STAREXCLUB.RU

Ехал из Казахстана. От границы отъехал 10км., и что-то в двигателе застучало, задымило. Я остоновил фуру и водитель сказал: это форсунка, типа в кз заправился херовым ДТ, типа ничего страшного, иди потихоньку. Ну я и поехал, проехал 2 км, температура начала подниматься, я остановился, машина заглохла. Открыл капот ,а там пипец, всё в ШИКОЛАДЕ. Из щупа и из сапуна масло херачело, я открыл бачок расширительный, а он пустой .Что же блин делать, мне ещё 200км ехать

Очень сильно кажется, что спокойней и дешевле (в последующем ремонте) будет на буксире или на эвакуаторе до места ремонта.

Точно. На буксире то доехать можно, а так даже можешь и следующих 2 км не проехать.

Serj писал(а):Очень сильно кажется, что спокойней и дешевле (в последующем) будет на буксире или на эвакуаторе до места ремонта.

10.000тыс.руб.,стоит эвакуатор.Ну вроде ДРУГА приедет и у тащит,а что может быть???

ЗаМакс писал(а):Точно. На буксире то доехать можно, а так даже можешь и следующих 2 км не проехать.

Я думаю кардан оципить.

Правильно думаеш. Если волоком тащить будете.

Ну, соббсно, теперь осталось ехать на капиталку.
Давай расскажу, что у тебя было.
В какой-то момент ты резко газанул и продавило прокладку ГБЦ. (в принципе, ничем страшным это обычно не грозит)
Антифриз под давлением стал закачиваться в масло. (опасное, но пока не смертельное явление)
Разбодяженное антифризом и потерявшее смазывающие свойства масло, попадает в цилиндры.(начинается шум, стук и нестабильная работа)
---- в этот момент надо было ехать в ближайший сервис, менять прокладку и масло ----
Проигнорировав, либо упустив данный факт, получаем перегретый от отсутствия антифриза, затёртый до предклинового, или заклинивший двигатель и гарантированно мёртвую турбину.

Честно сказать догадок несколько но не буду тыкать пальцем в небо. Вскрытие покажет точный диагноз. А пока тащите себе спокойно до дому, а ребята тут (более опытные, чем я) напишут свои версии, может , что то и пригодится.

Кардан сними!!! АКПП-тоже убьешь за 200км.

Буксировка автомобилей с АКПП разрешается при скорости не выше 30км/ч на расстояние не более чем 80км .Если дальше,то методом полной погрузки.Иначе попадёшь ещё на ремонт коробки,а это поболее стоимости услуги эвакуатора.
Удачи!

Кардан скидывай и не заморачивайся.
В любом случае, надо срочно в сервис, каким способом ты до него доберёшься, зависит только от твоих возможностей, главное, не пытайся заводить и ехать на галстуке без снятого кардана.

Ещё пара ньюансов при буксировке : Эксплуатация (помощь начинающему)

8 903 0247296, 8 929 0008382, Саня Байконур.Позвони,наш клубень. Говорил что может достать запчасти для наших машин,цена нормальная.Удачи!!!