STAREXCLUB.RU

Приветствую,
Начну как всегда с небольшого предисловия если кому не интересно суть в сл. абзаце.
Начнем Я владел разными легковыми авто, также был опыт с бусиком, я долгое время проживал в Казахстане г Алматы, работая в контре была возможность дополнительного заработка (доставлять бытовую технику и т.п.) я после седана приобрел универсал субару легаси 98г 4wd супер вместительный проходимый особо не затратный. Ребенок подрос стали выбираться в горы на горки купаться... Работа пошла потребовалось что то по больше, после полного привода о заднем я и не думал и до сих пор не думаю (на микриках) стали искать левый руль, взор пал на старексы 2001-2003 (бюджет небольшой) просмотрели много вариантов местных свежепригнаных, ничего не выбрали т.к. либо гнилой либо включение моста не работает и не так сильно гнилой во общем туфтология выбрать толком нечего))) тогда остался вариант Митсубися Делика 97гв, вот ее то и взяли, ни чуть не жалею супер 2 года от ездил, дальние поездки бездорожье... чего только не было. а сколько в нее помешается уууу. ну по строению они схожи с Старексом. Так вот переехали в питер, на первое время взял авто обжегся, сейчас продаю и....
Так вот как вы считаете стоит ли заморачиваться искать старекса 4wd в пределах до 500т, в хорошем или нормальном состоянии, что бы использовать как мин 3-5 лет, для семьи и для себя просто я рассматривал 7местные полуминивэн))) додж караван, зафира, но имея опыт такого авто как старекс (а в моем случае делика) хочется его опять и опять)))) Неудобства парковки или еще что то компенсируются полностью имея Микроавтобус 4wd... во общем так... начинал писать была мысль пока писал что то скомкалось))) Ссори если непонятно и много лишнего.

Полный привод до 500 т. р. и что бы 3-5 лет не заморачиваться- это не реально. Рассмотрите другие варианты. Авто по Вашим требованиям стоит не меньше 1 млн. рублей .

Не то что бы не заморачиватся в плане ремонта,а прослужила в плане без сквозных ржавых отверстий по кузову и днищу живинькая. я подразумеваю вложения в авто кудаж без этого.

Кузов полноприводных корейцев - это слабое место.

alevag писал(а):Кузов полноприводных корейцев - это слабое место.

Есть исключения!

Klopius писал(а):

alevag писал(а):Кузов полноприводных корейцев - это слабое место.

Есть исключения!

Я так подозреваю это индивидуальнось... в виде правильного хозяина)))


Я понимаю что если долго искать то найти можно практически все, но все таки вообще за такую стоимость есть ли смысл это делать, я так понимаю под мою категорию попадают авто старше 10 лет.... а это срок!

Я подозреваю, что это машины свежего привоза из сухих теплых мест. Эксплуатация в течение одной питерской зимы (Московская, думаю, не отличается) наносит кузову непоправимый урон. Я когда-то брал двухлетку в Астрахани, на ней не было ни капли ржавчины - ни сверху, ни снизу, ни на элементах подвески... вообще нигде. Если бы не желание поменять машину на новую, то я бы провел антикоррозийную обработку, и, наверное, тогда бы не имел возможности по весне наблюдать печальную картину воздействия противоледных химических реагентов.
Аналогичная картина с Туарегом, купленным год назад в Великих Луках... правда, ржавчина кузов пока не затронула, но и машина чистый европеец с соответствующей немецкой обработкой.

alevag писал(а):Я подозреваю, что это машины свежего привоза из сухих теплых мест. Эксплуатация в течение одной питерской зимы (Московская, думаю, не отличается) наносит кузову непоправимый урон. Я когда-то брал двухлетку в Астрахани, на ней не было ни капли ржавчины - ни сверху, ни снизу, ни на элементах подвески... вообще нигде. Если бы не желание поменять машину на новую, то я бы провел антикоррозийную обработку, и, наверное, тогда бы не имел возможности по весне наблюдать печальную картину воздействия противоледных химических реагентов.
Аналогичная картина с Туарегом, купленным год назад в Великих Луках... правда, ржавчина кузов пока не затронула, но и машина чистый европеец с соответствующей немецкой обработкой.

Да уж ржавчины не отбавлять, а реагенты никого не жалеют даже обувь . порыскаю в нете сегодня вечерком что там есть...

Посмотри вот этот. продам Starex 4wd 31mt лебедь

Аfrikapilot писал(а):Посмотри вот этот. продам Starex 4wd 31mt лебедь

поддерживаю и отдельно "Спасибо!"

п.с. всё расскажу и покажу и объясню....

Аfrikapilot писал(а):Посмотри вот этот. продам Starex 4wd 31mt лебедь

Спасибо за внимание. Но мне не подходит в плане "подготовки" 31 не зачем в основно асфальт да и мт мне и ат хватит я ищу для семьи и выходные поездки другие города..

Masya писал(а):.... Но мне не подходит в плане "подготовки" 31 не зачем в основно асфальт да и мт мне и ат хватит я ищу для семьи и выходные поездки другие города..

Я бы не торопился с ответом, а съездил бы и посмотрел!
Плохие автомобили на форуме ещё не продавали, и в твой бюджет отлично вписывается!
И колёса там правильные стоят, сам на 30-тых езжу, по асфальту.

отвечу не своими словами: "лучшая АТ это МТ"
можно и на другой резине думаю организовать, только не вижу сильно смысла. да и 31й МТ всегда продать можно.
31я для старекса самое то. динамика почти не страдает, расход тот-же а реальная скокрость по gps выше(по спидометру 100, в реалии 104) удобно.

п.с. лебедку могу снять , соответственно ценник немного вниз уйдет.
на её место ставиться кенгурин

Klopius писал(а):Я бы не торопился с ответом, а съездил бы и посмотрел!

Добрый совет от вездесущего! :) Для бешеной собаки сто верст не круг...

Я не уговариваю в покупке, того или иного аппарата, но по-моему это не аргумент

Masya писал(а): Но мне не подходит в плане "подготовки" 31 не зачем в основно асфальт да и мт мне и ат хватит

Цена вопроса "тапочек" максимум 25т.руб., на худой конец, если тебе не понравится резина, могу предложить поменять на свою, летнюю. Да и бюджет твой.

alevag писал(а):

Klopius писал(а):Я бы не торопился с ответом, а съездил бы и посмотрел!

Добрый совет от вездесущего! :) Для бешеной собаки сто верст не круг...

Да ближний свет. что бы туда съездить нужно 2 для потратить однако

mrflx писал(а):отвечу не своими словами: "лучшая АТ это МТ"
можно и на другой резине думаю организовать, только не вижу сильно смысла. да и 31й МТ всегда продать можно.
31я для старекса самое то. динамика почти не страдает, расход тот-же а реальная скокрость по gps выше(по спидометру 100, в реалии 104) удобно.

п.с. лебедку могу снять , соответственно ценник немного вниз уйдет.
на её место ставиться кенгурин

Я понимаю что это хорошо, так сложилось по работе затрагиваю тематику оффроуд, такелаж...., опять же я ищу авто для всей семьи и выбираем тоже вместе.

Спасибо что не оставляете тему без внимания, на работе зашился чуть не смотрел толком , да и человек, который мое авто взять хотел, передумал как то странно все)))
Так что тема еще открыта.