Приобретаю стаааренького Старекса. Прошу советов)

[sea79]

Всем привет.
У нас очень давно назрела потребность в микроавтобусе. Занимаемся картингом (сын катается, мама и папа обслуживают), с мая по октябрь мотаемся на соревнования 300-500 км в одну сторону раз в неделю-две. Ездим на жигулине семерке, карт (100 кг) сверху на багажнике. Это конечно ужас ужас.
Разумеется, потребность обратно пропорциональна нашим возможностям. Т.к. автоспорт дело дорогое, то денег нет. Совсем.
Итак, возможности:
Максимум 350 тыс. денег (уже кредитных). Отсутствия опыта общения с дизельными двигателями. Отсутствие опыта ремонта машины собственными руками (жигулину отдаем ремонтировать знакомому, у него свой сервис). Нет необходимости ездить зимой, место для зимнего хранения найдем. Нет необходимости ездить по городу, будем дальше жигулину эксплуатировать для этих целей.
Потребности:
4 пассажирских места и возможность впихнуть карт 1850*1350 весом 100 кг. Плюс куча запчастей, резины, тележка, палатка и т.п. Достаточная надежность для дальних поездок, в т.ч. и за границу (Прибалтика). Как можно меньший расход топлива (тут конечно уже фантастика, но все же). Желательно (но не обязательно) иметь возможность ночевать в машине, в грузопассажирском варианте я так понимаю не реализуемо.
Живем в Пскове. Нашли вот такой вариант
http://www.avito.ru/pskov/avtomobili_s_ ... _232864937
Сегодня будем смотреть. Если внешне понравится и подойдет по размерам - погоним в сервис. Сами не поймем ничего о его тех. состоянии.
Если не подойдет – будем искать в СПб, т.к. в Пскове ничего больше нет и вряд ли появится.
Будем рады любым советам и мнениям .
Посмотрю машинку – видимо напишу более конкретные просьбы помочь советом) FAQ читала)

[ae91]

Фотки мутные. Телефоном сделаны. А так, машинка вроде не чего,вроде европеец.
Знай что в вкладывать в неё всё равно придётся, чтоб там "не писали сел да поехал".

[sea79]

да, фотки ни о чем. Будем смотреть сегодня - зафотаю особо "интересные" места, правда тоже с телефона, но "прицельно" наверное лучше получится. Про вкладывать понимаю, именно поэтому при бюджете 350 тыр рассматривается машина за 250-270 - остальное пойдет на доводку. И покупать, блин, срочно надо - т.к. сезон уже начнется скоро, и машину надо успеть подшаманить...

[nickomaru]

че то мне кажется,что карт таки лучше в прицеп,а не в салон
Проще загрузить-выгрузить,а в салон затаскивать замучаетесь
А карт еще и вонять будет:)

И прицеп намного дешевле,если речь зашла об экономии
И этот вариант будет надежнее,чем старый автобус-легче легковушку за эти деньги заменить на более надежную и удобную
И прицеп

ИМХО

[sea79]

Рассматривался и такой вариант. Что то типа каблука Берлинго + прицеп. Но очень понравился Старекс) По деньгам легковуха + прицеп выйдет так же. Если достойного ничего не найдем - вернемся к этому варианту.
В салоне действительно все это возить не очень удобно, поэтому рассматриваем в первую очередь грузопассажирские варианты.

[nickomaru]

Берлинго (Типи) у меня был,год покатался,продал нафиг
Эта машина не для пассажиров,это товар на точку возить
Вроде габариты неплохие,но для людей очень неудобная
Кухонный набор неразобранный возил,было дело,влезло почти все:)

[pavel igorevich]

Итак дружище. У меня брат близнец того что на фото. Сразу скажу нет карту внутри. Только прицеп. Далее , если про спать в машине то тут тоже нет. Там перегородка стоит уродская и сиденье заднее со спинкой в 90 градусев. То есть не то что бы спать, сидень не реально, особенно высоким людям. Проверено. Машина простая как паровоз. Брать стоит если будешь снимать перегородку и ставить нормальные сиденья раскладные. Кузов лонг, позволяет полностью разложиться не трогая передние сиденья. Но машина достаточно длинная по сравнению с жигулями. Мотор там старый но по мнению гуру по моторам здесь на форуме, очень даже надежный. По запчастям тоже все дешего и сердито. Так как задняя часть на рессорах будем немного жестко, но я привык и мне по ровну. Возможно там нет кондея, но после жиги Вам и так он не нужен.
По поводу страхов про дизеля - бред и сказки. Если правельно следить за машиной то и зимой и летом все будет ок. Если зимой не катаешься, не ленись, поставь в теплый и сухой гараж, пусть даже в аренду. Мотор, проводка и насос тебе только спасибо скажут. Колеса там 14 радиуса, с шинами может возникнуть напряг... но я покупаю коммерческую и не парюсь. Она конечно каменная, но зато я уверен в ней, корт крепкий да и нагрузку держит хорошо.
В общем будут вопросы - птши все расскажу. И еще, эти машины не должны стоять более 250, 270 тысяч в отличном состоянии.

