STAREXCLUB.RU

Алексей, когда машина новая (с небольшим пробегом) проблем нет, но с пробегом такое возможно. Я не парюсь, но заранее "пробиваю" такую возможность.

У нас в Краснодаре и окрестностях наверное не прохладнее чем в Москве , летом !
Шестой год лью 5 w 30 , датчик давления масла Мицубиси Галанд - 1 бар , и чёт не мигает эта лампочка !
Может стоит проверить твой датчик , или заранее опасаешься ? Правильно пишут - лей как мануал советует , производитель всё учёл !

Юра.... Пробег это понятие растяжимое...все зависит от того,как ты машину эксплуатируется. Производители все предусмотрели,и если положено 5/30....значит так и надо. Ведь в самой Корее климат похлеще нашего,в плане жары. Серёга прав,весь Краснодар ездит на 5/30 и ничего. Может действительно у тебя с датчиком проблемы. Я проехал уже 76 тысяч,и каждое лето бываю в Краснодаре и окрестностях...по Волгоград катался при +42....никаких морганий лампочки не наблюдал ни разу. .

Залил Mobil 1 ESP Formula 5W-30, до этого лил Hyundai Prem DPF Diesel 5W/30
Движок стал тише работать, это очень заметно, и крутиться стал бодрей и веселей)
Хёндаевское масло чернело через 2-3 тысячи и густое становилось, уходило стабильно за 5 тыс.км / 1литр
Мобил через 3 тысячи светлый и не густой, по щупу не ушло ничего
Цена Hyundai Prem DPF 3400 за 8 литров (6+1+1) Mobil 1 ESP Formula 4200 (4+4)

Про жор масла...это вообще тема другая. Пользуюсь родное от залива до замены ничего никуда не уходит...а это 10тысяч. Если за пять тыщь уходит на жор 1 литр и стабильно...это уже проблемы двигателя,а не масла.

При пробеге 8 - 9 т.км тоже подливаю Хеликс С 3 , примерно 0,5 - 0,6 л. Считаю что угар до 1 литра , вполне допустимой величиной .

Юрий 1968 писал(а):Да разговор не о качестве масла, только его предел эксплуатации +35, т.е. вязкость низкая, а отсюда и возможно моргание лампочки предельного давления. Чтобы исключить это и желательно использовать 10w, есть варианты для двигателей с сажевым?

Первая цифра перед W никак не характеризует масло в жару,а скорее наоборот.Вязкость при больших температурах определяет 2-я цифра:http://fb.ru/article/143504/w-rasshifrovka-kodirovki-motornogo-masla

Aleksandr F. писал(а):

Юрий 1968 писал(а):Да разговор не о качестве масла, только его предел эксплуатации +35, т.е. вязкость низкая, а отсюда и возможно моргание лампочки предельного давления. Чтобы исключить это и желательно использовать 10w, есть варианты для двигателей с сажевым?

Первая цифра перед W никак не характеризует масло в жару,а скорее наоборот.Вязкость при больших температурах определяет 2-я цифра:http://fb.ru/article/143504/w-rasshifrovka-kodirovki-motornogo-masla

Спасибо, я знаю. вопрос был есть-ли такое масло для двигателей с сажевым, хорошо w40

Юрий 1968 писал(а):вопрос был есть-ли такое масло для двигателей с сажевым, хорошо w40

Сдаётся мне Юрий...что раз не вписываются в разговор ГУРУ нашего форума,то такого масла нет. Еслибы было,давнобы носом ткнули...они такие. носом ткнут и по за разведение болтавни

Исправный дизель (бодрый) масло не будет кушать. Если кушает значит устал!!!Но пока не сильно.

Юрий 1968 писал(а):Спасибо, я знаю. вопрос был есть-ли такое масло для двигателей с сажевым, хорошо w40

См.черную рекламу вверху справа на каждой странице сайта,там одно из масел есть.

ALEX911 писал(а):...если за пять тыщь уходит на жор 1 литр и стабильно...это уже проблемы двигателя,а не масла...

ну да, конечно проблемы двигателя, только на мобиле ничего не уходит, а так да

corunca писал(а):Исправный дизель (бодрый) масло не будет кушать. Если кушает значит устал!!!Но пока не сильно.

посмотрите в паспорта новых дизельных бмв/мерседес/vag, по вашей логике они уже с конвеера уставшие сходят

Парни... Я никому ничего не навязывают...у каждого свои тараканы. Если уходит масло,надо искать причину,а не успокаивать себя теМ,что написано про БМВ и Мерседес. Я люь родное,не парюсь и не экспериментируют...маслоне уходит от замены до замены...рад и счастлив... Чего и всем желаю....

Камрады, подскажите, пожалуйста, по маслу на Grand Starex.

Почему из списка в теме ZIC 5000 так сильно отличается по цене? В 2 раза дешевле конкурентов. В чем тут подвох?

Сам как думаешь , почему народ придумал поговорку - Дешёвая рыбка - хреновая юшка ! На моё ИМХО уж лучше Лукойл Генезис !

А вот здесь и не угадал сижу на Зик 5000 уже 4 года и не парюсь товарищ за 4 года намотал 510 тыс тоже на Зике и не каетьсЯ а насчет Лукощки это не панацея топливо у них в нашей зоне стало настоящее дерьмо а насчет цены думаю просто кореяки не гнут цену. А насчет выбора масла -выбери одно и не парься

У нас дизель без претензий ! И масла многие стали брать , в том числе на лодочные моторы . Уже 105 т.км на Гранде Лукойлом
пользуюсь , в фильтре ни разу воды не было , меняю его через раз с масляным . Зик пробовал однажды сразу отказался - не то пальто.

Народ кто пробовал, ZIC X7 DIESEL 10W-40 синтетика?
Всесезонное синтетическое моторное масло высшего качества для дизельных двигателей малого и среднего объемов.
Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE и сбалансированного пакета современных присадок. Адаптировано к дизельному топливу российских стандартов. Для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системами турбонаддува.
Прежнее название - ZIC RV 10W-40, ZIC 5000 10W-40
Допуски и спецификации: ACEA A3/B3/B4/E7; API CI-4; MB 228.3

Лукойл по любому лучше будет.

Я тоже на лукойле давно остановился и не парюсь. Правда замена через каждые 5000

У меня сейчас вторая машина на ZIC 5000 Power 10w-40 катается. На первой 200,000 км накатал за 2 года, на второй за 2,5 года 220,000. Проблем не знаю. Вот решил узнать про новое масло. Ценник хороший. 5000 Power можно достать только в 2х местах которые я знаю, 1500 и 1800 за 4 л. X7 заказал 6л за 1600. Завтра заберу и опробую!

black_angel писал(а):У меня сейчас вторая машина на ZIC 5000 Power 10w-40 катается. На первой 200,000 км накатал за 2 года, на второй за 2,5 года 220,000. Проблем не знаю. Вот решил узнать про новое масло. Ценник хороший. 5000 Power можно достать только в 2х местах которые я знаю, 1500 и 1800 за 4 л. X7 заказал 6л за 1600. Завтра заберу и опробую!

Цепи ГРМ менял уже?

Что бы столько накатать за 2,5 года , надо напарника и дальнобой ! Я в шоке !

Цепи не менял. Всё с ними хорошо. Как и с турбиной! Я в такси работаю. Масло меняю и все фильтра раз в 10,000 км. Недавно только антифриз заменил, так как вздулись трубки на задний отопитель, я их заменил на металопластик и шлаг.

Сегодня купил за 3134 рублей 2 канистры по 6 литров ZIC X7. Залил. Посмотрим что будет дальше!