STAREXCLUB.RU

Вечер добрый!а,что скажете про это масло PREMIUM DPF DIESEL 5W30?

миша3310 писал(а):Вечер добрый!а,что скажете про это масло PREMIUM DPF DIESEL 5W30?

Это которое С 3 ? Отличное масло как для Е - 5 -6 , так и для Е - 4 . Главное контрофакта пока вроде не выявлялось . По этой причине
соскочил с Шелл . Плюс цена - 6 литров дешевле 4 -х у Шелла .

Поиски и подбор масел , для газового Гранда , привели к продавцу у которого беру масла и не только на Гранд , но и на ПЛМ
Меркурий 15 , 2-х тактное . У него же постоянно брал различные продукты Хадо .
Нашёл он в своём каталоге масло и для газового мотора , от Равенол - 3500 за 4 л. , которое естестно , было отвергнуто .
На просторах Е бэя , при поисках фильтров для заправки газа , обнаружил массовое предложение Маннол . При поисках уже в
магазиньчике обнаруживаю Маннол энерджи - 4 л. в жестяной коробке . По допускам производитель рекомендует - SM . На банке же
SN , что радует . Но оно же имеет и С 3 , провереный дизельным Грандом 7 лет . И тут - шок ! Ценник указывает , что данное масло
стоит - 1.050 р. за 4 л. Рядом оригинал , с иероглифами , тоже С 3 - 2.050 р , но за 6 л.
Не секрет , что оригинал уже не Шелл , а Маннол - оригинал , да ещё и С 3 , да ещё и по 260 р. за литр . " Это просто праздник какой то ! " - Карабас - Барабас . х.ф. Буратино .
Трактористы - намёк понят ? А хде спасибки ? Для сажевиков , с 2012 г. , очень даже годится .

sergeykarev57 писал(а):Поиски и подбор масел , для газового Гранда , привели к продавцу у которого беру масла и не только на Гранд , но и на ПЛМ
Меркурий 15 , 2-х тактное . У него же постоянно брал различные продукты Хадо .
Нашёл он в своём каталоге масло и для газового мотора , от Равенол - 3500 за 4 л. , которое естестно , было отвергнуто .
На просторах Е бэя , при поисках фильтров для заправки газа , обнаружил массовое предложение Маннол . При поисках уже в
магазиньчике обнаруживаю Маннол энерджи - 4 л. в жестяной коробке . По допускам производитель рекомендует - SM . На банке же
SN , что радует . Но оно же имеет и С 3 , провереный дизельным Грандом 7 лет . И тут - шок ! Ценник указывает , что данное масло
стоит - 1.050 р. за 4 л. Рядом оригинал , с иероглифами , тоже С 3 - 2.050 р , но за 6 л.
Не секрет , что оригинал уже не Шелл , а Маннол - оригинал , да ещё и С 3 , да ещё и по 260 р. за литр . " Это просто праздник какой то ! " - Карабас - Барабас . х.ф. Буратино .
Трактористы - намёк понят ? А хде спасибки ? Для сажевиков , с 2012 г. , очень даже годится .

Сергей привет! Не очень понял про оригинал для Гранда, ну не о том разговор. Все понимают, что нагар от газа гораздо меньше, а точнее практически его нет, а вот дизель совсем другое дело.... Я один раз заливал Mannol 10W60 синтетику можно сказать премиум класса в бензиновый двигатель, в результате, клапанная крышка после пробега на этом масле стала черной, плюс в пробках в жару падало давление масла и движок начинал дергаться, что есть тоже не очень хорошо. Пользовался еще полиролью торпеды Mannol тоже один раз и тоже г., другими продуктами этой компании не приходилось пользоваться, но думаю, от них тоже не следует ждать чего то. Но надо отдать должное ребятам которые раскрутили это масло, оно есть даже в Етке, и народ его в свое время много нахапал, но потом остыл))) Я не буду второй раз наступать на те-же грабли)))
Пока по цена - качество рулит масло Hyundai и ZIC, хотя не исключено, что первое является вторым, т.к. ZIC - крупнейший производитель синтетических масел в мире, а сам Hyundai масло не делает.