[sea79]

Спасибо за конкретику
Прод говорит, что перегородку можно убрать. Типа она самодельная. Если так, то и наверное сидения 3го ряда тоже присутствуют. Спрошу.
Нет карту внутри - по эстетическим причинам? Или не влезет?

[nickomaru]

Итак дружище.

Ты с барышней разговариваешь:)

[sea79]

Итак дружище.

Ты с барышней разговариваешь:)

Я олицетворяю всю семью, так что обойдемся без гендерных различий))) Так уж получилось, что организационными, информационными, административными моментами занимаюсь я. Меня устраивает)

[pavel igorevich]

В багажный отсек влезает очень много чего. Но я бы не стал класть в него карт. Это чисто мое мнение. Как уже было сказано вонь, гразь от него, да и грузить не удобно.
Диван стоит родной, а вот третьего ряда скорее всего нет. И по документам он скорее всего грузовик . То есть сделав из него полного пассажира с тремя рядами сидений , Вы получите гимор с гаи. Можно при установке на учет вписать доп места, как у меня. У меня написанно грузовик 4+1 .
Далее, скорее всего там нет второй печки. Зимой это очень ощутимо. Я откровенно херею в минус 27. Передняя конечно греет , но все равно машина сзади промерзает насквозь. Но Вы зимой не собираетесь кататься, по этому для Вас не страшно. Сиденья ставте на полозьях, что бы удобно их двигать . Неплохо бы сделать шумку. Грузовик все таки шумноват, сзади обшивок нет, голый метал. Придется обшивать самому.
При осмотре машины обязательно не поленитесь заглянуть под машину. Особенно в задней части. В такие года машины обычно начинают сильно гнить. Ланжероны задние , те места где крепиться задний мост. Если ланжерон от клыка на мосту продавлен внутрь, то он скорее всего гнилой и его срочно варить надо.
Если мотор блестит как яйца у кота , это 100% скрывают течь масла . Он может быть чистым но не начищинным до блеска. Перед запуском мотора пусть машина постоит хотя бы ночь, то есть мотор надо слушать на холодную. Все страшные звуки начинаются именно в момент холодного пуска. Перед запуском проверте уровень масла и пусть мотор минут 20 поработает , машина на месте. Потом гляньте под машину на предмет подтеков жидкостей. Смотрите все, куда можите засунуть свой нос и глаза. Даже гнилой глушитель это повод торговаться. Ведь через год возможно Вам его придется покупать...
Так вообще машина отличная. Но как писали выше, вкладывать придется . Я уже в свою вложил более 70 и все это то что пора было менять . А еще кузов делать и ходовку.

[pavel igorevich]

Итак дружище.

Ты с барышней разговариваешь:)

Да? Упс.... Прошу простить меня великодушно...

[sea79]

Спасибо. По поводу карта - это абсолютно нормальное мнение нормального человека. Картингист - человек по определению не нормальный) У нас люди, у которых детки поменьше катаются (и карт соответственно меньше) - в багажнике универсала возят. Мы долго катались в форде грузовом тренера нашего, в котором диванчик стоял в грузовом отсеке - а рядом карт) В общем, нас это не смущает совершенно) Грузить неудобно на крышу жигулей) Все остальное - фигня. Но конечно если там не грузовой отсек 1900*1500, то надо смотреть, как там карт встанет и будет ли это удобно.
Полный пассажир нам не критично, мы нормально в палатках спим, привыкли уже.
А как заставить продавца запустить при нас холодный мотор? Внезапно приехать к нему в 6 утра?)))

[pavel igorevich]

не ну почему в шесть утра. Можно приехать в выходной с утра. Человек возможно по выходным ни куда не катается. Вот с утра и будет время у него все Вам показать.
Еще , когда определились с машиной обязательно выясните конкретно что он менял в машине за время владения. Это важно. Если менялись только расходники , то возможно скоро Вам придется менять много чего. На моторе, коробке ( а ее хвост вмегда виден снизу), редукторе и мосту не должно быть подтеков.
Так же и на днище и бензобаке. Если на бензобаке , днище масло, то возможно из мотора течет и хозяин скрывает это. Скрыть можно всякими присадками. В моторном отсеке не должно быть проволочек всяких и скотча. Такой колхоз, как скотч и веревочки - это признак кривых рук. Когда за машиной следят, то делают колхоз крепко и на долго.
Еще надо обратить внимание на пробег. Если машина 99 - 03 года , то пробег в 150-230 тысяч это сказка. Нормальный пробег будет от 350 тысяч. Если машина красилась, а она красилась) то надо обратить внимание как качественно покрашена. Низы дверей, капот внутренняя часть, моторный отсек, пороги. Все места, которые плохо прокрашены - это отличный огород для будущей ржи. Ну и гляньте, машину вообще антикором обрабатывали.....
Да и еще, оцинковка - это сказка.
Карт туда войдет как надо. Размеры позволяют.

