STAREXCLUB.RU

Понимаю, что я такая не одна и вопрос задавался не один раз. Но перечитать столько информации не имею не сил, не времени. Очень прошу помочь советом. В ближайшее время будем приобретать гранд-старекс. Машинку хотим взять 2007-2008 года, чтобы была в пределах 600-700 тысяч. Подскажите, на что надо обратить внимание в первую очередь? какие слабые места у автомобиля? Где лучше приобрести? Спасибо.

Еще о пожеланиях, механическая КПП, дизельный двигатель, категория В. Нужна для перевозки себя любимой, иногда в путешествия иногда грузы повозить, т.е. трансформируемый салон обязательно

за такие деньги вы найдете машину,вот только ездить не будете-только ремонтировать
Найдите еще 200 тыщ и купите более свежую

на 2008-09 году часто трос ручника закисает. Потяните ручник посилинее, и отпустите, авто должно легко поехать, покатиться. Если нет, то тогда замена тросиков ручника. И вообще-то такое авто только в сервис и пусть спецы его ковыряют...-выворачивают. И совет насчет +200 очень правильный... т.к. замена или ремонт двигателя обойдется примерно чуть дешевле...

YOKO писал(а):И совет насчет +200 очень правильный...

700 тысяч это предел, к сожалению(

Из Кореи точно никак совсем... т.ч. только по объявлениям и ищите сервис свой знакомый,пусть помогут с осмотром...

а еще вопросик. Я живу в своем доме и до нормальной дороги нужно проехать 500 м по убитой грунтовке. Как у машины с проходимостью?

Убитая мокрая, раскисшая грунтовка - жесть.
Салон-трансформер для перевозки грузов - это смотря каких объёмов.
Машинка такого года, как правильно сказали ребята выше, стопудово потребует ещё немалых затрат, получится типа кредита .
Всё-таки лучше найти время и силы, да почитать темы по Грандам: много чего полезного и интересного можно почерпнуть. Хотя бы это: Отзывы владельцев о Гранд Старекс

грузы разные, свой дом, строительство и все с этим связанное.

Пусть меня поправят знающие, но мне кажется, что у Гранда салон не очень уж трансформер, что касаемо перевозки грузов

AutoLady писал(а):

YOKO писал(а):И совет насчет +200 очень правильный...

700 тысяч это предел, к сожалению(

В такой бюджет -лучше присмотреться к 07году ) лупоглазому (.....можно найти приличный аппарат..с климатом,LD-мостом,вебастой....

Задний диван снимается? Если да, то этого достаточно будет. Лупоглазики с виду не очень))))

спасибо, а вот с проходимостью, я так и не поняла, что совсем жесть?

Если грунтовка будет не совсем "убитой", если будет блокировка в заднем мосту, если будет "правильная" резина........, то возможно, не будет и жести
Re: вот дилема....
Re: вот дилема....
Re: LSD-мост на HVX-миф или реальность

Пузотерки в принципе проезжают. Но на киа у нас днище уже "ровное". И каждое межсезонье очень неприятно скрести пузом. Особенно, когда весной колея образовывается, а еще хуже, когда она подмораживается за ночь, это действительно жесть.

Ну, если мелкие проезжают, то Гранд повыше будет и колея другая. Если у вас не такое:

Кстати, у нас есть клубень из вашего города на Гранде. Попробуйте его заманить к себе в гости (чай-кофе-потанцуем ) проверить проходимость авто.

запланируйте в бюджет сразу покупку ЛД блокировки примерно 32000 руб с установкой, или 26 без установки... На форуме описано как ставить.

По высоте авто нормальное,в Казахстане в таких местах ездил что караул,ничего не зацепил вообще,бампером тож поверх бардюров проходит,весь вопрос тока в резине хорошей и ld блокировке,vdc тож желателен.черканите в личку в каком районе живете и скажу ездил там или нет и как что. Покупать либо у форумчан,либо у Вадима.В Москоу не советую,ставили на учет одновременно люди 09 года,купили его в районе 800 т.р,резина в хлам,запаску отпустили а там дыра с кулак,пришлось менять всю,через месяц еду смотрю на эвакуаторе знакомая машинка,звоню и спрашиваю,ответ ошарашил-клин двигла,ремонт встал им в 160000. Получился как почти новый с Кореи.Как то так.

p.s Притащить с Кореи 09-10 года,бодренького автобуса 850-900

в 900 дироксы 2011 уже можно... еще недельки 2 подождите и будет легче, корейцы приопустят цену... уже висят у них тачки никто не берет.

