STAREXCLUB.RU

Приветствую всех!
Присмотрел машинку в Москве. Пока по фото. Еще в пути из Кореи. Запала в душу, хочу прикупить.
Есть вопросы по дигностике машинки, сервису и оформлению.

--------------------------------------------------------------------
Updated
Может кто-то из москвичей помочь с просмотром машинки в субботу (3 июля с.г.)
Машинка приходит в D категории. У меня нет возможности сгонять ее на СТО для диагностики.
--------------------------------------------------------------------
УПС. Контейнер вовремя не пришел. Ожидают на след. неделе
--------------------------------------------------------------------

1. Естественно первичный осмотр. На что обязательно обратить первостепенное внимание, как и где проверять на Старексе на типичные болячки?

2. Перед дальним перегоном в 700км, хотелось бы сделать диагностику и заменить жижи.
Посоветуйте грамотные сервисы дружелюбные к Старексам в районе Бирюлево/Чертаново и окрестностях.
Продавец ссылался на ближайший "универсальный" сервис, где они обслуживают машины, но доверия к таким естественно нет.

3. Оформление.
Понятно что нужны транзиты. Как с их получением в Москве?
Продавец утверждал, что транзиты уполномочен выписывать некий "ларек", находящийся на одной из торговых площадок недалеко от их стоянки. Это действительно может быть так, или все же придется
ехать в районное ГИБДД ? Просто был наслышан об отсутствии в МСК коммерческих МРЭО.

DimSPb, ты на форуме уже два месяца!
Ответы по первому и второму пункту можно найти воспользовавшись ЖМИ... (ответы есть точно!)
А вот по третьему - это москвичи подскажут!

По Второму пункту вопрос тоже для москвичей.

По первому я хочу определиться со списком мест проверок. Есть чем дополнить?
- АКПП - все озабочены либо ремонтом, либо заменой масла, а также его объемом, цветом и запахом. Не нашел никаких рекомендаций по диагностике при покупке, а ведь д.б. какие алгоритмы оценки состояния автомата!
- Про болячки кондеров в стиле работает/неработает/сгнил темы читал, но это и глухо/немо/слепой определить сможет. Может есть ньюансы на которые обратить особое внимание - шипит/гудит/скрежещет - должен/недолжен? Если нет ответа, значит нет...
- Никто не дает советов (не нашел) - что можно и желательно проверять по салону, все почему то трут только про агрегаты. Или там нечему быть сломанным?
- LSD мост - нашел инфу только про пробивку по ВИН. Т.к. еду в МСК без палатки - временем на ожидание ответа с пробивкой располагать не буду....

P.S. Если попадется авто с климат-контролем, отличается ли работа холодильной установки от обычного кондиционера?

Присмотрел машинку в Москве. Пока по фото. Еще в пути из Кореи.

Ты имеешь ввиду Минивен.ру? Я пытался с ними связаться,но в ответ полная тишина.(посылал им запрос по эл. почте).Если ты в курсе когда ,сколько и какие (из каталога) машины приходят? Если у меня к тому времени ничего с моим вариантом не просветится ,то может я тебе компанию могу составить.

Я знаю что идут из Владика несколько контейнеров. Привязку к каталогу, кроме конкретно интересующей меня, не знаю. Пока ждемс.

Про LSD мост- вывешивается зад крутится одно колесо руками-если второе крутится в ту же сторону,то мост с LSD ,если в противоположную-то нет.
Автомат должен переключаться плавно,без рывков и без гоняний туда-суда передач.небольшой рывок(микро ударчик) при переходе из D-N-R и обратно имеет место быть.можно также потыкать кнопку режимов акпп в power крутит до отсечки все передачи(там их 4+блокировка гидротрансформатора) ?hold-трогается со второй дольше держит передачи(зимний) .
Про кондей-включать и смотреть -должны подняться обороты до 1000 и включиться два вентилятора спереди.Холод идет через секунд 40-минуту.можно газку поддать до 2000,тогда быстрее.
По салону -смотреть наличие всех заглушек, подголовников и всяких пластиковых закрывашек крепежа сидений к полу .
Вроде все

Машинка приходит в D категории. У меня нет возможности сгонять ее на СТО для диагностики.
Может кто-то из москвичей помочь с просмотром машинки в субботу (3 июля с.г.) ?
--------------------------------------------------------------------
Updated
--------------------------------------------------------------------
УПС. Контейнер вовремя не пришел. Ожидают вроде на след. неделе
--------------------------------------------------------------------

Куда нужно гнать машину на СТО, какой-то конкретный адрес? Я, возможно, могу посмотреть машину чисто внешне, я не профессионал по части ремонта и диагностики.

ndmitry писал(а):Куда нужно гнать машину на СТО, какой-то конкретный адрес? Я, возможно, могу посмотреть машину чисто внешне, я не профессионал по части ремонта и диагностики.

А вот про это как раз вопрос #2 из моего первого поста.