Вот и думаю и поглядываю на Лукойл . Некоторые трактористы уже на нём не один год сидят . А с допуском SM - SN масел у них
предостаточно .

Уважаемые старексоводы! Залил масло Лукойл авангард ультра 10w-40...(не было другого на 6 из 7 фирменных заправках Лукойл). Вопрос в следующем - насколько критичны показатели масла для эксплуатации авто в условиях "московской зимы"?

Сузука писал(а):Уважаемые старексоводы! Залил масло Лукойл авангард ультра 10w-40...(не было другого на 6 из 7 фирменных заправках Лукойл). Вопрос в следующем - насколько критичны показатели масла для эксплуатации авто в условиях "московской зимы"?

На Генезис 5w30 , денег жалко стало ? И класс выше и в каждой забегаловке имеется , для зимы предпочтительнее , к тому же
синька , заявляют .

Нет не жалко денег, выбор сделан сознательно посчитав форумы микроба и местный.

Сузука писал(а):Нет не жалко денег, выбор сделан сознательно посчитав форумы микроба и местный.

ИМХО - Для Гранда и в зиму не самый лучший выбор . Пардонте !

Сколько читаю, так и не понимаю.... Чем родное масло не устраивает? Что в нем такого, что большинство переходит хрень поймёшь на что, особенно на лукойл, который не продаёт только ленивый? Объясните мне, что не так в родном масле.?

Сузука писал(а):Нет не жалко денег, выбор сделан сознательно посчитав форумы микроба и местный.

В чем сознательно выбора? В том, что лукойл на каждом углу продают? Что "типо качество" если на фирменных заправках покупать? Самому то не смешно?

Сузука писал(а):Нет не жалко денег, выбор сделан сознательно посчитав форумы микроба и местный.

Здесь всех уговаривают перейти на Лучок, да 10w40. Прямо весь форум забит советами перейти на это масло... Верю...

Спасибо за советы...но я заливал ЗИК от которого машина сапунила - масло просто "горело" - на мой взгляд. На Лукойле такого явно нет.... Да, колечки под форсами менялись с ЗАЧИСТКОЙ посадочных мест и т.д. при ЗИКе (хотя снятые не имели следов прогара)....но сапунил двигатель все равно при всем при этом я не говорю что масло ЗИК - ГО"...(лишь мое мнение). Второй момент...экономию денег я считаю правильным выбором для любого здравомыслящего человека- лишние я лучше на семью потрачу И последнее...мне не нужны нравоучения, я лишь спросил мнение по эксплуатации авто с МОИМ ВЫБОРОМ МАСЛА...если Вам нечего посоветовать я не расстроюсь ещё раз

спросил мнение по эксплуатации авто с МОИМ ВЫБОРОМ МАСЛА --лью Лукойл Авангард Ультра 5W-40 уже 50 тыс. км, движок шепчет, в отличие от "родного масла".

а лил кто нибудь в гранд старекс масло фирмы totachi, например линейку эко дизель?

Хохлов писал(а):а лил кто нибудь в гранд старекс масло фирмы totachi, например линейку эко дизель?

Ты знаешь , как то без Тоташи всё путём . Хочешь поэксперементировать - лей , потом порадуй результатами .
Хотели мне в коробке наши Бошшсервисники его сменить - не прошло !

И всё же, попробуйте Еврол. Он в России не разрекламированный бренд, а вот в Украине, им уже пользуются 15 лет. Я с 2010 года в свои машины лью только Еврол.

