Еще не решился, подтолкните)

[НИК1966]

Все ровно у АКПП много минусов , там один + что не надо скорости переключать и нет сцепления , я на своей старой от ездил 5 лет не разу в сцепления не заглядывал .

[YEVGENIY]

По бездорожью гонять толпой и знаешь что кто то тебя вытащит из грязи это одно ,а когда один и полагаешься только на авто и себя , вот тогда проявляются все качества авто .

Машина только кусок железа, важно то кто ей управляет и что у него в голове. Кому то лужа препятствие и кому и море по колено. Автоматическая трансмиссия это эволюция и она неотвратима и будет только совершенней и надежней.

Вот изобрели 80у и пока никакая эволюция не может её переплюнуть..Ну чего распинаца,картиночка выше сама за себя говорит о "проходимости" на автомате ....

[Serj]

картиночка выше говорит о том, в какую горку по каке он потом выехал сам. А вот про прокладку, с Юрой соглашусь полностью

[Старый]

На автомате есть волшебный режим. Травишь колеса (низкий поклон Сереге Ленинградцу) и вторая пониженная... На самом деле надо просто понимать, что ты делаешь. Кстати, по середине этой горочки, по самое некуда в грязи, стоял УАЗ. Самое тяжелое было вырваться из глубокой колеи и обойти его не застряв рядом. Так что, решающей роли в трансмиссии не вижу. Обычные слухи и споры ни о чем.
И спасибо Сержу, про радостные напоминалки. Он сидел в этой машине на переднем пассажирском...

[АЛЕКСАНДР1656]

Всегда ездил на ручке,последние 4 года на автомате. Пришёл к выводу,что выехать на автомате труднее,но и засадить его труднее.Из минусов для меня это,нельзя завести с буксира.

[splom]

Раз тут зашло обсуждение автоматической коробки спрошу тут:
1. можно ли на старексе переключать режимы автомата не нажимая педаль тормоза? хотя бы нейтраль<->драйв, а если можно и на реверс то вообще замечательно.
2. на каких машинах автомат с "зимним режимом" и можно ли такую коробку поставить на модели более ранних выпусков.

сейчас езжу на машине где автомат можно переключать как угодно если скорость не выше 10км/ч - если не идёт вперёд то можно переключиться на реверс не сбрасывая газ и проблем никаких - на старексах можно так же делать?
зимой без проблем выезжаю с заснеженного двора где у "полноприводных" кроссоверов на ручной коробке постоянно возникают проблемы - но это уже не от машины зависит.

если машина только для покатушек в выходной день то можно и на ручке ездить, а если машина на каждый день да ещё город не маленький и маршруты извилистые с кучей светофоров и перекрёстков то лучше и безопаснее автомат.