STAREXCLUB.RU

Авто новый брал у Сергея на Беломорской.

Приветствую всех. Подскажите какое масло в мост и коробку? KMJWAH7JP9U087536

al2979 писал(а):Приветствую всех. Подскажите какое масло в мост и коробку? KMJWAH7JP9U087536

В мост 75w90 GL-5, в АКПП HYUNDAI ATF MATIC-J RED-1 OEM номер 0450000140

Подскажите какое масло подойдет в мост? И какое лучше .1-HYUNDAI XTeer Gear Oil-5 75W90 75W-90. 2- CHEMPIOIL Syncro GLX metal 75W-140 3- MANNOL EXTRA GETRIEBEOEL GL-5 75W90

Сегодня на СТО менял масло в заднем мосту. Залили около 1,75 л (потекло через заливное отверстие). Мастер говорит, что слили столько же. По инструкции объем заливки 2,1 л. Почему вошло меньше? Не маловато ли?

Vartovchanin писал(а):Сегодня на СТО менял масло в заднем мосту. Залили около 1,75 л (потекло через заливное отверстие). Мастер говорит, что слили столько же. По инструкции объем заливки 2,1 л. Почему вошло меньше? Не маловато ли?

Нет, не маловато. Все в норме.

Ребят такое в мост можно лить?
Это минералка, а у меня синтете кастрол которого сейчас нет в продаже.

Ребята, всю голову сломал…
Когда взял буса 2,5 года назад поменял все масла.
Проехал 50т и пришло время менять масло в мосту.
В прошлый раз заливал Castrol Syntrax Long Life 75W-90 API-GL5 артикул 154F0A
На сегодня его либо нет в продаже либо цена космос.
Почитал руководство по эксплуатации значится так:
"Зона умеренного климата (-30°C ~ 30°C) : API GL-4 (SAE 90)
Зона жаркого климата (30°C ~ ) : API GL-4 (SAE 140)"

Решил что пойдёт масло для умеренного климата и взял оригинал HYUNDAI-KIA 043005L1A0 МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ СИНТЕТИЧЕСКОЕ MTF 75W/90 API-GL4

Ещё не менял и возникли 2 вопроса.
1. На профильном форуме наткнулся на информацию по ссылке
vanlife-travel.ru/2018/10…i-starex-h1-grand-starex/

Здесь прописано API-GL5, т.е. оригинал не подойдёт?!

2. Живу в Крыму-жарко.
"Зона жаркого климата (30°C ~ ) : API GL-4 (SAE 140)"
Выходит что лучше лить 75W/140 ?!

Чего ж заливать-то, ребята?!
Всех заранее благодарю за ответы!

Пробег: 300 000 км

Главное не залить подсолнечное или сливочное, вместо гипоидного.
GL4 тоже может быть гипоидным, но хуже чем GL5 по стойкости масляной пленки на разрыв = держит меньшую нагрузку в рабочей зоне шестерен. Его как правило рекомендуют на механические коробки и раздатки без гипоидных дифференциалов.

P.S. "оригинал" у Hyundai/Kia не существует. Это чистый маркетинг для заполнения товарной позиции. Кто его производитель - хз, но гарантийный срок машины на них выхаживают )))