STAREXCLUB.RU

Добрый день Уважаемые одноклубники.
Вступил в ряды обладателей Старекса и начал изучать форум.
Натолкнулся на вот такой файл http://www.oem-oil.ru/media/HYUNDAI-KIA.pdf
Все жидкости с оригинальными номерами. Цена на моторные масла даже в экзисте очень приятная.
В общем на общее благо.

mcimport писал(а):Добрый день Уважаемые одноклубники.
Вступил в ряды обладателей Старекса и начал изучать форум.
Натолкнулся на вот такой файл http://www.oem-oil.ru/media/HYUNDAI-KIA.pdf
Все жидкости с оригинальными номерами. Цена на моторные масла даже в экзисте очень приятная.
В общем на общее благо.

Спасибо,товарищ,велком к нам!На нашем форуме всегда рады появлению новой и необходимой информации по нашим авто.
Небольшой ньюанс: прежде,чем выкладывать инфу,смотрите через "ПОИСК",не была ли эта инфа уже добыта
http://www.google.com/cse?cx=0094685917 ... gsc.page=1

Вэлкам, вэлкам. Только капслоком писать не надо в дальнейшем.

Да, да с прибытием! Всегда рады помочь, ну и пофлудить, если ситуация позволяет...

Ленинградец писал(а):Вэлкам, вэлкам. Только капслоком писать не надо в дальнейшем.

Исправлюсь.
Чуть-чуть дальнобойщик по профессии. Но быстро учусь.

Кстати сегодня купил на доливку антифриз.
Вот такой http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/174/FA405011
Это я к тому,что в мануале прописана рекомендация для алюминиевых сплавов.
А это (не содержит нитритов, аминов, фосфатов) в описании антифриза.
Тот же равенол желтый в этом качестве.
Так что с цветом аккуратнее.

2000 это G11 или по русски обычный "Тосол", продукт с приветом из начала 80х.
В твоём бегемоте уже пора менять жижу полностью, и лучше на современную G12+ или G13.
Для справки.
В карте ТО Хонды первая замена охлаждайки у бензинок через 10 лет, повторная через пять. На дизелях каждые три года. Жидкость одинаковая, Typ2.
Почеу так, не знаю, единственная догадка, что у бензиновых мотор алюминиевый целиком, а на тракторах блок чугунина, что усложняет химию процессов.