STAREXCLUB.RU

ребят привет . а я перешел на полосинтетику 5V30 сказали что мотрорчик подустал пора. как ваше мнение ?

Что пора?

Vagor писал(а):...а я перешел на полосинтетику 5V30 сказали что мотрорчик подустал..

а что до этого было? 0w20 ?

Когда подустает, переходят на погуще, на вроде 5w40.

была залито синтетика 5v30. сейчас лью полусинтетику 5v30 , вот я и спрашиваю большая разница ?

Для Вашего авто, не очень. Можно и на 10W40 переходить.

Добрый день.

Люди добрые, цены на масло не стабильны, да и многое изменилось.
Подскажите пожалуйста, у нас по прежнему лучшее масло:
Premium DPF Diesel 5W-30, 6 л
Для 2009 года

И совет по маслу, которое используют на грузовом авто:
Синтетическое моторное масло SHELL Rimula R6 LME 5W-30, 4 л

Как оно для наших Старексов?

P.S нашёл DPF - 6л. за 5000 руб. и римула 4л. такая же цена.

Парни, скажите.. это масло годное для буса 2011 года?
GP PETROGEN SYNTHETIC 5W30 API SN

Указана спецификация для бензомоторов (SN) про дизель ничего, вывод-это масло не подходит для дизеля Старекса.

До последнего времени ездил на Shell Helix Ultra ECT 5W30 С3. Shell всем устраивал, но подорожал в 2 раза и как-то накладно стало его использовать. Хочу переключиться на корейские масла. В связи с этим прошу совета, что лучше залить в Hyundai H-1 дизель евро-5 из указанного:
1. ZIC X9 LS 5W-30.
2. ZIC X7 LS 5W-30.
3. Hyundai / KIA PREMIUM DPF Diesel C3.
Последнее масло смущает по цене - оно значительно дешевле всех перечисленных (по цене соответствует ZIC X5 5W-30). Отсюда непонятно что за масло залито в канистру. Вроде как ZIC, но тогда какой именно? Кроме того непонятно как проверить подлинность этого масла, у Zic хоть какая защита от подделок есть.

Переходить можно на любое подходящее по мануалу масло лишь бы ОНО было ОРИГИНАЛЬНЫМ.

arival52 писал(а):Переходить можно на любое подходящее по мануалу масло лишь бы ОНО было ОРИГИНАЛЬНЫМ.

Допустим все указанные масла ОРИГИНАЛЬНЫЕ. Какое лучше заливать? Предварительно склоняюсь к ZIC X9 LS 5W30.

Hyundai / KIA PREMIUM DPF Diesel C3 лью уже 5 лет пробег на нём 300 т. беру только в автодок(не реклама). 6 литров банка

clonik48 писал(а):Hyundai / KIA PREMIUM DPF Diesel C3 лью уже 5 лет пробег на нём 300 т. беру только в автодок(не реклама). 6 литров банка

Попробуем. Только одно не пойму, если оно такое супер-пупер, то почему значительно дешевле того же ZIC X9 или X7?

Цены на сегодня в Emex за 1 л:
ZIC X9 LS 5W-30 - 1089 руб.
ZIC X7 LS 5W-30 - 1069 руб.
Hyundai / KIA PREMIUM DPF Diesel C3 - 615 руб.

Vartovchanin писал(а):

clonik48 писал(а):Hyundai / KIA PREMIUM DPF Diesel C3 лью уже 5 лет пробег на нём 300 т. беру только в автодок(не реклама). 6 литров банка

Попробуем. Только одно не пойму, если оно такое супер-пупер, то почему значительно дешевле того же ZIC X9 или X7?

Сложный вопрос. Я не задаюсь такими вопросами. Просто лью и езжу,много далеко и быстро. Машина АШ1 масло Hyundai / KIA PREMIUM DPF Diesel C3- что может быть лучше. Машина от кострола или зик и тд, быстрее не поедет.

