Предохранители. Блоки предохранителей.

[serg66]

...идет силовой + и отдельно Memory...

силовые цепи и управляющие цепи

[Cowboy]

ага, то есть опираться на мощность предохранителя. 5А - управляющие, более 5 - силовые цепи. Или это всё ооочень эфимерно?

[Qvin.80]

Подскажите у меня сгорел предохранитель свечей накаливания GLOW 80A. У данного предохранителя есть номер чтобы его заказать?

Номера мы ищем тут: Нужен оригинальный номер запчасти. Всегда

[Usach]

Подскажите у меня сгорел предохранитель свечей накаливания GLOW 80A. У данного предохранителя есть номер чтобы его заказать?

Номера мы ищем тут: Нужен оригинальный номер запчасти. Всегда

Нет номера,предохранитель подбирается в любом крупном автомагазине.Я видел такого типа в магазе з/ч Тойота.Желательно от японца или корейца,польские-отстой!
Нашёлся номерок : FUSE-SLOW BLOW 80A
9182322500

[Shwedko]

Ребята я новичек прошу помощи! Решил заменить автомагнитолу, вдруг выпадает плюсовой провод, и торкает на корпус. ( Вот что получил, не работает свет в салоне,при открытых и закрытых дверях, нет даже звукового сигнала когда открытая дверь. Когда включаю габариты и открыть дверь, то габариты затухают.) В каком месте искать предохранитель, и как называеться по номеру. Пожалуста!

[serg66]

В салоне преды №23,24 и под капотом P/CONNT

[Shwedko]

Извиняюсь за свою тупость. Может картинку покажите! Что означает,как понять "В салоне преды"

[marchello]

http://www.starexclub.ru/informatsiya-d ... aniya.html

[Shwedko]

Огромная Вам благодарность ребята! Все заработало, как поменял под капотом "P/CONNT" предохранитель. Спасибо "serg66"

[Зубник]

У меня такая-же беда случилась, хотел взять питание для видеорегистратора от плафона в салоне при подключение по ошибке замкнул + и - , пропал свет в салоне, звук. сигнал откр. дверей, подсветка дверей, не срабатывает автоблокировка дверей но работает, от кнопки, предохранители все целы, по схеме №23 но там у меня пусто оказался №24 все целы P|CONNT тоже подскажите .

[Igoryanuch]

Всем-привет!!!Ребят,в дороге перестали работать стеклоочистители лобового стекла...еле доехал...До того,как это случилось,под торпедой,при включении зажигания появлялся слабый звук,как будто звук накрывающегося моторчика печки в первом положении(на малых оборотах).После того как заводил-звук всёравно оставался...Я далеко от дома,здесь наврядли найду замену пред-лю,но,даже не знаю где искать,куда лезть...:-(
Спасибо заранее...

[marchello]

http://www.starexclub.ru/faq.html

[YEVGENIY]

Всем-привет!!!Ребят,в дороге перестали работать стеклоочистители лобового стекла...еле доехал...До того,как это случилось,под торпедой,при включении зажигания появлялся слабый звук,как будто звук накрывающегося моторчика печки в первом положении(на малых оборотах).После того как заводил-звук всёравно оставался...Я далеко от дома,здесь наврядли найду замену пред-лю,но,даже не знаю где искать,куда лезть...:-(
Спасибо заранее...

старые добрые жучки выручат...токма надо не полиница просмотреть преды

[Serj]

Только эти жучки могут провода погрызть и получится вот так

[Igoryanuch]

Дык,а гдеж он находится-то,М05???

[Serj]

М 05 - это реле, находится в салоне под рулём
Предохранитель в салоне №5 20А - мотор очитстителя, слева.

[Igoryanuch]

Ок.Подскажите,плиз,как оно должно прозваниваться...в рабочем состоянии.(И что же за звук был???Звук был,но стеклооч.работали нормально...Он пропал,и стеклооч.перестали работать).

[Serj]

Ну, может это сам мотор стеклоочистителя "кончился".

[YEVGENIY]

Только эти жучки могут провода погрызть и получится вот так

как раз то не жучки подвели,а дерьмовые преды

дерьмовые преды = жучки

[Igoryanuch]

Спасибо за помощь!!!Моторчик(слава яйцам)-в порядке.Оказалось-пердохранитель накрылся.Я останавливался поспать в дороге.Разбудили ГАИ-шники стуком в стекло.Я спросонок,включил дворники,а они были примёрзшие...за 1 час сна...

[alexz123]

в подкапотном блоке предохранителей есть диод. за что он отвечает? в какой цепи стоит?

[serg66]

Диод стоит в цепи обмотки реле включения вентиляторов кондиционера и кнопки включения кондиционера. К обмотке реле через термодатчик(102 ^С), также, может приходить плюс при превышении температуры и соответственно включаются вентиляторы. Если бы отсутствовал диод (перемычка вместо него), то на кнопке включения кондиционера загоралась бы лампочка и включился бы компрессор кондиционера.

ПС: добавлю; если на катод (минус диода) подать через тумблер, как вариант, плюс, то можно принудительно запустить передние вентиляторы.

[alexz123]

спасибо! в салонной колодке точно такой же диод стоит, не подскажите его предназначение?

[serg66]

В салонной их может быть аж три штуки. Один, который третий используется при наличии блока DRL(для норвежского и шведского рынка). Первые два используются для различных версий/компоновок плафонов освещения салона (грузовая версия, пассажирская версия и тд). Для чего они, честно, не знаю. По моему, без них должно и так работать (для одной версии они есть, для другой вместо них перемычка). Хотя, катоды последних подключены к блоку ETACS и что там внутри (какие там выходные каскады) я не знаю, возможно в этом "собака зарыта".

А еще в машине, в проводке, в часах, в панели приборов и тд и тп есть куча диодов........ Может если у вас чего-то не работает, вы опишите и мы разберемся.

[alexz123]

да собственно ситуация такая: собрался ехать менять регулятор оборотов на передней печке и сальник на гене (стали видны капли масла с генератора - тут уж к бабке не ходи - сцальник!). Завел машину, оставил прогреваться, глянул на вольметр (поставил дополнительно в салоне) - 14,2В. Минут через 15 сажусь в салон - на вольтметре 12В. Доехал до теплого гаража на аккуме, перебрал гену, поставил на место - результат нулевой, на вольтметре 12В. Снимаю клему с генератора (возбуждение) замеряю напряжение: при выключенном зажигании - 12В, но как только поворачиваю ключ (еще не запускаю двигатель) идет падение до 1,23В. Первая мысль была: наверное когда гену собирал, что-то закоротил. Но! даже при полностью отключенном генераторе (откл клема возбуждения и откручен плюсовой провод) - происходит такое же падение возбуждения до 1,23В. Пересмотрел все предохранители и в салоне и в моторном отсеке (120 и 80) - все живое. Разобрал панель (снял декорку из корейской березы) просмотрел проводку - вроде бы все живое, нигде плавленного ничего нет. А собственно про диоды начал спрашивать потому что на схеме включения генератора увидел диод, ну и как очередной бред, стал прокручивать вариант его неработоспособности. Да! и еще один момент заметил: при повороте ключа на панели загорается и моментально гаснет лампочка "нагрева свечей". При нормальной работе она горела секунд 10-15, а тут такая бяка....меньше одной секунды! Вот и не знаю уже где и что искать. Уже месяц как прямоходящий. Если не трудно, может подскажите где еще порыть?