Генератор D4BH (4Д56)

[Аfrikapilot]

Аккумулятор Украинский 110 А гарантия 42 месяца...проверю...

Там вместо электродов сало стоит

[Новгородец]

На схеме все понятно... прозвонила тестером и все как в лучших домах! Вот только немного не ясно - зарядка была 14,5 вольт, через три часа -упала до 14,0. еще через три часа упала до 13,9... утром завожу - 14,3. наверно АКБ когда полностью зарядится больше не принимает зарядку?

Аккумулятор хороший

Это Алёнушка хорошая, машину 92года, приводит своими ручками в ажур.

[after]

Наши девушки и Делику на полном скаку востановят

[serg12rus]

всем доброго времени суток. появилась такая проблема загорелись лампочки ручника, вода в фильтре,заряд.
Почитал в теме и решил снять генератор, снятие гена заняло 1,30 примерно благо в гараже яма есть и тепло.
и вот помыл его бензом потому что весь в масле был,разобрал и увидел что одна щётка как будто погрызана
а одно из контактных колец наполовину прожжённое.
Что делать ? кольца есть в продаже? или новый ген покупать (сколько стоит )подскажите.

[Serj]

При подобных разрушениях практичней (на мой взгляд) купить новый или с переборки. Т.к. с кольцами будет морока, скорее всего придётся новый ротор искать, потом подшипники, сальники, щётки........
Фотки вставляют так: Как добавлять картинки и фотографии
Купить можно тут: Запасные части и аксессуары. Бывают оригиналы и подешевле. Я брал в Красногорске у Дмитрия с переборки - до сих пор жив. Например тут: Продам б/у генератор человек продавал, там ещё есть порядок цен на разные варианты.

[Ren@]

или новый ген покупать

При подобных разрушениях практичней (на мой взгляд) купить новый или с переборки.

Если что, так на заметку, статор почем отдашь?

[Мегавольт]

однозначно ротор на замену!!!!!!

и статор похоже тоже. на фото такое ощущение что обмотка грелась.

[Serj]

Судя по красной стрелке с надписью Говнище и

потому что весь в масле был

, то туда нормально так масла налило.

[serg12rus]

Всё отремонтировали мне генератор всё удовольствие 4200рубликов
поменяли контактные кольца подшипники сальник щётки и регулятор
и ещё гарантию дали
сегодня заберу с мастерской по подробнее узнаю что там делали

всё наконец поставил
всё работает

[2shakoff]

4200 рубликов и СТОЛЬКО радости. Я за 6500 купил новый, а ремонтный с гарантией проходил ровно гарантию.
Купил с отверстием на 8, рассверлил на 10, 1500 км- тьфу-тьфу, работает.

[serg12rus]

это где ты такие цены нашёл 6500р
у нас ген в сборе начиная с 13000 и выше. за 17000 предлагали в сборе с компрессором я подумал уж лучше я отремонтирую за 4200

[Старый]

это где ты такие цены нашёл 6500р
у нас ген в сборе начиная с 13000 и выше. за 17000 предлагали в сборе с компрессором я подумал уж лучше я отремонтирую за 4200

Как в том анекдоте... "А чего по 13000 купил? За углом за 25000 продается!" В Москве можно без проблем найти генератор за 6500руб.

[витаха19]

У нас тоже можно за такую цену купить. Но чисто китаёзовский. У меня на служебных грузовиках один уже два года работает, второго хватило на пару месяцев .

[Роман53]

ребята возникла проблемка на холодном двигателе напряжение на аккумуляторе 13.5-13.8, включаешь обе печки показывает 12.8 на генераторе показывает 14.05, после прогрева на гене 14.2 на ак-е 13.8 двигатель D4CB гена валио 110А

[after]

Чем и где проводились измерения?

[Роман53]

дома мультиметром

[after]

Где - имелось ввиду точки подключения мультиметра. Дома...., понятно, что не в Африке. Обычно на батарее, с выключенным двигателем и после включения, причём тестер не отключать от батареи.

[Новгородец]

ребята возникла проблемка на холодном двигателе напряжение на аккумуляторе 13.5-13.8, включаешь обе печки показывает 12.8 на генераторе показывает 14.05, после прогрева на гене 14.2 на ак-е 13.8 двигатель D4CB гена валио 110А

Роман, проблема скорее всего в замёрзшем(охлаждённом) электролите.Неплохо было бы на период сильных холодов, обзавестись шубкой для АКБ.

[Роман53]

точки: ак+- не заведенный 12.61 при включении зажигания 12.11, при заводе 11.7
гена+корпус на заведенном 14.05 на холодную, нагрелся стал показывать 14.19
гена+батарея+на нагретом движке 0.20-0.22
гена+батарея- на нагретом 13.89
вроде так завтра отпишусь еще

батарея была с зарядки машинка стояла около недели без завода

[after]

при включении зажигания 12.11

очень хорошо,

гена+корпус на заведенном 14.05 на холодную, нагрелся стал показывать 14.19

отлично, а теперь последний замер (ибо что далее было написано мне не ведомо) "+" батареи с корпусом на заведённой машине должен показывать 14,2 - 14,8 вольта, на прогретой машине соответственно 14,2V, но при хорошо заряженном аккумуляторе может падать до 13,8V (при отсутствии других потребителей). Падение напряжения между "+" клеммой генератора и "+" клеммой аккумулятора должно быть (за счёт сопротивления соединительных проводов и их крепления) так, что разность в измеряемом напряжении в этих точках 0,2V вполне допустима.

[Роман53]

ну вроде все нормализовалось

[zloivoditel]

А можно-ли заменить щетки на генераторе не разбирая его?

[arival52]

Это не к нам. Маги и фокусники на другом форуме - magforums.ru

[Katsmazon]

А можно-ли заменить щетки на генераторе не разбирая его?

Нельзя. Внутри щеточный узел припаян к диодному мосту.

[Евгений1]

Здравствуйте Форумчане! Ребята подскажите пожалуйста,где находится реле регулятор генератора