STAREXCLUB.RU

Ищу полноприводного бегемота с дизелем 140л.с. 03-07 годов выпуска , кпп любая. Не битая не ржавая в хорошем состоянии. Желательно в европейской части страны еще лучше на юге.

dim-dim писал(а):Ищу полноприводного бегемота

Ты хоть что-то подобрал, смотрел или ищешь кто из клубней будет продавать?

Живьем еще ничего не смотрел. Пока присматривалась к обьявам. Есть пара тройка любопытных вариантов, один из них завтра должны посмотреть знакомые знакомых))) Много продаж от дилеров , с ними связываться не очень хочется. В идеале конечно купить клубную , с прозрачной историей , затем и спросил.

dim-dim писал(а):Ищу... Не битая не ржавая

Боюсь разочаровать, ну таких я думаю уже не бывает
а вот

dim-dim писал(а):в хорошем состоянии.

надо искать

Ren@ писал(а):

dim-dim писал(а):Ищу... Не битая не ржавая

Боюсь разочаровать, ну таких я думаю уже не бывает
а вот

dim-dim писал(а):в хорошем состоянии.

надо искать

А чего так то? Это понимать что старексы ржавеют похлеще жигулей а все их хозяева садюги и калечат их по лесам да рыбалкам нещадно?)))
Ну ведь должны же быть исключения? Я вот к примеру своего мульта т-5 использую в течение 7 лет только для дальних путешествий , причем по не очень хорошим дорогам пробежал на нем более 130т.км. и сотояние у него близкое к идеальному.

dim-dim писал(а):А чего так то?

Гниют они, но если ухаживать, то можно оттянуть ремонт кузовни, но всё равно рано или поздно придётся делать кузовню. Этот смотрел?

Надо искать в малых городах , где солью не посыпают , там меньше гниют .

...и не на юге,а ближе к северо-востоку

dim-dim

Надо все же понимать , что кузов мультивана имеет двухстороннюю гальваническую оцинковку благодаря которой он практически не ржавеет ( если не поврежден слой) . А кузов старекса не обработан ничем , кроме грунтовки .

PAW8965 писал(а):...и не на юге,а ближе к северо-востоку

...и не Starex, а H-1,или ещё лучше MMC Delica

Usach писал(а):

PAW8965 писал(а):...и не на юге,а ближе к северо-востоку

...и не Starex, а H-1,или ещё лучше MMC Delica

Объясните , не в теме: чем старекс отличается от Н-1? Делика всем хороша , кроме правого руля , да и мало их совсем в состоянии приличном...

Fomin Evgeniy писал(а):dim-dim

Надо все же понимать , что кузов мультивана имеет двухстороннюю гальваническую оцинковку благодаря которой он практически не ржавеет ( если не поврежден слой) . А кузов старекса не обработан ничем , кроме грунтовки .

Вот это конечно печальный факт! Фольксваген , Тойота и остальные японцы до них избаловали своей коррозионной беспроблемностью. Хотя помню бывший в употреблении Терракан тоже хлопот особых не доставлял , но у нас на юге и химичат на дорогах на порядок меньше.
ЗЫ Где бы Делику откопать с правым рулем или Каравеллу Т-4 с понижайкой)))

dim-dim писал(а):

Usach писал(а):

PAW8965 писал(а):...и не на юге,а ближе к северо-востоку

...и не Starex, а H-1,или ещё лучше MMC Delica

Объясните , не в теме: чем старекс отличается от Н-1? Делика всем хороша , кроме правого руля , да и мало их совсем в состоянии приличном...

Примерно так В чем разница Н1, Grand Starex, Starex?

Аfrikapilot писал(а):

dim-dim писал(а):А чего так то?

Гниют они, но если ухаживать, то можно оттянуть ремонт кузовни, но всё равно рано или поздно придётся делать кузовню. Этот смотрел?

Вариант рабочий.Заслал гонцов , сегодня должны пощупать. Он перекрашенный , а вот по какой причине узнать проблематично , потому что дилер продает(((

dim-dim писал(а):Пока присматривалась к обьявам.

Кидай сюда объявы (только "прямые" ссылки) на клубный суд. Мы тебе подскажем, чем сможем.

dim-dim писал(а):Он перекрашенный , а вот по какой причине узнать проблематично , потому что дилер продает((

Да, он крашенный. Это видно невооружённым взглядом. Я свой нынче тоже делал, делал из-за коррозии на арках и немного на порогах. Сделали боле-менее. Ну крашенный он у меня, меня всё устраивает. Если гоняться за заводской краской, ничего хорошего из этого не выйдет. Надо смотреть, что и как сделали.

...цена будет ну очень не лояльная . Имею ввиду не крашеный , в приличном состоянии .

sergeykarev57 писал(а):...цена будет ну очень не лояльная .

Да и нет их уже в природе.

Аfrikapilot писал(а):

sergeykarev57 писал(а):...цена будет ну очень не лояльная .

Да и нет их уже в природе.

С одним лично знаком

Zebel писал(а):С одним лично знаком

Это хто такой, наш?
По выходным выгоняет машину с гаража и протирает её тряпочкой, затем обратно в гараж???

Аfrikapilot писал(а):По выходным выгоняет машину с гаража и протирает её тряпочкой, затем обратно в гараж???

Дануна, это уже экстремальные условия, протирать надо в гараже

Аfrikapilot писал(а):

Zebel писал(а):С одним лично знаком

Это хто такой, наш?
По выходным выгоняет машину с гаража и протирает её тряпочкой, затем обратно в гараж???

Ага,приезжай в москву,он тебе тату набьет,и машину покажет! Намек понял?

Zebel писал(а):приезжай в москву,он тебе тату набьет

Приеду, лишь бы моську не набили.

dim-dim писал(а):

Usach писал(а):

PAW8965 писал(а):...и не на юге,а ближе к северо-востоку

...и не Starex, а H-1,или ещё лучше MMC Delica

Объясните , не в теме: чем старекс отличается от Н-1? Делика всем хороша , кроме правого руля , да и мало их совсем в состоянии приличном...

У меня Делика с левым рулём на механики.
Как вариант http://moscow.drom.ru/mitsubishi/delica/24578521.html Ещё http://barnaul.drom.ru/mitsubishi/delica/21870114.html
Есть так же Mitsubishi Space Gear http://auto.drom.ru/mitsubishi/space_ge ... o_search=2 как бензин и дизель, 4вд и задний привод.