Сам пока нашел либо дилерские сервисы (через Hyundai.ru) на Варшавке и Каширке, либо еще некий сервис Hyundai на Каховке (Симферопольский бульвар, дом. 14)

Раньше темку не увидел,теперь на субботу свои планы,хочу люстру от "Таракана" с компасом повесить да пару фтулок в рессорах поменять.Во сколько должна машинка придди? На 32 км МКАДа есть СТО Хёндай http://www.mv-avto.ru/,но я не знаю как там дела с диагностикой дизеля.Если ты берёшь Гранда конца 2008 или моложе то я думаю никакя диагностика тебе не нужна,он будет в порядке.А если это грант постарше,то там были проблемные движки.Машинка может быть опылена,это ни чего страшного,не факт что бита,просто предпродажка.
По поводу транзитов.Я брал по договору и транзитов небыло, сам был в шоке "как так". А когда первый-же гаец тормознул,посмотрел бумаги и про транзиты даже не спросил,и так раза четыре за день,и на учёт когда ставил транзиты не спрашивали. Тока я не помню чё за договор,но вроде не купле-продажи.
Про ЛСД тебе впринципе написали,но есть ещё нюансик:если при раскрутки(только быстро) одно из колёс затормозить,то второе должно остановится.Или держать одно а второе раскручивать,и если ЛСД то колесо которое держишь должно закрутится,начать вырываться из рук.Повторюсь,раскручивать быстро,так как на очень маленькой скорости может не схватить.

Собираюсь брать Starex Jumbo 2006 CRDI. Заявлен пробег в 53тыс.км и наличие LSD. Приехал из Кореи.
По пробивке Бекаса, заводского LSD моста там увы нет. Вряд ли он мог появиться позже.... :(((((
По кэшу Гугл (самой объявы уже нет) нашел, что продавался он в конце апреля через корейский портал "carpr.co.kr"

중고차 큰시장 카피알 - 현대 스타렉스 점보 CRDi 9인승 2WD CLUB ...
2010년 4월 19일 ... ⑦원동기형식, 00. ⑨차대번호, KMHWR81JP6U702054. ⑩동일성확인(차대번호 표기). 양호, 상이, 부식, 훼손(오손), 변조(변타). 도말. ⑪불법구조변경 ...
http://www.carpr.co.kr/CarDetail1A.html?no=1723211 - Сохраненная копия

В теории, я бы мог помочь, но это противоположный от меня конец москвы и я там не знаю сервисов вообще... Я их даже в своём районе не знаю... За 2 года не было повода обращаться, а расходники меняю сам... И я, честно говоря, не знаю, как гнать куда-то машину без страховки и документов-доверенности...

DimSPb писал(а):Собираюсь брать Starex Jumbo 2006 CRDI. Заявлен пробег в 53тыс.км и наличие LSD. Приехал из Кореи.
По пробивке Бекаса, заводского LSD моста там увы нет. Вряд ли он мог появиться позже....

Если я правильно понял то Jumbo это с обычным остекленением (типо Газель БЕЗ ОБИД))))) ).Если это так,то это не Старекс а Н-1 для европы и ЛСД на них никогда не ставились и Сорентовский редуктор туда вобще не поставишь.Старекс 12-ти местный для внутреннего рынка с завода идёт с большими откидными стёклами,спойлером со стоп сигналом и АКПП (в 90% случаев) У Н-1 стоп за стеклом,ну воткнуть спойлер Корейцы тоже могли.
Ну так ты приезжаешь за машиной? Если да то к скольким.

ndmitry писал(а):И я, честно говоря, не знаю, как гнать куда-то машину без страховки и документов-доверенности...

Или с продавцом или со всеми бумагами как владелец,по другому никак,практически каждый пост твой

Андрей Н-1 писал(а):Если я правильно понял то Jumbo это с обычным остекленением (типо Газель БЕЗ ОБИД))))) ).Если это так,то это не Старекс а Н-1 для европы и ЛСД на них никогда не ставились и Сорентовский редуктор туда вобще не поставишь.Старекс 12-ти местный для внутреннего рынка с завода идёт с большими откидными стёклами,спойлером со стоп сигналом и АКПП (в 90% случаев) У Н-1 стоп за стеклом,ну воткнуть спойлер Корейцы тоже могли.
Ну так ты приезжаешь за машиной? Если да то к скольким.

Еду. Но завтра к обеду контрольный созвон с продавцом. А так, планирую к 10 быть на Ленинградском вокзале. До стоянки мне добираться наверно не менее 1,5 часов. Ближайшее метро Аннино, оттуда видимо пешком.
По пробивке, этот бус:
"Body: WGN LONG(9)
Engine Capacity: D4CB
T/M: 4AT2WD"
Остекление по кругу нормальное, не газельное, спойлер со стоп сигналом.

Или с продавцом или со всеми бумагами как владелец,по другому никак,практически каждый пост твой

Сказано буквально - "можем съездить с Вами в любой сервис, если недалеко, и если у Вас есть категория "Д""
Теоретически еще возможен эвакуатор.
Либо на свой риск заказывать им перевод категории в "В" (+15тыс.), и потом уже самому гнать в диагностику.

Мой телефон 8(926)522-78-84. Если что, звони, может получится и смогу подъехать и отвезти тебя от метро до продавца. Только мне нужно не менее часа, чтобы добраться до Анино. Но у меня категория "B", если что...

Спасибо. Я просто рассматривал Анино как ближайшее метро с точки зрения пешего перемещения. Это не панацея.

ndmitry писал(а):Мой телефон . Если что, звони, может получится и смогу подъехать и отвезти тебя от метро до продавца. Только мне нужно не менее часа, чтобы добраться до Анино. Но у меня категория "B", если что...

Тоже самое могу сказать и про себя. Есть вероятность что получится подъехать.

Updated
--------------------------------------------------------------------
УПС. Контейнер с ожидаемой машиной вовремя не пришел. Ожидают вроде на след. неделе

Уф. Приехала машинка. К концу недели ждите в гости....

DimSPb писал(а):Уф. Приехала машинка. К концу недели ждите в гости....

Ну чё,могу подъехать

Спасибо, буду иметь ввиду.
Продавец еще должен сделать перевод категории, тогда определюсь более точно.