STAREXCLUB.RU

Dlinniy-67 писал(а):выбор пал на СТАРЕКС 2004-2007 гг. Бюджет семьи 500тр.
- можно ли за 500тр приобрести достойный аппарат, или придется еще вкладываться?

Dlinniy-67 писал(а):- какому двигателю отдать предпочтение? (D4CB - катался, нравиться. D4BH-? G4CS-?)

Dlinniy-67 писал(а):- длинный или короткий? (длинный в живую никогда не видел)

bryser писал(а):Starex 4WD 2005г. за 240т.р.

Ленинградец писал(а):Задний привод - да, полный - нет. Но вкладываться по-любому придется в оба (в полный - больше)

Ленинградец писал(а): G4CS ставился до 2002года. После - G4JS
Про выбор "D4BH или D4CB" много на форуме написано, читайте

455651 писал(а):У меня длинный, D4BH, LD мост, автомат, сзади рессоры - никакой другой машинки не хочу!!!

455651 писал(а):Соглашусь, что коротыш выглядит более сбито

455651 писал(а):По движкам: сугубо моё мнение: D4BH намного менее капризен и более дешев в обслуживании, нежели D4CB.

455651 писал(а):..."длинный в живую никогда не видел" - гляди фото:

Dlinniy-67 писал(а):...Значит перед выбором у меня три двигателя G4JS,D4BH,D4CB...

Dlinniy-67 писал(а): LD мост очень хочется но как определить что стоит именно он?

А как насчет мощности D4BH? Хватает её или все таки маловато?

Dlinniy-67 писал(а):Не соглашусь. На вкус и цвет. Ваш на фотографиях мне нравится, у других длинных окна менее симпатичные. С такими длинный более гармоничнее смотрится. Это какая то комплектация? (я про окна)
А как насчет мощности D4BH? Хватает её или все таки маловато?

455651 писал(а): Насчет кузовов, у которых не сплошное стекло, я предполагаю, что это переделанные грузовики.

бродяга писал(а):просто где то различается комплектация,у кого то стекла приклеены а у кого то через резинку стоят,кузов и посадочные места одинаковы

Serj писал(а):....
А задние у моего тоже "жабры"
...

Dlinniy-67 писал(а):

Serj писал(а):По расшифровке ВИНа или вывешиванием колёс. Темка на форуме есть.

Спасибо. Не дадите ссылку, а то как то искать сложно, особенно когда не знаешь где.

Serj писал(а):Ну смотря что хочется от машины... Рвануть со светофора практически первым можно, с полной нагрузкой на трассе держать 130-140 тоже можно. Короче, лично мне хватает. Да и не забывай, что авто всё-таки уже не легковое получается.

Ну рвануть со светофора и шпарить 130-150 это уже не для меня, все таки отец 4 детей. А вот обогнать всегда хватает или нет?

Dlinniy-67 писал(а):...
- у любого длинного рессоры, а у короткого пружины....

Dlinniy-67 писал(а):....
- можно ли диван 4 го ряда (длинный бус) установить таким образом, чтоб осталось место для багажа?.....

Serj писал(а):Разговор вроде про средние окна вёлся?