Про масло в двигатель.

[arival52]

Ваше и есть универсальное, сейчас много чего универсального.

[aleksrus51]

Спасибо я понял ,ещё вопрос можно ли лить универсальное масло?

Можно,но лучше дизельное масло.

[Павел82]

Ребята подскажите Mobil sunthetic Lubricant 5W50 ACEA A3/B3. A3/B4:API SN/SM Можно заливать в гранд старекс двигатель D4CB

[chernikov]

Масло даже не универсальное, а чисто бензин. И зачем вам 5w50 - у вас сильно изношенный двигун, поглащающий масло???

[Павел82]

Нет просто не могу определится с маслом это дают на халяву. Может подскажеш какое мне масло залить всё прочитал и не могу определится До этого заливал Шел Хелик льтра.

[chernikov]

Дык уже пережевывали эту тему. Главное чтоб по параметрам подходило. у вас д.б. CI-4 а по этому параметру уже не много кандидатов остается, в их числе ZIC5000 вроде XQ. Сам езжу на Делваке от Мобил уже вторую канистру распечатал по 20 л.

[Павел82]

Форумчане помогайте! Всё прочитал и не могу определится с маслом чтоб не навредить. Какое масло выбрать Хюндай Гранд Старекс 2009 г.в. двигатель D4CB. Прошу не судить строго но уже голова идёт кругом.

[arival52]

Так уж и все????
а вот это??? --- Re: Ремонт и эксплуатация Гранда Думаю если внимательно прочесть; то авто вашего модельного года у многих кто писал про масло. Выбирайте по характеристикам для вашего авто, а вот производитель, у каждого свой вкус!!!

[Павел82]

Сами каким маслом пользуетесь

[arival52]

У меня Е-5 вот это; http://www.mitasu-pfo.ru/catalog/avtoma ... tic-detail

[Павел82]

Благодарю за помощь !

[Dok14]

У меня Е-5 вот это; http://www.mitasu-pfo.ru/catalog/avtoma ... tic-detail

И как оно вам? Последнее время все чаще вижу хорошие отзывы о новых, ранее неизвестных мне маслах. Вот созрел попробовать что-нибудь в замен родного. Рассматривал как раз его, Valvoline, Neste, NGN? Кто, что пробовал из них?

[arival52]

При переходе на него с заводского что был залит в HMC шум от двигателя существенно снизился, мож чернеет чуть медленней, в морозы был жидкий, в прошлом году зимой заводилась в любую температуру.

[AJIKALLI]

Последнее время все чаще вижу хорошие отзывы о новых, ранее неизвестных мне маслах.

Новое, и неизвестное комуто, это две большие разницы. Valvoline и NESTE постарше тебя будут.

[Павел82]

Ребята подскажите подойдёт ли такое масло в Гранд Старекс 2009 г.в двигатель D4CB Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 по API SL/CF. ACEA A3/B4. VW 501 01/505 00. MB-Approval 229.1 Meets Fiat 9.55535-D2

[arival52]

Да! Пойдет.

[Павел82]

Большое спасибо за ответ Я живу в таком городе где не чего не найдёш только под заказ СЛАВНЫЙ г. БАЙКОНУР

[ALEX911]

Парни приветствую всех. Так как только приобрёл Авто...2013 год...пробега 8000... Какое масло залить? Буду менять все масла и фильтра. Это первый дизель в моей автожизни....подскажите...

[aleksrus51]

Парни приветствую всех. Так как только приобрёл Авто...2013 год...пробега 8000... Какое масло залить? Буду менять все масла и фильтра. Это первый дизель в моей автожизни....подскажите...

У тебя стоит сажевый фильтр,поэтому не ниже ACEA-С3,5W30 на крайняк 5W40.Желательно дизельное.

[Павел82]

С кагого года стоит сажевый фильтр и где он стоит.

[aleksrus51]

С кагого года стоит сажевый фильтр и где он стоит.

Ориентировочно с 12г.,точней можно сказать только прочитав вин код.До этого стояли только катализаторы.

[ALEX911]

Спасибо. Сажевый есть...значит с ДПФ присадкой и 5/30 .

[AJIKALLI]

Спасибо. Сажевый есть...значит с ДПФ присадкой и 5/30 .

Нет ДПФ присадки. Есть замена непойми чем традиционных компонентов моторных масел. Всё ради того, чтоб производителю сажевый фильтр не пришлось по гарантии менять.
Рекомендую почитать про масла lowSAPS, а потом решить, что тебе дороже. ЭкоЛОХия, сажевый фильр за 20тыс рублей, или двигатель.

[ALEX911]

Я задал вопрос...чтобы услышать ответ из личных соображений...Ну прочитал...весьма позновательно. У меня гарантии нет...и даже еслмбы была...пливалбы на неё с высоко колокольни. Я не привык экономить на себе...а так как машина в семье...и обслуживаться будет достойно. Я спросил совета...так как это первый дизель у меня....и то что про масла можно читать бесконечно...тоже верно...и верить только себе. Читая про масла здесь на форуме...немного..вернее вообще не понятно...что заливать. Я во все машины лил синтетику....причём не самой низкой ценовой категории...и менял через 10-12 тысяч. Сейчасже...надо менять как говорят многие...по чаще...но ни как не через 5000 и ни как не на Лукоил. Так что спрошу ещё раз...что посоветуете из личных соображений....?

[AJIKALLI]

Про гарантию ты не понял. В этом случае производитель о себе заботится, что ЕМУ не пришлось менять ТЕБЕ DPF БЕСПЛАТНО, если тот не доживёт до конца гарантии. Хотя я слабо верю, что это касается нашей страны, где всегда можно "перевести стрелки" на ДТ с недопустимым содержанием серы. Хотя, если масло не "угорает", то и влиять на работу катализаторов оно не может.
Дизель постоянно загрязняет масло сажей, это неизбежно. Даже если кастрировать клапан ЕГР, по этому масло надо менять чаще. Насколько чаще - зависит от состояния поршневой и ежедневных пробегов. Чем меньше пробеги, тем чаще менять. Если ты утром завёл трактор, а заглушил вечером, отмахав 400км, и так постоянно, то можно и 10ккм не менять. А [цензура(что-то про онанизм)] по пробкам 10 км до работы превращает масло в чёрную блевотину уже к 5 тысячам. Плюс мотор зарастает говном изнутри изза постоянных недогревов.


Не экономишь на себе - молодец. Лучший друг маркетологов всех мастей. На тебе можно заработать не 100, а 1000% прибыли )))

Из личных соображений - лично 50тыс проехал на мобил делвак экстра, сейчас зик 5000. Оба чисто грузовые Е7. Сменил марку не по тому, что мобил плох, а изза недоверия к оригинальности продукта. Не особо разрекламированый бренд и канистры, где не то, что по русски, по английски мало чего написано, скорее всего не разливают гденибудь в Балашихе из очищеной отработки.

ЗЫ. Давеча чуть не уписались с фразы коллеги:
"-Количество обращений на промежуточное ТО-7500 прямо пропорционально моменту затяжки корпуса масляного фильтра..."
Надо было видеть серьёзное лицо, с которым он это сказал ))))
Причём в нашей богадельне обслуживаются исключительно бензиновые машины, официально продаваемые в РФ, только один раз видел дизельный баян на хохляцких номерах.
На самом деле, ёмкость фильтра достаточно велика, его можно менять через раз, если не через два. Главное не рехе 15 тыс км.