Хочу купить старекс, прошу совета.

[mike_koyokin]

спасибо!

диагностировали тут у знакомых 1 старекс 2006 за те же 650 тыр - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4677160.html , резюме - крашеный почти весь (особенно левая сторона), ошибка подушки, выправленный лонжерон, поменяный рычаг, машина на гарантии, но ТО закансивается на 15 тыс км, замки и винты на замках дверей без пыли, кардан стоит как-то криво, проглядывается гармошка не доконца выправленная вдоль левой стороны
короче все было понятно с той машиной...

завтра попробуем продиагностировать этот в том же сервисе, будем надеяться что ничего такого неприятного с этой машиной не было...
а диагностический разъем на машинах такого года есть? должен работать?

[ndmitry]

а диагностический разъем на машинах такого года есть? должен работать?

Обязательно должен быть, вопрос только в том, какой (какие), OBD-2 или попроще? У меня машина этого же модельного года, но двигатель CRDI, разъёмы OBD-2 + "родной" хундаевский.

[Сергей К]

Уважаемые господа!!! Приобрел себе STAREX ! Машинкой пока доволен! Под сидением обнаружил бумажку с корейскими надписями, интересно, из нее можно узнать пробег на момент продажи в корее? Меня интересуют цифры 13600000 и 272000. Если подскажете буду очень благодарен!!! Фото бумаги отправить не получилось.

сканирование0001.tif

[alex23]

здраствуйте! хочу приобрести такой авто подскажите на что обратить внимание

[drebr]

Лично я приобретал "зажигалку" (2,4L Бензин)- осмысленно, дабы потом вместо запаски вкрячить ГБО спарку. И реально экономить на бензусе. 146 кобыл тоже не лишние. Про пары - скорее всего в действительности разница есть. На дачу по М4 120км хожу почти всегда 130-140 с комфортом. Ну реально на Ступинском перегоне, перед Окой, один раз, при заправке 95-ым, после промывки инжа, клал стрелочку на 180. 160 набирает на 5-ой легко. Далее идет с неохотой. Масло при такой манере жжет на раз. 1л на 2000 (лично у меня) При езде до 110-115 км/ч (~3000 об/мин) по бортовому мультику расход по трассе 11,4 л.(резина 235/75 R15 Шип- не ругайте, лень менять, зима ужо не за горами). В прошлом году, бутсы не одевал, гонял на АллТерр 225/70 R15, расход ,в том-же режиме, по компу был 10,9 л. По городу хавает прилично, но и хрен с ним. Я даже надпись на заднее стекло приляпал FUCK FUEL ECONOMY.

в долгих раздумьях - бензин+ГБО/дизель.
частые поездки на дальние расстояния с гружёным прицепом, так же в планах покупка прицепа-дачи. ездим обычно далеко. оставляем прицеп и далее путешествуем по "заброшенным@? интересным места... ну DiscoveryTeam говорит само за себя средняя скорость по трассе 110км/ч. интересует экономичность и целесообразность в таких режимах.

Почему сейчас во всём мире и в нашей стране стали популярны кроссоверы, типа всяких "кошкаев" (или кошаков? )? Людям так же хочется "универсальности", чтобы и по городу можно "прошелестеть" и за городом по грунтовке после дождичка гарантированно добраться до дачи (но не думаю, что кто-то попробует их на настоящем внедорожье, они для этого не предназначены не конструктивно, не внешне - крашенные бампера и обвесы)...

Заходите в гости к ТУССАНоводам, и полюбуйтесь где они ездят

Т.к. езжу с семьёй, то, соответственно не гоняю, довольствуюсь средней скоростью в 80 км/ч, что мне это даёт: а)экономия топлива (средний смешанный расход не бывает более 10л/100км); б)наслаждение окружающми пейзажами и видами, если еду по незнакомой местности; в)ничего не ломается (3 раза тьфу и по дереву... ); г)не штрафуют гаишники (не забудьте, что теперь они получили законное право устраивать засады "в кустах").

это на какой дрыжке?

Не факт, у заднеприводного рама есть, а у полноприводного ее нет.

как это нет рамы? Вы это серьезно???
я искал себе 4ВезДе, думая что он РАМНЫЙ?!

[ndmitry]

Т.к. езжу с семьёй, то, соответственно не гоняю, довольствуюсь средней скоростью в 80 км/ч, что мне это даёт: а)экономия топлива (средний смешанный расход не бывает более 10л/100км); б)наслаждение окружающми пейзажами и видами, если еду по незнакомой местности; в)ничего не ломается (3 раза тьфу и по дереву... ); г)не штрафуют гаишники (не забудьте, что теперь они получили законное право устраивать засады "в кустах").

это на какой дрыжке?

На той, что в подписи под аватаром - D4CB, CRDI(145 л/с.)

[Ленинградец]

я искал себе 4ВезДе, думая что он РАМНЫЙ?!

А думать не надо, надо посмотреть
Причем даже под брюхо лезть не нужно, достаточно наклониться и заглянуть в заднюю колесную арку.

