STAREXCLUB.RU

И да простят меня боги форума в лице модераторов, и да не нарушу я правил своим вопросом и не уместным его размещением...
но спрошу у братии местной совета для нового участника, находящегося в тяжком поиске Starex`а и не владеющим достаточными знаниями... и да поделятся своими знаниями все знающие и да направят на путь истинный все ведающие...

а если серьезно, то подскажите какой лучше год выпуска искать, из первого поколения или из второго, для целей установки 33 катков и эксплуатации в регулярном режиме легкого бездорожья, без фанатизма, но частенько на лебеде?

Ищу полный привод, автомат и дизель. Сколько мог перерыл форум, и сделал вывод что под подобную эксплуатацию используют до 2007 авто, но почему? технические ограничения нового поколения или его не распространенность?

Под внедорожность рекомендую не рассматривать старекса...
А уж коли запал на него - до 2007го года свесы еще хоть как-то соответствовали, ГС - не для бездорожья. Это если вкратце.

Ниссан Патруль
Ждип Черроки
Дискавери 2
Но ни как не старекс ..

alaskian писал(а):а если серьезно, то подскажите какой лучше год выпуска искать, из первого поколения или из второго, для целей установки 33 катков и эксплуатации в регулярном режиме легкого бездорожья, без фанатизма, но частенько на лебеде?

Из первого (1998-2006)

alaskian писал(а):Ищу полный привод, автомат и дизель. Сколько мог перерыл форум, и сделал вывод что под подобную эксплуатацию используют до 2007 авто, но почему? технические ограничения нового поколения или его не распространенность?

Технические ограничения. Геометрические параметры и конструкция передней подвески гранд старекса (2007-н.в.) не предусматривают внедорожную эксплуатацию

pavel igorevich писал(а):Ниссан Патруль
Ждип Черроки
Дискавери 2
Но ни как не старекс ..

У человека в профиле - третий дискарь. Зачем ему второй? ))
Судя по всему, нужен именно автобус, из-за вместимости
Посему патрули и чирки не проканают

Спасибо за ответы... и простите, не полные данные дал...
Да, владею и вторым дискарем и третьим... второй дискарь - это машина для души: на двух мостах, две лебедки и 35 тапки, то что надо к двум штатным мостам...
третий дискарь - скорее семейные путешествия, но тоже на 33 тапках и с лебедками... ему собственно для замены и ищу автобус - семья растет и пассажиров уже 5, плюс пес...

я понимаю что бус не внедорожник и гнать его в чистые говна месить целину смысла нет, но порог проходимости поднять хочется и привести его к более менее привычному...

Спасибо за ответы, буду искать из первого поколения... других бусов (не правшей) я достойных не нащел...

alaskian писал(а):я понимаю что бус не внедорожник и гнать его в чистые говна месить целину смысла нет

Это да ))

тогда либо такой
http://i057.radikal.ru/1108/12/45fef2658cde.jpg


либо такой
http://msk.forum.motolodka.ru/att/club/592437_60206.jpg


других не бывает

Ленинградец писал(а):

alaskian писал(а):я понимаю что бус не внедорожник и гнать его в чистые говна месить целину смысла нет

Это да ))
[/img]

Спасибо, смотрю у нас понятия о лайт бездорожье совпадают

Будем искать живой экземпляр! Спасибо за все ответы и консультации....