металлик
Руль: Левый
Состояние: Хорошее
Владельцы: 3 и более владельцев
Комплектация

Интерьер
Обивка салона (велюр)
Цвет салона (темный)
Экстерьер
Тонированные стекла
Ксеноновые фары
Легкосплавные диски
Сигнализация
Штатная
Функциональное оборудование
Бортовой компьютер
Датчик дождя
Датчик света
Круиз-контроль
Обогрев зеркал
Омыватель фар
Усилитель руля
Центральный замок
Комфорт
Обогрев сидений
Климат (кондиционер)
Регулировки
Электропривод зеркал
Стеклоподъемники (электро все)
Сиденье водителя (ручная регулировка по высоте)
Сиденье пассажира (ручная регулировка по высоте)
Регулировка руля (в двух плоскостях)
Безопасность
Антиблокировочная система (ABS)
Система курсовой устойчивости
Подушки безопасности (передние и боковые)
Мультимедиа
CD


Да, задняя дверь зацвела - я это вижу... Да и пороги не идеальны - надо бы глянуть днище - это то что я вижу по фото... Смущает меня перекупщики - не люблю с ними иметь дело (хотя прошлый раз от безысходности купила у авто-перекупщиков, не обманули.. Но как то все равно доверия им нет)

[Usach]

Ну а если чисто гипотетически, как вариант подскажите... Например такой:
auto.ru/cars/used/sale/50394180-cb6f3/

Подозреваю,что под пластиковыми накладками ржи ещё больше,чем видно:

[AJIKALLI]

Ну а если чисто гипотетически, как вариант подскажите... Например такой....

Чудеса - в сказке, это полуразложившийся труп.
Оля, Вы на "ты" со сварочным аппаратом и болгаркой? В сарае компрессор и покрасочный пистолет? Если нет, эта машина разденет до нижнего белья.
Самое главное, не связывайтесь с "причипуреными" машинами, типа этой. Кузов обязательно потребует переделок после рукосуев, но просчитать объём работ впринципе невозможно. Сюрпризы могут ожидать на каждом шагу. Пусть машина ржавая, кое где даже с дырками, но без следов ремонта.
Ну и помните, что машина всётаки коммерческая. 100тыс пробег надо на трёхлетках ещё поискать. Этому ведру почти 15, предполагаемый срок его службы истёк уже дважды. Вангую, что пробег там сильно за 500 и мотор попросит капиталку, отказавшись запускаться в мороз.

Вопщем есть неиллюзорная перспектива вложить 300 рублей в четырехколёсную "недвижимость".

[Cebrik]

Ольга, было уже очень много обсуждений продаванов, в частности и Олимп-авто. Просто, перестаньте питать иллюзии и рассматривайте объявления, только частников. Бюджет в 350, может поискать, что то другое.

[AJIKALLI]

Дешевле Старекса наверно только Соболь... Ну или какой нибудь хлам с правым рулём.
Опятьже, стоимость запчастей надо прикидывать, особенно в свете предстоящего дефолта.

[Ленинградец]

Может, крайслер вояджер или додж караван? Попроще и покрепче старекса, да и в ремонте подешевле. И двигатели бензиновые
В 350 вполне можно живой сарайчик найти

[pavel igorevich]

Может, крайслер вояджер или додж караван? Попроще и покрепче старекса, да и в ремонте подешевле. И двигатели бензиновые
В 350 вполне можно живой сарайчик найти

да и шеви ван или астру можно найти живой относительно , но только голодный он))

[Ленинградец]

со шваном горя хлебнешь еще больше, чем с дисконтным старексом )

[pavel igorevich]

тогда форд эконолайн

[Neposeda]

К сожалению бюджет совсем мал (мой старенький СГВ) потянет максимум на 300 тыс (добавить если и получится, то совсем немного), ...

Ввиду выше сказанного ищу в идеале 4WD, 7 и более мест, левый руль, желательно бензин и МКПП (но готова рассмотреть варианты), соглашусь на изношенную ходовую и не сквозную ржавчину в пользу идеальной электрики...

Подскажите как и где искать машинку, и какие характерные болячки и как исключить при осмотре?
PS. буду премного благодарна и крайне признательна...

Бюджет по 4ВД в более или менее живом варианте начинается с 400к.р + 100к.р на устранение явных недочетов с которыми ездить нельзя и ещё 50-100к.руб на обслуживание ревизию узлов которые передвигаться позволяют, но лучше поправить, это с ценами прошлого курса на запчасти. За 300 конкретный пример СтОит или нет? Всё, купил микроба. Конечно Старекса. .

[yakushinrescuer]

Я бы пристально смотрел праворукие Тойота HiAce , можно еще региуса. Есть 4х4 и дизель и бензин. В этот бюджет они пройдут спокойно. До начала 2000 годов. Для меня только неудобно то, что пассажирская дверь (боковая) слева.
На микробе надо покопаться, интересные варианты есть. Например Хайс грузопассажир, с 3L с подключаемым полным приводом за 200 к.р. Но цели приобретения авто не ясны - по месту разъезжать или в длительные экспедиции по городам и весям?

[Klopius]

.... Например Хайс грузопассажир, ...

...., 7 и более мест, левый руль, ....

[yakushinrescuer]

В таком бюджете сам понимаешь это нереально. Правый проходит. Г/п для примера взял. На микробе есть что посмотреть.