Ну и то что машина по городу не удобна это бред

Меня бесит когда люди называют бредом чужое мнение.
Я ж не понаслышке, а из личного опыта говорю.
1. Парковаться мне стало сложнее, из трёх пятачков перед подъездами, где раньше парковался на кашкае+2, теперь только в один влезаю.
2. Разъезжаться на узком мосту с автобусами стрёмно.
3. Дизеля жрёт больше, это однозначно.
4. Прогревается дольше, надо чтобы до работы доехать 1.5 км, намотать 5 км сверху чтобы прогреть до рабочего режима.
5. Проезды по дворам тоже стали сложнее. Из за длины прохожу впритирку на поворотах. Вчера в ливень плохо видно было, чуть не подрал машину чужую.
и т.д. и т.п.

ну а про Дастера это вообще другая история учитывая что они щас топовые стоят как аутлендер

А кто говорил про топовую?
Базу 1.6, 4ВД - 499 т.руб.
1. Чисто на зиму (самая теплая машина в классе)
2. Чисто на зиму и рыбалку (проходимость на уровне внедорожников)

ТВК писал(а):

AutoLady писал(а):Нужна для перевозки себя любимой,

... и т.д.

Ну раз уж про это разговор зашел. объясню подробно. У нас в семье 2 машины. КИА спектра (у мужа) и ВАЗ 2114 у меня. Нужна большая машина для путешествий, для большой семьи (иногда с родителями едем под Волгоград к родственникам) и перевозить грузы (тоже иногда). Для себя любимой - я не езжу в Москву, а Жуковский - Бронницы, в год пробег около 10-15 тыс. км, не много. 3 машины содержать мы не сможем, так что ВАЗ 2114 продаем. У мужа слишком большой пробег, он на своей с 2007 года накатал 240 тыс. км. Так что на работу я буду ездить на Старексе. У меня 2 категории В и С, так что большой машиной мне управлять легко. Форум Ваш я нашла сама)))

Леди, ищите тщательно у "частников" пробежную машину. Годный аппарат начала выпуска найти за 700 вполне реально, тем более на ручке. Я нашёл за 720 с АКПП и зимней резиной, не идеал конечно, но и покупка 10 года не гарантирует от сюрпризов. Было просмотрено куча машин за 900, которые ничем не лучше и даже хуже, особенно по кузову.
Главное всё внимательно пощупать на тестдрайве, лучше с человеком, который точно знает, как оно ДОЛЖНО ехать и какие звуки издавать. И обязательно аппаратную диагностику двигателя, АБС, климата и т.п. Желательно ещё физически промерить компрессию, но это дорого и муторно.

https://auto.ru/cars/used/sale/1022508859-41b7d1/
Хочу приобрести этот автомобиль. Сегодня поедем смотреть

Сегодня наконец стала счастливым обладателем starex crdi 2006
Е 191 СО 190
Я зарегистрировалась еще в 2012 году, хотели купить старекс, но не получилось. И вот наконец, это случилось.
Я занимаюсь судейством и организацией автомобильных гонок. Люблю путешествия на автомобиле. Преподаю в колледже ОБЖ.
Это коротенечко о себе, что еще интересует, спрашивайте.

как всегда, перед продажей что-то случается. Владелец авто помыл, а ручка замерзла, дернул посильнее и оторвал. Так и купили, теперь вот менять надо.

AutoLady писал(а): теперь вот менять надо.

Так в чём проблема, пробивай по VIN номеру, заказывай и меняй.

чего заметил по фото:
1. Лукавит продавец про "салон-кожа", это ЧЕХЛЫ , а уж из какой кожи только на месте можно разобраться.
2. Снята "табуретка" на втором ряду , видимо пролюблена , потому и салон 7ми местный.
3.Пробег (имхо) явно скручен.
4.Владелец - молодой пацан , судя по всему , с соответствующей манерой езды - соответственно состояние ходовой/трансмиссии/мотора скорее всего "печальное" .