Антикризисная новинка сезона: SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SP, ACEA C2/C3
Цена = 500р/литр

Тест на ойл-клубе: Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 свежее
... хоть в космос

Это для дизеля?

А кто нибудь использует отечественные масла? Лукойл или Газпром.

Привет. А такое ни кто не лил?

Я бы не стал лить такое масло. Допуск не наш. Вам на Oil-club с таким вопросом.

Vartovchanin писал(а):До последнего времени ездил на Shell Helix Ultra ECT 5W30 С3. Shell всем устраивал, но подорожал в 2 раза и как-то накладно стало его использовать. Хочу переключиться на корейские масла. В связи с этим прошу совета, что лучше залить в Hyundai H-1 дизель евро-5 из указанного:
1. ZIC X9 LS 5W-30.
2. ZIC X7 LS 5W-30.
3. Hyundai / KIA PREMIUM DPF Diesel C3.
Последнее масло смущает по цене - оно значительно дешевле всех перечисленных (по цене соответствует ZIC X5 5W-30). Отсюда непонятно что за масло залито в канистру. Вроде как ZIC, но тогда какой именно? Кроме того непонятно как проверить подлинность этого масла, у Zic хоть какая защита от подделок есть.

Добрый день. Заливаю ZIC Top LS 5W-30 C3. Замена каждые 5000 -7000 км. Вполне нормальное масло, угара нет.

dimales82 писал(а):

Vartovchanin писал(а):До последнего времени ездил на Shell Helix Ultra ECT 5W30 С3. Shell всем устраивал, но подорожал в 2 раза и как-то накладно стало его использовать. Хочу переключиться на корейские масла. В связи с этим прошу совета, что лучше залить в Hyundai H-1 дизель евро-5 из указанного:
1. ZIC X9 LS 5W-30.
2. ZIC X7 LS 5W-30.
3. Hyundai / KIA PREMIUM DPF Diesel C3.
Последнее масло смущает по цене - оно значительно дешевле всех перечисленных (по цене соответствует ZIC X5 5W-30). Отсюда непонятно что за масло залито в канистру. Вроде как ZIC, но тогда какой именно? Кроме того непонятно как проверить подлинность этого масла, у Zic хоть какая защита от подделок есть.

Добрый день. Заливаю ZIC Top LS 5W-30 C3. Замена каждые 5000 -7000 км. Вполне нормальное масло, угара нет.

А я перешел на ZIC X9 LS 5W-30, полностью устраивает. Меняю также 5000-7000 км. Более топовое не вижу смысла лить.

Vartovchanin писал(а):А я перешел на ZIC X9 LS 5W-30, полностью устраивает. Меняю также 5000-7000 км. Более топовое не вижу смысла лить.

Лукойл не пробовал? Или Татнефть на ПАО?

bryser писал(а):

Vartovchanin писал(а):А я перешел на ZIC X9 LS 5W-30, полностью устраивает. Меняю также 5000-7000 км. Более топовое не вижу смысла лить.

Лукойл не пробовал? Или Татнефть на ПАО?

Нет не пробывал, пока буду лить Zic. А в чем смысл на Лук переходить - по цене выигрыша нет вроде как.

Добрый день! Помогите разобраться. H1 18года. 2.5 дизель, брал новым. У дилера лили shell helix HX8 ECT 5W-30. замена каждые 5-7т.к. поскольку езжу мало (сейчас 35т.к), почитав книжонку, решил по рекомендации инструкции лить shell ultra 0W-30 ECT C2/C3. Это масло лил уже два раза. Вчера снял защиту, для очередной замены и опа... Все мокро у шкива колена... ж;((( демпфер резиновый вспучился уже. короче попал на замену. пробег 35! И только сейчас подумал на масло. везде льют 5в30. масло лежит дорогущее, машинку люблю, заказал шкив, ремень, сальник, жду. И думаю стоит ли теперь лить. ? может не так инструкцию читал... у меня без сажевого... походу 5w30 надо ? масло ли виновато, или брак ? получается на shell ultra 0W-30 ECT C2/C3 проехал ~10т.к.