STAREXCLUB.RU

https://www.avito.ru/syktyvkar/avtomobi ... 1242359143 помогите разобраться. Продавец (авто салон) уверяет что мотор "шепчет",комп.диагностика ошибок не нашла,подтеков нет,всё работает как надо,подвеска в норме. Из минусов лишь: лобовое подзамену, задние колодки тоже,надо сделать свободный ход сцепления( ? ),по кузову незначительные"вулдырики" в районе лестницы,в проеме левого порога у уплотнителя и на левой стороне небольшая ржа размером с 1 рубль,двери целые дыр нет. Если больше ничего не всплывает( ) то сколько примерно по вашему надо чтоб довести её до ума?

На длинные Старики лестницу не ставили на заводе, да и сейчас гаишники замучают. Сзади менять возможно не только колодки, но и суппорта, если долго стояла продавалась. Под листвой и молдингами могут быть сюрпризы. Пусть лонжероны и днище крупно фоткает.
Весь такой блестящий, аж...... У меня тоже длинный, конца 06 года и пробег 170т.км., хотя только с весны по осень на дачу катаю..... - так не блестит Свободный ход педали сцепленя.....? - а может и весь комплект менять придётся.
Из плюсов: с завода мост с блокировкой стоит, если не умерла она.
Из минусов: это переделка из шестиместного грузопассажира
Целиком вот: Re: В этой теме пробиваем VIN-коды на комплектацию
К шепчащему двигателю D4CB я бы прислушался бы повнимательней.
Попробуй найти тут местных ребят, которые смогут пощупать машину в реале.

А куда пятую дверь дели ? Судя по заявленому пробегу , на нём не ездили , а натирали до блеска . Ага . Верю , верю .
На своём 2010 г.в. тоже ну почти не ездил , но за 7 лет 140 т.км откуда то набралось . Наверно жена ночами , пока спал , бомбила !
Смотреть надо все двери низ , снутри . Арки , особенно задние , лонжероны тоже сзади повнимательнее .
Мотор лучше диагностику провести , особенно топливной и турбине .

А про этот что можете сказать? https://www.avito.ru/syktyvkar/avtomobi ... 1079395869 Был там проездом ,удалось мелком посмотреть но что то конкретное про неё мне не смогли расказать. По низу всех дверей изнутри присутствует не сильная но ржа,род стеклом на задней двери тоже,арка над правым задним колесом с "вентеляцией" ,ну и по салону разные недочоты- ручки регулировки сидений сломаны,потолок грязный( я курю но такого потолка я ещё невидел) Завели работает ровненько,с низу сухо.Обещали если буду брать сделают хамчистку салона и уберут(замажут) рыжики.

По первой машинке продавец дополнительные фото выслать отказался.

Mr.leonidovich писал(а):А про этот что можете сказать? https://www.avito.ru/syktyvkar/avtomobi ... 1079395869

Алчность людская не знает границ... С такими косяками за такие деньги? Не знаю, как для ваших краёв, но по мне - очень дорого для такой машины.

А первая машина на механике. Тоже не без косяков, но и цена более вменяемая. Вы определитесь, что Вам нужно, по этим критериям и ищите.

Mr.leonidovich писал(а):По первой машинке продавец дополнительные фото выслать отказался.

Пройдись по Авито в Липецкой области . Там тоже чёрный - круто , но подороже .

Наконец то нашёл своего бегимотика как и хотел чёрного. Весь его облазил вдоль и поперёк ни чего кретичного ненашел лишь с правой стороны нижняя шаровая,наконечьник и шланг тормозной под замену. Понимаю что не по теме но сразу вопрос : когда гнал машину домой по трассе всё норм, но стоило заехать в город(пробки),чувствую запахло,остонавливаюсь,дымят колодки диски горечущие. На следующий день загнал на подьемник , крутили-вертели,всё хорошо,ступтчные тишина,тормоза отпускают НО стоило только выехать на улицу та же беда

Забыл добавить. С правой стороны всё новое( диск,колодки,ступица), с левой не новое но в рабочем состоянии ни чего не клинит. Искал на форуме , ответа по своим симптомам не нашёл.

Я бы выдавил поршни , полирнул до зеркального блеска . Вытащил направляшки , очистил и промыл их и места их проживания .
При затяжке болтов выловить такое положение скобы , что бы она легко перемещалась на направляшках и не подклинивала .
Результат будет сразу же .
И ещё важный совет - приучить ногу пользоваться тормозом только в крайнем случае , выбирать скорость , держать растояние до
впередиидущего , использовать притормаживание мотором .
При таком стиле вождения колодки ходят до 100 т.км , а диски до 300 ! Проверял на своих бусах .

Но грееться сильнее та сторона где именно всё новое стоит. В сервисе сказали езди должно притереться а если не проидет меняй главный тормозной ( 5 700 ).

Mr.leonidovich писал(а):..В сервисе сказали езди должно притереться а если не проидет меняй главный тормозной ( 5 700 ).

А мож лучше машину сразу поменять-хороший сервис... .
То есть правые колодки самоподтормаживают?Меняли ли шланги?Такое может происходить при не возврате торм.жидкости,т.е.не сбрасывании давления в системе при отпускании педали...Самое банальное: может расслоиться шланг (внутренняя оболочка),и тем самым препятствовать оттоку жидкости.Визуально эту неисправность не аыявить,только опытным путем...

Самое банальное и часто встречающееся - это подклинивание поршней в суппорте. Чему, по возрасту автомобиля, уже вполне пора приключиться

У меня была такая проблема. Клинил правый передний суппорт. Грелось всё колесо, вибрация в движении на высоких скоростях, вибрация при торможении... В сервисе разобрали цилиндр, весь прочистили, промыли. Всё стало нормально.

В итоге пришлось менять суппорт. Хватило доехать до юга 1500 км, и в Туапсинских горах суппорт опять начал клинить. Но до места отдыха доехал. 3 дня шёл новый. 6700р оригинальный + 1000р такси до Тупсе и обратно. Менял сам.
Мораль сей басни такова - коль начал клинить суппорт, то ему хана.