STAREXCLUB.RU

Тему не нашел, а так как поменял масло в ГУРе выкладываю то что залил. Аналог родного но синтетика, зимой посмотрю пропало ли закусывание. Пробег был 112000 км.

Semisynth - обозначение полусинтетики.

альешенька писал(а):Semisynth - обозначение полусинтетики.

Точняг, но всё равно должна быть зимой пожиже. С завода по моему минералку льют.

Чтоб --"пожиже", надо лить синтетику, а с завода минералку только в Ульяновске льют(да и то в "буханки" для почты России).

arival52 писал(а):Чтоб --"пожиже", надо лить синтетику, а с завода минералку только в Ульяновске льют(да и то в "буханки" для почты России).

У того что залито с завода температура застывания (Вязкость SAE 80W) до -26 градусов (и то они эту информацию не афишируют, так же как и антифриз до -20), а я залил с температурой до -48 градусов(http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/russia/clear/212). Я три зимы на заводском от ездил, не по наслышке знаю как ГУР в морозы работает. Прежде чем писать про УАЗики, можно с начало про масло почитать, а оно реально "пожиже"

"с начало" с выводами торопиться не надо, и собственные умозаключения про "минералку" не выдавать за бытность. Минералкой можно назвать 90% масел в продаже в том числе и ваш Равенол Hydraulik PSF Fluid.

arival52 писал(а):"с начало" с выводами торопиться не надо.......

Выводы будем делать зимой, а пока я только предполагаю. Отчёт после морозов с меня

Доброго времени суток!
Я сам с Мурманска сейчас уже год живу на Ямале. Перед переездом на Ямал затарился фильтрами, маслами и прочим в Экзисте. Вчера менял масло в ГУРе, механик сказал что 1 литра мало для нормальной замены и я помчался докупать. В итоге оказалось, что взятое в Экзисте светло-коричневое а в местном магазине красное, брал такое же. Кто может сказать какое вообще должно заливаться по цвету?

vbif писал(а):

arival52 писал(а):"с начало" с выводами торопиться не надо.......

Выводы будем делать зимой, а пока я только предполагаю. Отчёт после морозов с меня

Так что с выводами? Или года мало?