[drebr]

и все-таки, 4вд не рамный?
я вот и ищу где бы посмотреть...

[Ленинградец]

и все-таки, 4вд не рамный?

Не рамный.

[ALEX1.10]

Я собираюсь в ближайшее время купить Старекс 2006-2007г.
Пока не смог определиться где брать во Владике или Корее.
Может кто что ни будь посоветуете,
Что бы избежать ошибок.
В Питере брать не хочу из 3 рук получается и дорого?

[Леха]

Привет мечтаю преобрести 4ведовый STAREX 02-04 года,просветите на что следует обращать особое внимание - слабые места и тп,на таких авто еще не катался опыта 0 . Хочу послушать мудрых людей

[Ленинградец]

Привет мечтаю преобрести 4ведовый STAREX 02-04 года,просветите на что следует обращать особое внимание - слабые места и тп

Раз: http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?f=56&t=313
Два: http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?f=56&t=1118
Помимо этого - обязательно тестовая поездка с разгоном до скорости не менее 90 км/ч. По ровной прямой дороге, сначала в режиме 2wd, потом в 4wd. Никаких вибраций и посторонних звуков быть не должно.
Остальные проверки стандартные: документы, кузов, двигатель, трансмиссия, подвеска.
В первую очередь смотреть - на продавца. Остальное вторично.

PS. двигатель лучше проверять у тех, кто в теме, что такое 4D56. Они все болячки знают, как правило, и умеют их обнаруживать.

[Леха]

спасибо за ссылки и совет,вроде как мандраж проходит

[bossp6]

Всем здравствовать. Почти созрел на покупку старекса (дизеляки) и почти убедил себя, что 4везде на этой машине мне не надо Есть определенные сомнения:
а) по поводу движки: 103 или 145 лс брать. Насколько 145-сильный чувствителен к качеству топлива? Хватает ли 103-х, чтобы уверенно таскать груженый пепелац со скоростью 110-120 км/ч и позволяет ли уверенно выполнять обгоны?
б) по поводу привода: как себя ведет заднеприводный зимой по среднепаршиво очищенным дорогам? Как опознать мост с LSD "визуально" (не опираясь на вин и таблички)?
в) общее: где искать номер кузова на старексе 2004-2007 года?

[bossp6]

есть кто живой?

[Ленинградец]

Нету здеся никого..

а) по поводу движки: 103 или 145 лс брать. Насколько 145-сильный чувствителен к качеству топлива? Хватает ли 103-х, чтобы уверенно таскать груженый пепелац со скоростью 110-120 км/ч и позволяет ли уверенно выполнять обгоны?
б) по поводу привода: как себя ведет заднеприводный зимой по среднепаршиво очищенным дорогам? Как опознать мост с LSD "визуально" (не опираясь на вин и таблички)?
в) общее: где искать номер кузова на старексе 2004-2007 года?

а) Несильно. Не хватает.
б) Как заднеприводный автомобиль. Проще всего опознать по вин-коду. Ибо если изначально LSD не было - никто не будет за свой счет его устанавливать.
в) Верхняя часть моторного щита, в середине - выбит. Табличка под капотом в правом углу - приклепана. Наклейка в проеме двери - наклеена.

[Brender]

ну незнаю ... груженый 4ВД 103 ЛС на трассе нормально идет ... для обгона хватает (главное чтобы участок обгона по длиннее был), а задний привод до 160 гонится наскок понял ... так что по трассе вполне. Зато d4bh (103 лс) вроде как менее прихотлив чем CRDi (145 лс) к топливу

[Klopius]

... Хватает ли 103-х, чтобы уверенно таскать груженый пепелац со скоростью 110-120 км/ч и позволяет ли уверенно выполнять обгоны?

Смотря что понимать под "гружёный"?!
Килограмм 500 в салоне со скоростью 110-120 км/ч запросто!
И ещё надо бы уточнить на какой скорости производить обгоны, потому как мой (103сильный больше 140 не едет, как ты его не пинай! и топливо при такой езде устанешь подливать), одним словом этот вопрос философский! Да и когда едешь на автобусе (именно на автобусе!), то не каждый легковой авто даст себя обогнать!

.... а задний привод до 160 гонится наскок понял ...

Ну это скорее всего с автоматокоробасом!

[Рамиль]

Всем здравствовать. Почти созрел на покупку старекса (дизеляки) и почти убедил себя, что 4везде на этой машине мне не надо Есть определенные сомнения:
б) по поводу привода: как себя ведет заднеприводный зимой по среднепаршиво очищенным дорогам? Как опознать мост с LSD "визуально" (не опираясь на вин и таблички)?

Поднимаешь задниий мост-заводишь двигатель,включаешь скорость и пробуешь руками остановить одно из колес,если оно остановилось -даже при наличии табличек LSD(кстати ассоциация нехорошая),то все- у тебя уже простой дифференциал(фрикционы стерлись)

[Bob_]

Если поднял мост, то и заводить не надо. Крути колесо, если второе крутится в ту же сторону, то тебе повезло.