STAREXCLUB.RU

Меняйте свечи - и будет вам счастье!

Завёёёёёёёёёёёёёёёёёёл!!! tanci

Утром ни в какую,а вечером с первого раза neponiatki

и прошлой зимой как чуть-чуть за -20 проблемма,меньше с пол оборота!!!ВОТ И ПОЙМИ ЧЕГО К ЧЕМУ!!!

Алекс-31 писал(а):Завёёёёёёёёёёёёёёёёёёл!!!

П А З Д Р А В Л Я Ю ! ! ! bravo

Завёёёёёёёёёёёёёёёёёёл!!!

Поздравляю!
У меня вышло иначе.Позвонил в сервис,вызвал эвакуатор .Поскольку не прокачивалось топливо,крутить было бесполезно.В результате замена свечей и диагностика двигателя и конечно прокачка топл. системы.
свечи NGK по 545 р\шт.
Работа :4620р.
Делал в Кореане на Лиговском 246.

Поздравляю!
У меня вышло иначе.Позвонил в сервис,вызвал эвакуатор .Поскольку не прокачивалось топливо,крутить было бесполезно.В результате замена свечей и диагностика двигателя и конечно прокачка топл. системы.
свечи NGK по 545 р\шт.
Работа :4620р.

Вот почему я не обратился в сервис,только потому,что не уверен в том что это свечи и честно сказать нет уверенности,что она заведется в -26 с поменяными свечами,ведь до -20 проблем нет. neponiatki

Все порываюсь поменять но приходит тепло и проблема уходит и 4620 вроде как сохранил плюс эвакуатор.
и ГРАНДСТАРЕКС снова хочется и ГРАНДКАРАВАН меньше начинает нравится,ВОТ КАК ТО ТАК!!!
ТВОЮ ДИВИЗИЮ!!!

Я с покупки баса свечи не менял.Всё равно надо было когда-то менять .Хуже было бы встать из-за них где-нибудь за городом.

номер свечей-то хоть записал?

Ronin68 писал(а):Я с покупки баса свечи не менял.Всё равно надо было когда-то менять .Хуже было бы встать из-за них где-нибудь за городом.

Я тоже не менял, если не продам весной бусик то поменяю!!!

WhiteRabbid писал(а):Прошу помощи. Разъясните новичку можно ли пользоваться "быстрым стартом" на моем движке? Купил баллон, а на нем написано не использовать стартовую жидкость на дизельных двигателях со свечами накаливания. Бусик сегодня вообще заводиться отказался, помаслал движок немного, пару раз схватил, но не завелся, а потом аккумулятор сдох. Только на быстрый старт надежда, а я стремаюсь.

если очень уж хочется то можешь напрыскать, тока свечи придется отключить иначе в противоход может зажечся (тогда полный алес), но лучше в тёплое, я хреновую соляру горелкой отогревал - весь балон под машиной спалил - но там ветра не было и АКБ прикуренный от зажигалки и насос ручной подкачки постоянно

Три года на Старике,и эта проблема с заводилками если ниже -25!!!. Пробег небольшой,свечи новые,АКБ-сотка годовалая,антигель в соляре,масло синтетика ТОТАЛ. Если постоит больше суток,завожу с верёвки,15метров и всё окей!!! Кстати дёргаю рабочим Фольцем т-4 1993 гв,он стоит рядом и заводится без проблем!!мне кажется это прблема этих моторов. Я и бысрым стартом лил,и прикуривал от т-4,крутит и не хочет,дёрнул и завёл!! На следующий день -28 и завёлся легко,но я его прогревал в 1час ночи, минут40 погонял.И эта заморочка уже 4ю зиму,когда под -30 !!!!!

Раньше был транспортер т4(2000г.)-вечером глушил и утром в -33мороза заводился с брелка. Сеичас -23-24,проблема.

Re: Не могу завести при -20 что делать?

Сообщение: №207 Сообщение ArtBug » 04 фев 2012, 00:41
номер свечей-то хоть записал?

DG 172 .Не оригинал.У них там при сервисе магазин.По виду один в один.

Блин!

лежат в машине свечки tupoi

спишу с них номера tupoi

первый год такой метеозависимый.

Ronin68 писал(а):Re: Не могу завести при -20 что делать?

Сообщение: №207 Сообщение ArtBug » 04 фев 2012, 00:41
номер свечей-то хоть записал?

DG 172 .Не оригинал.У них там при сервисе магазин.По виду один в один.

Я чего то потерялся!? Вроде DG 172 для D4BH а по Вашей подписи машинка с D4CB!?

Поясните сею не состыковку!!!

Согласно данным от известного барыги Эхзиста, для D4CB применяются следующие свечи накаливания:

Hyundai/Kia 36710-4A000 Свеча накаливания.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
BeruGN057
Beru0 100 222 106
JakopartsJ5710302
NippartsJ5 710 302
Japan PartsB120
Besf1tsPG1005
NGK3709
JakopartsJ5710302
Japan PartsCE-K02
Besf1tsPG1005

Может кто дополнит либо поправит, а то и добавит список!!!

-23 ... и я сегодня завелся! )))) без доп батареи (правда на интеркуллер воды горяченькой налил). холоднооооо.

Сейчас минус 25 поставил греться Северсом, потом еще фильтр феном отогрею, может и заведусь:) завтра на работу...

мужики подскажите у меня движок D4CB какие лучше свечи поставить. и я как чайник не могу по книжке разобраться где они находятся по интеркулером или нет если под интеркулером то надо ли при снятии сливать тосол?

Магазины:
- Госпиталка
- Гусев Андрей+автосервис
- ВД-Авто
- Ойла+автосервис
Координаты ищутся поиском

ГОРГАЗ писал(а):мужики подскажите у меня движок D4CB какие лучше свечи поставить. и я как чайник не могу по книжке разобраться где они находятся по интеркулером или нет если под интеркулером то надо ли при снятии сливать тосол?

Где находятся свечи, наглядно http://www.busovod.com/forum/showthread ... 263&page=2 и как их менять! ОЖ сливать не надо!!!

Но если руки не из "нужного места" растут (без обид) то лучше на "процедуры", в сервис к спецам обратится!!!

А лучше всего, свечи Оригинальные Hyundai/Kia 36710-4A000 или NGK 3709 далее Beru 0 100 222 106 и тд по списку выше!!!

пока не сезон, гулял по просторам рунета http://autodata.ru/article/diesel_efi_diesel/ , а то к зиме забуду и опять 25

last_as писал(а):Здравствуйте!Поставил автономный обогреватель Eberspecher 5квт.Проблемы с запуском пропали.

Это точно! У самого Эбер установлен уже пятый год - работает без проблем, правда до -30. Потом уже соляра кристаллизуется. Да и движку легче. Думаю, что и ресурс у дизеля будет больше. Правда сам Эбер с установкой у нас "входит" в 55 тыр.