[sea79]

Огромное спасибище!!! Сейчас распечатаю все, поеду смотреть/выспрашивать...

[pavel igorevich]

ну и про документы не забудьте !
ПТС желательно оригинал, а не дубликат и чем меньше владельцев было , тем лучше.
Можно еще сверить вин с кузовом...


Пока ехал , решил еще написать . Если хозяин говорит что серьезных аварий не было , можно проверить.
На всех стеклах в машине стоит печать производителя. На ней есть серия . Так вот этот номер должен быть одинаковый на всех стеклах!
У меня по крайнем мере так. Лобовое может быть и другое, это нормально , но вот боковые и заднее должно быть с одним номером.

[sea79]

Посмотрели. Расстроились( Визуально машинка очень даже ничего. pavel igorevich, вы аболютно правы, это переделанный грузовик, и диван в нем не удобный, второй печки нет. Но это все не важно, т.к.багажный отек оказался нам мал( 1400, а нам надо 1800 минимум. Может, таких вообще не бывает? Мне прод питерский писал, что у него "скоро приедет" длиннобазный, с грузовым отсеком 1900*1500 - врал чтоли? Потому что визуально это очень большой багажник, и мне сложно представить, что есть больше.
Смысла брать такое под прицеп не вижу.
Особо рассматривать машинку не стали, видимой ржи не было, чистенькая...ВИН переписала - даже не знаю зачем...Как по вину понять, короткобазная это была версия или длиннобазная? Если первое - то у меня еще есть шанс)
Эх, жалко

[Ленинградец]

Как по вину понять, короткобазная это была версия или длиннобазная?

В списке опций:
SWB - short wheel base - wgn (van) short - короткобазный
LWB - long wheel base - wgn (van) long - длиннобазный

WGN - пассажир
VAN - грузовик

Пробить вин-код на опции можно в соответствующей теме

[pavel igorevich]

если речь идет о той что на сайте авито, то там длинная база.
Просто дело в том что задняя лавка слишком сдвинута назад.
У меня стоит ближе к сиденьям.
И грузовой отсек в длину 2000 см в длину.

[Usach]

А более приспособленный под ваши нужды не рассматривали? http://trucks.auto.ru/light_trucks/used ... -2e30.html
http://kiabongo.info/forum/20

[sea79]

Да, спасибо. Видела эту тему, просто подумала - вдруг и без пробивки видно. Потому что остальные опции меня похоже уже не интересуют.
Мы померяли, насколько можно сдвинуть лавку - если на 40 см, как нам надо, то получается впритык к водительским сиденьям. Они тоже не были уж очень сильно отодвинуты назад. Перегородка поставлена почти впритык к дверному проему - менее 10 см там...
Может, разные все таки машины?
KIA смешная и действительно как раз под наши нужды, спасибо. Посмотрю. Не видела таких никогда)

[Ленинградец]

KIA смешная

Вот именно
Я тоже не могу придумать, какие нужды могут заставить купить конструкцию типа "полметра до смерти", кроме как людей смешить )

[hosemarkus]

таки не переделка, в нужной теме уже пробили
для наглядности скриншотну

12121.PNG

[pavel igorevich]

Да, спасибо. Видела эту тему, просто подумала - вдруг и без пробивки видно. Потому что остальные опции меня похоже уже не интересуют.
Мы померяли, насколько можно сдвинуть лавку - если на 40 см, как нам надо, то получается впритык к водительским сиденьям. Они тоже не были уж очень сильно отодвинуты назад. Перегородка поставлена почти впритык к дверному проему - менее 10 см там...
Может, разные все таки машины?
KIA смешная и действительно как раз под наши нужды, спасибо. Посмотрю. Не видела таких никогда)

Вот фото моего салона .

[pavel igorevich]

KIA смешная

Вот именно
Я тоже не могу придумать, какие нужды могут заставить купить конструкцию типа "полметра до смерти", кроме как людей смешить )

вот собственно
http://www.youtube.com/watch?v=nd-lu3H60OY