Прочитав 42 страницы форума, пришел к выводу, сколько людей - столько и мнений, в большинстве своём. Но для себя, вернее для своего коня, так и не определил подходящее масло. Поэтому, с вашего позволения, спрошу совета, и рекомендаций, именно по своему авто. В общем имеем Hyundai Н1, 2011 г.в., 2.5л, 170 л.с., МТ, дизель, европеец, прибыл из швеции новым, в пленочках, пробег ~433 тыс.км., т.е. накатал я на нем мама дорогая, все родное, все заводское, я имею ввиду турбину, и все остальные агрегаты двигателя. За такой большой пробег, был выбит и вынут катализатор, заглушен ЕГР, почищена турбина, ну и все в общем из того, что имеет отношение к маслу. Последние два ТО заливал масло Hyundai Mobis Commercial Diesel Engine Oil API CI-4 SAE 10W-40 полусинтетика, до этого обслуживался у местного кулибина, вроде как лил мобил 1 для дизелей, говорил (опять вроде-как) 5W-40, но это не точно. Так вот, масло, которое лил кулибин, уровень был, четкий всегда. После заливки масла хёндэ, начало его кушать, да и работа движка не совсем нравится, скажем так - не шепчет (с таким пробегом не зашепчет, скажете вы, но всё-таки), у кулибина что-либо спросить по маслу не имеем возможности, поругался в дрызги. Ну и собсснно вопрос, с таким пробегом, и таким авто, какое масло посоветуете, порекомендуете или продолжать лить хёндэ? Если можно, конкретное масло.

Рекомендую зик 10w40 на основе синтетики,сам наездил на первой машине 600 ,последние 200 на нем,вопросов к качеству не возникало...

wacheslav писал(а):масло, которое лил кулибин, уровень был, четкий всегда.

А 500 тык не показатель? Зашли кого-нить,раз разругался,чтоб аккуратненько пронюхали,что лилось в авто в этом сервисе,если он там всю жизнь обслуживался. Как правило,сервисы используют бочковое, пару бочек в углу всяко стоит. Не трогай технику-не подведёт.

ГОР писал(а):

wacheslav писал(а):масло, которое лил кулибин, уровень был, четкий всегда.

А 500 тык не показатель? Зашли кого-нить,раз разругался,чтоб аккуратненько пронюхали,что лилось в авто в этом сервисе,если он там всю жизнь обслуживался. Как правило,сервисы используют бочковое, пару бочек в углу всяко стоит. Не трогай технику-не подведёт.

Дык это кулибин, не сервис, а лил он из простых, прозрачных баклажек в своем гараже. Сам он работает на сервисе ОД, одного японского конценрна, уверял что масло оттуда, подворовывал с ремзоны. А как потом оказалось (своровать то с ремзоны, там тоже в охране не дураки) покупал масло в соседнем киоске, который торгует маслами и прочими аксессуарами, потом мне свою цену уже говорил. Короче про кулибина надо забыть, нужно самому уже перейти на одно масло, хорошее. Вот попробывал хёнде, ну не то, у соседа grand starex ему советует знакомый механик ликви молли 5w-30. Экспериментировать не хочу, поэтому и требуется, чтоб знатоки направили, подсказали, -вот бери это, это самое то для твоего автомобиля. Чтоб турбина с таким пробегом ещё побегала, сажи поменьше и т.д.

wacheslav писал(а):Короче про кулибина надо забыть, нужно самому уже перейти на одно масло, хорошее.

Тогда надо заполнить профиль про машину, может сервисмены че и подскажут из опыта. Масел то всего не так много, штук 5, остальное маркетинг. У меня сажевый фильтр- лью хёндэ ДПФ, замечаний нет ни по расходу ни по работе, сравнительные тесты по этому маслу хорошие, но и пробег ни о чем пока,не могу сказать что будет через 500тыщ.

5w30 c допуском С3 любого производителя , тот же Лукойл - мотор ходит исправно и долго .

Брал Grang Starex 2011 года с пробегом 292000 км, сам наездил около 90000.Масло меняю через 8000 км, беру Repsol 15w40 diesel turbo, при замене заливаю по верхнюю метку на щупе, к очередной замене уровень падает, почти до нижней метки, для такого пробега, я считаю это нормально.