STAREXCLUB.RU

на "родном" (т.е. с чем приехал) масле до замены срабатывало ощутимым толчком, особенно когда несколько раз подряд
сейчас сей толчок слегка растянут во времени, т.е. ударная нагрузка меньше

само собой тут еще и вязкость 140 против 90 обычной влияет
Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 правильно обзывается

hosemarkus писал(а):на "родном" (т.е. с чем приехал) масле до замены срабатывало ощутимым толчком, особенно когда несколько раз подряд
сейчас сей толчок слегка растянут во времени, т.е. ударная нагрузка меньше

само собой тут еще и вязкость 140 против 90 обычной влияет
Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 правильно обзывается

На таком же катаюсь

И я,и я,и я того же мнения!!!

А мне тут посоветовали с такими же цифрами...75/140 но родное фордовское...что скажите?

Цифры -- это характеристики, а марка какая подходит для LD мостов? Потому как принадлежность к одному из автобрендов ничего не значит.

http://oem-oil52.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE% ... -Rear-Axle вот такое масло....моторкрафт.

Цена за четверть галона????

Что-то типо того....но у меня цена поменьше... Стоит его брать или жеввсё-таки кастрюль?

По характеристикам практически одно и тоже, а переплачивать за "моторкрафт" даже если у вас чуть ниже все равно много. Хотя с объема картера моста, 10-13$ не о чем.

Понял...значит возьму его и тыщ на 30-40... должно хватить.

ALEX911 писал(а):вот такое масло....моторкрафт.

моторкрафт - слово, безусловно, красивое
класс качества какой у данного масла?

Уровень не забывайте проверять хотя бы раз в 15-20 т\км или по сезону.
класс -- QL для самоблоков

arival52 писал(а):класс -- QL для самоблоков

Юр, в классификации трансмиссионных масел нет таких букв - QL
Общепринятая классификация по API (по которой сертифицируют все нормальные масла) содержит другие буквы
Писать много лень, парой ссылок обойдусь, там в общих словах все верно написано

http://www.oilclub.ru/theory/troils.shtm
http://enc.drom.ru/3042/

И эта.. если не текут сальники полуосей и ведущей шестерни, если масло не выдавливает через сапун - то уровень можно не проверять хоть тысяч сто, никуда он не денется

*затягиваясь*
я даже больше скажу
у форда самоблоки наверняка не итоновские центробежные - а повышенного трения, как в иеепах
им действительно необходимо специальное масло для дифференциалов повышенного трения
грандовскому же итоновскому самоблоку достаточно обычного GL5, без всяких добавок

Сейчас звякнул и узнал что; масла с буквами SL и QL для дифференциалов повышенного трения. Как ты и говоришь. Та что ошибся.
по допускам для этого масла вот прислали;
WSL-M2C192-A.
MIL-2105-D
я так понимаю это чисто штатовсая спецификация

arival52 писал(а):по допускам для этого масла вот прислали;
WSL-M2C192-A.
MIL-2105-D
я так понимаю это чисто штатовская спецификация

API - american petroleum institute
по-любому класс по АПИ должен быть указан на банке
если, конечно, форд так же не темнит, как хундай со своим apollo atf - ради продаж оригинальных масел

Темнит сцу..а, больше ничего на бутыльке кроме --- 1U.S.QUART и отправляют к разработчику автомобиля или в contact please specialized in oil service

arival52 писал(а):Темнит сцу..а, больше ничего на бутыльке кроме --- 1U.S.QUART и отправляют к разработчику автомобиля или в contact please specialized in oil service

Тогда, если уж мне бы прямо вот со страшной силой захотелось бы залить в гранда эту жижу, я бы сделал следующие ходы:
- узнал, для каких именно моделей форд рекомендует это масло
- узнал, какой тип главной пары на этих моделях
- если гипоидная - с некоторой оглядкой можно лить

Оглядка, для примера: shell, который хундайские официальные дилеры льют в автоматы, и который указан в сервисных книжках - для этих автоматов не подходит. Но знают об этом не все

Серег прекрасно тебя понимаю, но многих бренд "гипнотизирует". Ну у меня то такой проблемы нет, при большом желании мне конечно нальют и то что мы обсуждаем, но я все таки остановлюсь на том продукте; где есть более подробная информация на предмет где и на чем использовать.
Вот что есть для нас от производителя
FORD Motorcraft SAE 75W-140 Synthetic - Высококачественное оригинальное моторное масло с отличными эксплуатационными характеристиками, разработанное специально для заднего моста автомобилей FORD эксплуатирующихся в тяжелых условиях, где заводом производителем автомобиля рекомендовано применять масла с вязкостью по SAE 75w-140 с спецификацией WSL-M2C192-A. При выборе масла руководствуйтесь книгой по эксплуатации автомобилем. Масло обеспечит надежную работу агрегата при различных нагрузках в широком диапазоне наружных температур. Защитит от коррозии и продлит срок службы агрегата.

arival52 писал(а):но я все таки остановлюсь на том продукте; где есть более подробная информация на предмет где и на чем использовать.

Так и я об этом же

Данное масло для Транзитов...и там гипоидная передача. Я звонил своему мастеру...он тож е сомневается насчёт моторкрафта....и мы сошлись на кастрюле 75/140.

у нас тоже гипоидная, как ни странно

ЗЫ не забываем, что LSD и L'D немножко противоположные по логике работы блокировки

Доброго вечера, парни, подскажите пожалуйста какой пункт ВИН указывается на то, какой мост на моем авто. переводчик не помог

O 0101A7 MODEL YEAR PACKAGE - 10MY по идее должен быть и пункт -- O 5272A3 RR AXLE FUNCTION - L.D LOCKG DEFERENTIAL
но у ВАС его почему то нет.

благодарю за оперативный ответ, Уважаемый arival52. придется практически подходить к вопросу и заезжать на подъемник...

Не теряй времени с подъемником, Юра все правильно написал.